
Renault Captur
Dilancarkan
RM 107,980
Gambaran keseluruhan
Omoda Jaecoo J5 ialah SUV segmen-B yang diletakkan di bawah J7, disasarkan kepada pembeli yang mahukan SUV keluarga kompak lima tempat duduk dengan rangkaian kuasa petrol turbo, bukannya hybrid atau EV. Rangkaian Malaysia bermula dan berakhir dengan 2WD pada harga RM108,000, menggunakan enjin petrol 1.5 liter dan transmisi automatik CVT.
Untuk 2026, J5 tiba di Malaysia sebagai model petrol 2WD tunggal. Aktiviti J5 terkini tertumpu kepada versi berelektrik: J5 EV telah dipratonton secara tempatan dengan motor elektrik 211 PS, jarak gerak sekitar 402 km WLTP dan pemasangan CKD dari pelancarannya, manakala J5 Hybrid telah dipertontonkan dengan bateri 5.1 kWh lebih besar dan naik taraf V2L. Rangkaian petrol kekal satu varian.
RM 108,000 · angg. dari RM 1,105/bln
Spesifikasi utama
merentas keseluruhan model — ketersediaan berbeza ikut varian
Kesimpulan
Pitch J5 ini mudah: rasa SUV keluarga ala J7 dalam badan segmen-B yang lebih kecil, dengan gaya yang jelas mengambil ilham daripada jenama 4x4 berpangkalan di Solihull. Enjin petrol turbo 1.5 liter dan CVT-nya mencatat 0-100 km/h dalam 10.2 saat dan kelajuan maksimum 175 km/h. Pada harganya, ia jauh lebih mahal berbanding trio Perodua Ativa/Aruz/Traz, dan berada hampir setara dengan Renault Captur serta Mazda CX-3, dengan MG S5 sedikit di atasnya.
kelas sama, harga sekitar sama
Omoda Jaecoo J5 berharga RM108,000 di Malaysia. Hanya ada satu varian, iaitu 2WD.
Ia menerima enjin petrol 1,498 cc dengan output 145 hp, transmisi automatik CVT, 2WD dan lima tempat duduk. Tiada trim petrol kedua, pilihan AWD atau tahap kelengkapan berasingan dalam rangkaian Malaysia.
Rangkaian Malaysia semasa ialah petrol 2WD. J5 EV telah dipratonton dengan motor elektrik 211 PS dan jarak gerak 402 km WLTP, manakala J5 Hybrid dengan bateri 5.1 kWh dan naik taraf V2L juga telah muncul.
J5 petrol menggunakan enjin turbo 1.5 liter dengan CVT. Ia mencatat 0-100 km/h dalam 10.2 saat dan mempunyai kelajuan maksimum 175 km/h.