Kesimpulan
Aion Y Plus berharga RM119,800 berbanding RM128,409 untuk Mazda CX-30, menjimatkan RM8,609 sambil menawarkan motor 201 hp, 225 Nm, bateri LFP 63.2 kWh dan jarak perjalanan didakwa sejauh 430 km. Ia juga 140 mm lebih panjang dan menggunakan jarak roda 95 mm lebih panjang, walaupun but 405 liternya kurang berbanding 430 liter milik Mazda. CX-30 pula hadir dengan enjin petrol 2.0 liter 162 hp, 213 Nm, beg udara lutut tambahan dan tangki 51 liter, tetapi cukai jalan tahunan ialah RM439 berbanding RM160. Pengecasan di rumah atau tempat kerja menjadikan Aion pilihan yang lebih berbaloi.
Pilih Aion Y Plus jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak perjalanan EV 430 km, ruang kabin lebih panjang serta cukai jalan tahunan RM160 yang lebih rendah.
Pilih Mazda CX-30 jika anda memerlukan but 430 liter yang lebih besar, kemudahan mengisi petrol serta beg udara lutut pemandu, head-up display dan tailgate berkuasa.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; Mazda CX-30 RM128,409.
- Janaan kuasa: motor elektrik Aion Y Plus 201 hp/225 Nm; enjin petrol Mazda CX-30 1,998 cc 162 hp/213 Nm.
- Penggunaan tenaga: Aion Y Plus mempunyai bateri 63.2 kWh dan jarak perjalanan 430 km; Mazda CX-30 mempunyai tangki 51 liter dan kadar penggunaan 6.4 L/100 km.
- Saiz: Aion Y Plus berukuran 4,535 mm panjang dengan jarak roda 2,750 mm; Mazda CX-30 berukuran 4,395 mm panjang dengan jarak roda 2,655 mm.
- Ruang but: Aion Y Plus 405 liter; Mazda CX-30 430 liter.
- Cukai jalan tahunan: Aion Y Plus RM160; Mazda CX-30 RM439.
Y Plus
- Motor 201 hp, tork 225 Nm dan jarak perjalanan didakwa sejauh 430 km.
- Skrin sentuh 14.6-inci lebih besar, bumbung kaca panoramik dan kamera 360 darjah.
- Waranti kenderaan lapan tahun/160,000 km; perlindungan bateri ialah lapan tahun/200,000 km.
- But 405 liter adalah 25 liter lebih kecil berbanding 430 liter milik Mazda.
- Tiada beg udara lutut pemandu, head-up display atau tailgate berkuasa.
- Suspensi torsion-beam belakang, dikongsi dengan Mazda.
CX-30
- But 430 liter, tailgate berkuasa dan tangki bahan api 51 liter.
- Beg udara lutut pemandu, head-up display dan pengelap automatik.
- Sistem infotainmen 8.8-inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay, serta lapan pembesar suara.
- RM8,609 lebih mahal dan cukai jalan tahunan RM279 lebih tinggi.
- Waranti lima tahun/100,000 km lebih singkat berbanding perlindungan Aion selama lapan tahun/160,000 km.
- Tiada corong pendingin hawa belakang, kamera 360 darjah atau lampu nyalaan siang LED.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 119,800✓ | RM 128,409 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 162 hp |
| Tork | — | 213 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 225 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 196 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,655 mm |
| Berat | — | 1,441 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres | 430 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R17 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 16" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | — | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 5-year/100,000 km Free Service |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160✓ | RM 439 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Y Plus vs CX-30
Aion Y Plus atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
Aion Y Plus ialah pilihan lebih baik jika anda kerap mengecas: harganya RM8,609 lebih murah, menawarkan jarak perjalanan didakwa sejauh 430 km dan cukai jalan tahunan RM160 yang lebih rendah. Pilih Mazda CX-30 untuk but 430 liter, kemudahan petrol, beg udara lutut dan tailgate berkuasa.
Berapakah perbezaan harga?
Aion Y Plus RM8,609 lebih murah. Harganya RM119,800, manakala Mazda CX-30 berharga RM128,409.
Model mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
Mazda CX-30 mempunyai but lebih besar berkapasiti 430 liter, iaitu 25 liter lebih banyak berbanding 405 liter milik Aion Y Plus. Kedua-duanya mempunyai tempat duduk belakang lipat-bahagi 60:40.