Aion Y Plus vs Peugeot 2008
Kesimpulan
Aion Y Plus ialah SUV yang lebih besar dan lebih kuat di sini, dengan 201 hp, masa 0-100 km/h dalam 8.5 saat, bateri 63.2 kWh dan jarak gerak 430 km. Ia juga lebih murah sebanyak RM14,303. Peugeot 2008 membalas dengan kemudahan petrol, penggunaan 4.5 L/100 km, kelajuan maksimum 199 km/h dan auto emergency braking. Kedua-duanya memuatkan lima orang, kedua-duanya ada enam beg udara dan kedua-duanya memberikan anda ruang but 405 liter, jadi ini bukan sangat soal ruang bagasi, tetapi lebih kepada kos penggunaan EV berbanding kebiasaan petrol.
Pilih Aion Y Plus jika anda mahukan saiz lebih besar, kuasa lebih tinggi, jarak gerak EV 430 km dan boleh mengecas di rumah atau tempat kerja.
Pilih Peugeot 2008 jika anda mahukan B-SUV petrol dengan ekonomi 4.5 L/100 km, tangki 41 liter dan auto emergency braking.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; Peugeot 2008 RM134,103
- Kuasa: Aion Y Plus 201 hp; Peugeot 2008 128 hp
- Tenaga: Aion Y Plus bateri 63.2 kWh dengan jarak gerak 430 km; Peugeot 2008 tangki petrol 41 liter dengan ekonomi 4.5 L/100 km
- Saiz: Aion Y Plus 4,535 mm panjang dan 1,870 mm lebar; Peugeot 2008 4,300 mm panjang dan 1,770 mm lebar
- Jarak roda: Aion Y Plus 2,750 mm; Peugeot 2008 2,605 mm
- Kelengkapan keselamatan: Aion Y Plus ada 6 beg udara dan tiada AEB disenaraikan; Peugeot 2008 ada 6 beg udara dan AEB
Y Plus
- Motor elektrik 201 hp
- Jarak gerak EV 430 km
- Badan lebih besar dan jarak roda 2,750 mm yang lebih panjang
- Tiada auto emergency braking disenaraikan
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi pada RM160
- CBU, bukan CKD
2008
- Auto emergency braking disertakan
- Ekonomi bahan api 4.5 L/100 km
- Cukai jalan tahunan lebih rendah pada RM85
- 128 hp jauh lebih rendah berbanding Aion
- Jarak roda 2,605 mm lebih pendek
- Lebih mahal walaupun ruang but 405 liter sama seperti Aion
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 119,800✓ | RM 134,103 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,199 cc |
| Kuasa kuda | — | 128 hp |
| Tork | — | 230 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Belt |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 75 mm |
| Nisbah mampatan | — | 11 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 225 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | EAT6 |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 4.5 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 199 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,300 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,770 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,550 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,605 mm |
| Berat | — | 1,225 kg |
| Tangki minyak | — | 41 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres | 405 litres |
| Tayar depan | 215/55R17 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 17" Salamanca 2-tone Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 17" Salamanca 2-tone Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 4 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, with Pedestrian Detection (5 to 80 km/h) |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1Front USB, 1 Front USB-C, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 3 Years/60,000 km Free Service |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160 | RM 85✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Y Plus vs 2008
Aion Y Plus atau Peugeot 2008, mana lebih bagus?
Aion Y Plus lebih bagus untuk ruang, kuasa dan penggunaan EV, dengan 201 hp dan jarak gerak 430 km. Peugeot 2008 lebih sesuai jika anda mahukan pengisian petrol dan auto emergency braking.
Berapa beza harga Aion Y Plus dan Peugeot 2008?
Aion Y Plus lebih murah RM14,303 berbanding Peugeot 2008, berdasarkan RM119,800 berbanding RM134,103.
Mana satu ada ruang but lebih besar?
Tiada kelebihan untuk mana-mana model di sini. Aion Y Plus dan Peugeot 2008 kedua-duanya mempunyai ruang but 405 liter, walaupun Aion ialah SUV yang lebih besar.