Aion Y Plus vs Suzuki Swift Sport
Kesimpulan
Aion Y Plus berharga RM119,800, lebih murah RM11,100 berbanding Suzuki Swift Sport RM130,900 sambil memberikan pembeli Malaysia sebuah EV yang jauh lebih besar: 4,535 mm panjang dengan wheelbase 2,750 mm dan but 405-litre. Motor 201 hp dan jarak gerak 430 km sesuai untuk kegunaan keluarga, tetapi Swift Sport ialah kereta kecil yang lebih tajam di atas kertas, dengan berat 970 kg, enjin petrol turbo 140 hp, 6AT dengan paddle dan pecutan 0-100 km/h sedikit lebih pantas pada 8.0 saat berbanding 8.5 saat.
Pilih Aion Y Plus jika anda mahukan EV yang lebih besar, lebih murah untuk dibeli, dengan ruang but lebih luas, waranti lebih panjang dan jarak gerak tuntutan 430 km.
Pilih Suzuki Swift Sport jika anda mahukan hatchback petrol yang lebih kecil dan ringan, dengan masa 0-100 km/h lebih pantas, 6AT dan paddle shifters.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; Suzuki Swift Sport RM130,900
- Output powertrain: motor Aion Y Plus 201 hp/225 Nm; petrol turbo 1.4 Suzuki Swift Sport 140 hp/230 Nm
- 0-100 km/h: Aion Y Plus 8.5 saat; Suzuki Swift Sport 8.0 saat
- Saiz: Aion Y Plus 4,535 mm panjang/wheelbase 2,750 mm; Suzuki Swift Sport 3,890 mm panjang/wheelbase 2,450 mm
- Ruang but: Aion Y Plus 405 litre; Suzuki Swift Sport 265 litre
- Waranti: Aion Y Plus 8 tahun/160,000 km serta bateri 8 tahun/200,000 km; Suzuki Swift Sport 3 tahun/100,000 km
Y Plus
- Lebih murah RM11,100 walaupun kuasa hp dinilai lebih tinggi
- Badan jauh lebih besar, wheelbase lebih panjang dan but 405-litre
- Corong pendingin hawa belakang, bumbung kaca panoramic, skrin sentuh 14.6-inci dan kamera 360-degree
- Lebih perlahan ke 100 km/h: 8.5 saat berbanding 8.0 saat
- Jejak badan lebih besar menjadikannya kurang kompak: 4,535 mm panjang berbanding 3,890 mm
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi: RM160 berbanding RM70
Swift Sport
- Masa 0-100 km/h lebih pantas pada 8.0 saat
- Sangat ringan pada 970 kg, dengan dimensi kompak seperti yang dijangka daripada Swift Sport
- Automatik 6-kelajuan dengan paddle shifters dan kelajuan maksimum 205 km/h
- But lebih kecil: 265 litre berbanding 405 litre
- Waranti lebih pendek pada 3 tahun/100,000 km
- Tiada corong pendingin hawa belakang, tiada bumbung kaca panoramic dan tiada kamera 360-degree
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 119,800✓ | RM 130,900 |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,373 cc |
| Kuasa kuda | — | 140 hp |
| Tork | — | 230 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 73 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.9 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 225 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 6AT |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | 8 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.1 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 205 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 3,890 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,495 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,450 mm |
| Berat | — | 970 kg |
| Tangki minyak | — | 37 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres✓ | 265 litres |
| Tayar depan | 215/55R17 | 195/50R16 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 195/50R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Yokohama Advan A13C |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 16" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Driver and Front Passenger |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | — | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Front Cabin Light |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 7.0" Touchscreen Radio DVD/MP3 Player with Bluetooth, Navigation and 6 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160 | RM 70✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Y Plus vs Swift Sport
Aion Y Plus atau Suzuki Swift Sport, mana lagi bagus?
Aion Y Plus lebih sesuai untuk ruang keluarga, penggunaan EV dan waranti. Suzuki Swift Sport pula lebih baik jika anda utamakan hatchback petrol yang kecil dan ringan dengan masa 0-100 km/h lebih pantas.
Berapa beza harga Aion Y Plus dan Suzuki Swift Sport?
Aion Y Plus lebih murah RM11,100 berbanding Suzuki Swift Sport.
Mana satu lebih praktikal untuk kegunaan harian?
Aion Y Plus ialah kereta yang lebih praktikal, dengan lima tempat duduk, but 405-litre, corong pendingin hawa belakang dan jarak gerak EV 430 km. Swift Sport juga ada lima tempat duduk, tetapi ruang but hanya 265 litre.