Kesimpulan
Pada harga RM267,800, BMW 3 Series lebih murah RM26,354 berbanding Mazda MX-5 pada harga RM294,154, selain menawarkan lima tempat duduk, empat pintu dan but 480 liter berbanding dua tempat duduk, dua pintu dan 130 liter pada Mazda. Enjin turbo empat silinder 300 Nm miliknya mempunyai kelebihan tork 95 Nm serta dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan. MX-5 seberat 1,119 kg pula 471 kg lebih ringan, mengekalkan pacuan roda belakang dengan transmisi manual enam kelajuan dan hard-top boleh lipat berkuasa. Untuk kegunaan harian di Malaysia, jarak roda BMW sepanjang 2,851 mm serta ruang penumpang belakangnya lebih praktikal; Mazda pula ialah pilihan dua tempat duduk khusus dengan pengalaman pemanduan terbuka.
Pilih BMW 3 Series jika anda memerlukan kepraktisan lima tempat duduk, ruang but 480 liter dan tork turbo 300 Nm yang lebih kuat pada harga lebih rendah.
Pilih Mazda MX-5 jika roadster pacuan roda belakang seberat 1,119 kg dengan transmisi manual enam kelajuan dan hard-top boleh lipat berkuasa lebih penting daripada ruang penumpang serta bagasi.
Perbezaan utama
- Harga: BMW 3 Series RM267,800; Mazda MX-5 RM294,154.
- Tork: BMW 3 Series 300 Nm; Mazda MX-5 205 Nm.
- Transmisi: BMW 3 Series automatik lapan kelajuan; Mazda MX-5 manual enam kelajuan.
- Berat kerb: BMW 3 Series 1,590 kg; Mazda MX-5 1,119 kg.
- Kepraktisan: BMW 3 Series lima tempat duduk dan but 480 liter; Mazda MX-5 dua tempat duduk dan but 130 liter.
- Jarak roda: BMW 3 Series 2,851 mm; Mazda MX-5 2,310 mm.
3 Series
- RM26,354 lebih murah dengan lima tempat duduk dan but 480 liter.
- Enjin turbo 300 Nm dan transmisi automatik lapan kelajuan Steptronic Sport.
- Beg udara langsir depan dan belakang, pembetulan stereng lorong serta parkir automatik.
- 471 kg lebih berat berbanding Mazda MX-5.
- Tiada transmisi manual enam kelajuan atau hard-top boleh tarik balik dengan lipatan berkuasa.
MX-5
- 471 kg lebih ringan, dengan pacuan roda belakang serta transmisi manual enam kelajuan bersama LSD.
- Hard-top boleh tarik balik dengan lipatan berkuasa.
- Waranti pengeluar lima tahun, 100,000 km.
- RM26,354 lebih mahal walaupun hanya mempunyai dua tempat duduk dan but 130 liter.
- 205 Nm ketinggalan 95 Nm berbanding 300 Nm BMW.
- Tiada sensor parkir depan, parkir automatik, paparan head-up atau navigasi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM267,800✓ | RM294,154 |
| Jenis badan | Sedan | Convertible |
| Segmen | Compact Executive | Sports Car |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM379 | RM379 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 184 hp✓ | 181 hp |
| Tork | 300 Nm✓ | 205 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 82 mm | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | 11 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | Steptronic Sport | 6MT-LSD |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | ZF | Mazda |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.4 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 235 km/h✓ | 220 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,709 mm | 3,915 mm |
| Lebar | 1,827 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,435 mm | 1,235 mm |
| Jarak roda | 2,851 mm | 2,310 mm |
| Berat | 1,590 kg | 1,119 kg |
| Tangki minyak | 59 litres | 45 litres |
| Pintu | 4 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 480 litres✓ | 130 litres |
| Tayar depan | 225/45R18 | 205/45R17 |
| Tayar belakang | 225/45R18 | 205/45R17 |
| Tayar kilang | Hankook Ventus s1 Evo 3 | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" V-spoke Style 780 Bicolour Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 18" V-spoke Style 780 Bicolour Alloys | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection (5 km/h to 80 km/h) | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors with High beam Assistant | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-Folding | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | — |
| Sunroof | — | Power-folding Retractable Hard-top |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Centre Armrest, 1 Rear, 1 Boot | 1 front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 1 front |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 18-speaker Bowers & Wilkins Sound System | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Proximity Lock/Unlock | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Parkir automatik | Yes, for Parallel and Perpendicular Parking, with Reversing Assist | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 3 tahun | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai 3 Series & MX-5 untuk dijual
Soalan Lazim 3 Series vs MX-5
BMW 3 Series atau Mazda MX-5 lebih baik?
BMW 3 Series lebih sesuai untuk kegunaan harian di Malaysia, dengan lima tempat duduk, ruang but 480 liter dan 300 Nm. Pilih Mazda MX-5 hanya jika kelebihan berat 471 kg, kotak gear manual dan hard-top boleh tarik balik menjadi keutamaan anda.
Berapakah perbezaan harga?
BMW 3 Series berharga RM26,354 lebih rendah: RM267,800 berbanding RM294,154 untuk Mazda MX-5.
Kereta mana mempunyai lebih banyak bantuan pemandu dan sokongan parkir?
BMW 3 Series mempunyai pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong, enam sensor parkir depan dan enam sensor parkir belakang, serta fungsi parkir automatik selari dan berserenjang. Mazda MX-5 pula mempunyai amaran keluar lorong, empat sensor belakang dan tiada fungsi parkir automatik.