BMW i4 vs Mazda 6 Sedan
Kesimpulan
BMW i4 ialah pilihan EV pacuan belakang yang laju: 282 hp, 0-100 km/h dalam 6.0 saat, bateri 70.3 kWh dan jarak gerak 500 km. Mazda 6 Sedan pula saloon petrol yang lebih tenang, dengan 163 hp, 10.5 saat ke 100 km/h, 5.7 L/100 km dan tangki 62 liter. Jurang RM114,441 itu besar; BMW membayar untuk prestasi dan penggunaan EV, manakala Mazda menawarkan ruang but lebih besar dan waranti lebih panjang.
i4
Pilih BMW i4 jika anda mahukan EV pacuan roda belakang yang lebih kuat, lebih pantas, dengan jarak gerak 500 km.
6 Sedan
Pilih Mazda 6 Sedan jika anda mahukan sedan petrol yang lebih murah, dengan but lebih besar dan waranti lima tahun.
Perbezaan utama
- Harga: BMW i4 RM294,800 | Mazda 6 Sedan RM180,359
- Kuasa: BMW i4 282 hp | Mazda 6 Sedan 163 hp
- 0-100 km/h: BMW i4 6.0 s | Mazda 6 Sedan 10.5 s
- Roda dipacu: BMW i4 pacuan roda belakang | Mazda 6 Sedan pacuan roda depan
- Ruang but: BMW i4 470 L | Mazda 6 Sedan 489 L
- Waranti: BMW i4 2 tahun | Mazda 6 Sedan 5 tahun
i4
- Jauh lebih pantas dengan masa 0-100 km/h 6.0 saat
- Jarak gerak EV 500 km daripada bateri 70.3 kWh
- Pacuan roda belakang
- Lebih mahal RM114,441
- Waranti dua tahun yang lebih pendek
- But lebih kecil pada 470 liter
6 Sedan
- Harga beli lebih rendah
- But 489 liter yang lebih besar
- Waranti lima tahun yang lebih panjang
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan, 10.5 saat
- Output lebih rendah, 163 hp
- Pacuan roda depan, bukan pacuan roda belakang
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 294,800 | RM 180,359✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | Compact Executive | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 163 hp |
| Tork | — | 213 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 282 hp | — |
| Tork motor | 400 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion | — |
| Kapasiti bateri | 70.3 kWh | — |
| Jarak EV | 500 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 180 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive with Sport mode |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6 seconds✓ | 10.5 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 5.7 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,783 mm | 4,865 mm |
| Lebar | 1,852 mm | 1,840 mm |
| Tinggi | 1,448 mm | 1,450 mm |
| Jarak roda | 2,856 mm | 2,830 mm |
| Berat | 2,075 kg | 1,393 kg |
| Tangki minyak | — | 62 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 470 litres | 489 litres✓ |
| Tayar depan | 245/40R19 | 225/55R17 |
| Tayar belakang | 255/40R19 | 225/55R17 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Michelin Pilot Sport 4 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Style-996M Bi-colour | 17" Alloy |
| Roda belakang | 19" Style-996M Bi-colour | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang — With 6 airbags and stability control |
| ANCAP | — | 5 bintang — With 6 airbags and stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2nd Row Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | BMW Laser LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats, Driver's Side Memory | Power Adjustable 8-way Driver's Seat with Memory, Power Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB-A Front, 1 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 1 front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 front, 2 rear |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 10-Speaker HiFi Loudspeaker System | MZD Connect Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, Radio, CD, MP3, AUX, USB and Bluetooth, 6 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Start |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000-km Free Service |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 305✓ | RM 379 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim i4 vs 6 Sedan
BMW i4 atau Mazda 6 Sedan, mana lebih bagus?
BMW i4 lebih bagus untuk prestasi dan pemanduan EV, dengan 282 hp, jarak gerak 500 km dan masa 0-100 km/h 6.0 saat. Mazda 6 Sedan lebih sesuai jika harga, ruang but dan waranti lebih penting.
Berapa beza harga BMW i4 dan Mazda 6 Sedan?
BMW i4 berharga RM294,800, manakala Mazda 6 Sedan berharga RM180,359. Ini menjadikan BMW lebih mahal RM114,441.
Yang mana lebih laju?
BMW i4 jauh lebih laju. Ia mencatat 0-100 km/h dalam 6.0 saat, berbanding 10.5 saat untuk Mazda 6 Sedan.