BMW iX vs Porsche Cayenne
Kesimpulan
Pada RM425,800, BMW iX lebih murah daripada Porsche Cayenne RM609,000 dengan beza RM183,200, sambil memberikan anda kuasa lebih tinggi, pecutan lebih pantas dan jarak EV 692 km daripada bateri 100.6 kWh. Ia pilihan atas kertas yang lebih kuat untuk rakyat Malaysia yang boleh mengecas di rumah. Cayenne membalas dengan but 772-litre yang jauh lebih besar, kelajuan maksimum 248 km/h yang lebih tinggi, lapan beg udara dan waranti empat tahun. Sengit? Bukan dari segi harga. Tetapi dari segi praktikaliti keluarga, Porsche ada angka sebenar yang menyokongnya.
Pilih BMW iX jika anda mahukan SUV elektrik yang lebih murah dan lebih pantas, dengan 402 hp, AWD dan jarak EV 692 km.
Pilih Porsche Cayenne jika anda perlukan but 772-litre yang lebih besar, kelajuan maksimum 248 km/h yang lebih tinggi dan waranti empat tahun yang lebih panjang.
Perbezaan utama
- Harga: BMW iX RM425,800; Porsche Cayenne RM609,000
- Kuasa: BMW iX 402 hp; Porsche Cayenne 335 hp
- 0-100 km/h: BMW iX 5.1 s; Porsche Cayenne 5.7 s
- Kelajuan maksimum: BMW iX 200 km/h; Porsche Cayenne 248 km/h
- Jarak roda dan but: BMW iX 3,000 mm dan 500 L; Porsche Cayenne 2,895 mm dan 772 L
- Kos penggunaan: cukai jalan BMW iX RM545/tahun; Porsche Cayenne RM1,632/tahun
iX
- 402 hp dan masa 0-100 km/h dalam 5.1 saat
- Jarak EV 692 km daripada bateri 100.6 kWh
- Harga lebih rendah dan cukai jalan tahunan RM545
- But 500-litre jauh lebih kecil berbanding Cayenne 772 litres
- Waranti dua tahun ketinggalan berbanding empat tahun pada Porsche
- Kelajuan maksimum 200 km/h lebih rendah
Cayenne
- But 772-litre ialah kemenangan praktikal di sini
- Kelajuan maksimum 248 km/h jauh lebih tinggi
- Lapan beg udara dan waranti empat tahun
- Kos RM183,200 lebih mahal
- Lebih perlahan ke 100 km/h pada 5.7 saat
- Cukai jalan tahunan RM1,632 lebih tinggi dan penggunaan bahan api 10.8 L/100 km
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 425,800✓ | RM 609,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Executive | Executive |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 24-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 2,995 cc |
| Kuasa kuda | — | 335 hp |
| Tork | — | 450 Nm |
| Susunan silinder | — | V |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 84 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 402 hp | — |
| Tork motor | 700 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion | — |
| Kapasiti bateri | 100.6 kWh | — |
| Jarak EV | 692 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 175 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 8-Speed Tiptronic S |
| Gear | — | 8 |
| Pengeluar transmisi | — | Porsche |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.1 seconds✓ | 5.7 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 10.8 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h | 248 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,965 mm | 4,930 mm |
| Lebar | 1,970 mm | 2,194 mm |
| Tinggi | 1,695 mm | 1,698 mm |
| Jarak roda | 3,000 mm | 2,895 mm |
| Berat | 2,525 kg | 2,130 kg |
| Tangki minyak | — | 75 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres | 772 litres✓ |
| Tayar depan | 255/50R21 | 295/45R20 |
| Tayar belakang | 255/50R21 | 295/45R20 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero E | Hankook Ventus S1 evoZ |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones with Air Suspension | Multi-Link with Air Suspension |
| Suspensi belakang | Multi-link with Air Suspension | Multi-Link with Air Suspension |
| Roda depan | 21" Aerodynamic Style 1012 Bi-colour Alloys | 21" RS Spyder Design |
| Roda belakang | 21" Aerodynamic Style 1012 Bi-colour Alloys | 21" RS Spyder Design |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Porsche Adaptive Air Suspension |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Driver and Front Passenger Knee, Front Side, Front Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, with Pedestrian Detection |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with High Beam Assist | LED Projector with Adaptive High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Memory Function | 14-way Power Adjustable with Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding with Remote Release |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 4 USB-C Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Powered sunshades for rear side windows |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 18-Speaker Harman Kardon Sound System | 12.3" Porsche Communication Manager with Porsche Connect Plus, Apple CarPlay, 14-speaker 710-watt Bose Surround Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Push Start Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Contactless Opening, Powered Boot | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Surround View System |
| Parkir automatik | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | — | Yes |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 4 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 545✓ | RM 1,632 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim iX vs Cayenne
BMW iX atau Porsche Cayenne, mana lebih bagus?
BMW iX lebih bagus dari segi harga, kuasa, pecutan, jarak EV dan cukai jalan. Porsche Cayenne pula lebih bagus untuk ruang but, kelajuan maksimum, beg udara dan waranti. Untuk kebanyakan pembeli yang mengecas di rumah, iX lebih meyakinkan.
Berapa beza harga BMW iX dan Porsche Cayenne?
Porsche Cayenne berharga RM183,200 lebih mahal daripada BMW iX. Perbezaan itu memberi anda but 772-litre yang lebih besar, kelajuan maksimum 248 km/h yang lebih tinggi, lapan beg udara dan waranti empat tahun.
Mana satu lebih praktikal untuk keluarga?
Porsche Cayenne mempunyai but lebih besar pada 772 litres berbanding 500 litres pada BMW iX. Kedua-duanya ialah SUV eksekutif lima tempat duduk dengan all-wheel drive, tetapi di atas kertas Cayenne boleh membawa lebih banyak bagasi.