Kesimpulan
smart #5 ialah pilihan yang lebih berbaloi untuk pasaran Malaysia berdasarkan angka: Dengan RM41,000 lebih rendah, anda mendapat 358 hp, bateri 100 kWh dan jarak 590 km, berbanding BMW iX1 dengan 204 hp, 66.5 kWh dan 475 km. Kadar pengecasan 400 kW DC dan 22 kW AC miliknya juga jauh mengatasi angka 130 kW dan 11 kW pada iX1. BMW pula menawarkan cukai jalan tahunan lebih rendah sebanyak RM160, Adaptive M Suspension dan badan lebih kompak sepanjang 4,500 mm, tetapi but 490 liternya nyata lebih kecil berbanding 630 liter pada smart.
Pilih BMW iX1 jika anda mahukan SUV yang lebih kompak, cukai jalan tahunan RM160 dan Adaptive M Suspension, serta boleh menerima jarak 475 km.
Pilih smart #5 jika anda mahukan prestasi jauh lebih bertenaga, jarak 590 km, pengecasan lebih pantas dan but 630 liter pada harga RM41,000 lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: BMW iX1 RM250,800; smart #5 RM209,800.
- Kuasa dan tork: BMW iX1 204 hp dan 250 Nm; smart #5 358 hp dan 373 Nm.
- Bateri dan jarak: BMW iX1 66.5 kWh dan 475 km; smart #5 100 kWh dan 590 km.
- Pengecasan: BMW iX1 11 kW AC dan 130 kW DC; smart #5 22 kW AC dan 400 kW DC.
- Pecutan: BMW iX1 0-100 km/h dalam 8.6 saat; smart #5 dalam 6.5 saat.
- Ruang but: BMW iX1 490 liter; smart #5 630 liter.
iX1
- Cukai jalan tahunan lebih rendah sebanyak RM160
- Adaptive M Suspension
- Lampu utama Adaptive LED dan lampu kabus hadapan
- 204 hp dan 250 Nm berbanding 358 hp dan 373 Nm
- Jarak 475 km dan pengecasan 130 kW DC ketinggalan berbanding 590 km dan 400 kW pada smart
- But 490 liter lebih kecil sebanyak 140 liter
#5
- 358 hp, 373 Nm dan masa 0-100 km/h selama 6.5 saat
- Bateri 100 kWh, jarak 590 km dan pengecasan 400 kW DC
- But 630 liter, bumbung kaca panoramik dan tempat duduk belakang boleh gelongsor
- Cukai jalan tahunan RM455 berbanding RM160
- Berat kerb 2,260 kg berbanding 2,085 kg
- Tiada lampu kabus hadapan atau Adaptive M Suspension
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM250,800 | RM209,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 204 hp | 358 hp✓ |
| Tork motor | 250 Nm | 373 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | 100 kWh✓ |
| Jarak EV | 475 km | 590 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 22 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | 400 kW✓ |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.6 seconds | 6.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 200 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 4,705 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,642 mm | 1,705 mm |
| Jarak roda | 2,692 mm | 2,900 mm |
| Berat | 2,085 kg | 2,260 kg |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 490 litres | 630 litres✓ |
| Tayar depan | 245/45R19 | 255/45R20 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 255/45R20 |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Continental EcoContact 7 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| Roda belakang | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Adaptive M Suspension | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Front, front-side, rear | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual rear doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | 2 on outer rear seats | Available On Front Passenger Seat, Rear Outer Seats |
| Sistem brek autonomus | Front Collision Warning | Yes, Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Yes | All Seats |
| Nota keselamatan | Driving Assistant Plus | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED | LED Projectors with Auto High Beam & Auto Levelling |
| Lampu belakang | LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Electric Seat Adjustment with Memory for Driver | Driver and Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 60/40 split | 60:40 Split-fold with Sliding Adjustment |
| Penghawa dingin depan | Dual Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | Front 12V, Qi Wireless charging tray | 1 Front, 2 Wireless Chargers, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | Dual front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Yes | Powered Sunroof Shade |
| Audio | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 13" Twin AMOLED Touchscreens with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 20-speaker Sennheiser Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Yes | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control with Stop&Go function | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Electric | Yes, Powered with Kick Sensor |
| Sensor parkir depan | 6 | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes with 360 view | Yes, With 360-degree Camera |
| Parkir automatik | Parking Assistant Plus | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 4 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Nota waranti | Add RM13,430 for 5 year warranty and service package, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/200,000 km Battery Warranty & 8-year/150000 High Voltage Components Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM455 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai iX1 & #5 untuk dijual
Soalan Lazim iX1 vs #5
BMW iX1 atau smart #5, mana lebih baik?
smart #5 lebih baik dari segi nilai keseluruhan dan praktikaliti EV, dengan kuasa lebih tinggi, jarak tambahan 115 km, pengecasan AC dan DC lebih pantas, serta but lebih besar. Pilih BMW iX1 untuk dimensinya yang lebih kecil, cukai jalan lebih rendah dan Adaptive M Suspension.
Berapakah perbezaan harga?
smart #5 berharga RM41,000 lebih rendah berbanding BMW iX1. Ia juga mempunyai bateri 100 kWh lebih besar, jarak 590 km dan motor 358 hp.
Yang mana mengecas lebih pantas?
smart #5 mengecas lebih pantas bagi kedua-dua standard: 22 kW AC dan 400 kW DC, berbanding 11 kW AC dan 130 kW DC pada BMW iX1. Masa pengecasan sebenar masih bergantung pada pengecas dan keadaan bateri.