总评
从数据来看,smart #5 是在大马更划算的选择:少花 RM41,000,便可获得 358 hp、100 kWh 电池和 590 km 续航里程,相比 BMW iX1 的 204 hp、66.5 kWh 和 475 km。其 400 kW DC 和 22 kW AC 充电规格,也明显领先 iX1 的 130 kW 和 11 kW。BMW 则以较低的 RM160 年度路税、Adaptive M Suspension,以及更紧凑的 4,500 mm 车身作出回应,但其 490-litre 行李厢明显小于 smart 的 630 litres。
如果你想要更紧凑的 SUV、RM160 年度路税和 Adaptive M Suspension,并且可接受 475 km 续航里程,请选 BMW iX1。
如果你想要强得多的性能、590 km 续航里程、更快的充电速度,以及少花 RM41,000 便可获得 630-litre 行李厢,请选 smart #5。
关键差异
- 价格:BMW iX1 RM250,800;smart #5 RM209,800。
- 动力与扭力:BMW iX1 204 hp 和 250 Nm;smart #5 358 hp 和 373 Nm。
- 电池与续航里程:BMW iX1 66.5 kWh 和 475 km;smart #5 100 kWh 和 590 km。
- 充电:BMW iX1 11 kW AC 和 130 kW DC;smart #5 22 kW AC 和 400 kW DC。
- 加速:BMW iX1 0-100 km/h 需时 8.6 seconds;smart #5 为 6.5 seconds。
- 行李厢空间:BMW iX1 490 litres;smart #5 630 litres。
iX1
- 较低的 RM160 年度路税
- Adaptive M Suspension
- Adaptive LED headlamps 和前雾灯
- 204 hp 和 250 Nm,对比 358 hp 和 373 Nm
- 475 km 续航里程和 130 kW DC 充电落后于 smart 的 590 km 和 400 kW
- 490-litre 行李厢小了 140 litres
#5
- 358 hp、373 Nm,以及 6.5-second 0-100 km/h 加速时间
- 100 kWh 电池、590 km 续航里程和 400 kW DC 充电
- 630-litre 行李厢、全景玻璃车顶和后排滑动座椅
- RM455 年度路税,对比 RM160
- 2,260 kg 整备质量,对比 2,085 kg
- 没有前雾灯或 Adaptive M Suspension
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM250,800 | RM209,800✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 204 hp | 358 hp✓ |
| 电机扭矩 | 250 Nm | 373 Nm✓ |
| 电池容量 | 66.5 kWh | 100 kWh✓ |
| 续航里程 | 475 km | 590 km✓ |
| 交流充电功率 | 11 kW | 22 kW✓ |
| 直流充电功率 | 130 kW | 400 kW✓ |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.6 seconds | 6.5 seconds✓ |
| 极速 | 170 km/h | 200 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,500 mm | 4,705 mm |
| 车宽 | 1,845 mm | 1,920 mm |
| 车高 | 1,642 mm | 1,705 mm |
| 轴距 | 2,692 mm | 2,900 mm |
| 车重 | 2,085 kg | 2,260 kg |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 490 litres | 630 litres✓ |
| 前轮胎 | 245/45R19 | 255/45R20 |
| 后轮胎 | 245/45R19 | 255/45R20 |
| 原厂轮胎 | Pirelli P Zero | Continental EcoContact 7 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Germany (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson struts | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| 后轮圈 | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | Adaptive M Suspension | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Front, front-side, rear | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual rear doors | Electronic for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | 2 on outer rear seats | Available On Front Passenger Seat, Rear Outer Seats |
| 自动紧急制动 | Front Collision Warning | Yes, Front and Rear |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | Yes | All Seats |
| 安全备注 | Driving Assistant Plus | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED | LED Projectors with Auto High Beam & Auto Levelling |
| 尾灯 | LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Electric Seat Adjustment with Memory for Driver | Driver and Passenger Powered Seats |
| 后排座椅 | 60/40 split | 60:40 Split-fold with Sliding Adjustment |
| 前排空调 | Dual Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | — | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | Front 12V, Qi Wireless charging tray | 1 Front, 2 Wireless Chargers, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| 车内照明 | Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | Dual front | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Yes | Powered Sunroof Shade |
| 音响 | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 13" Twin AMOLED Touchscreens with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 20-speaker Sennheiser Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Yes | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Active Cruise Control with Stop&Go function | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Electric | Yes, Powered with Kick Sensor |
| 前泊车雷达 | 6 | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes with 360 view | Yes, With 360-degree Camera |
| 自动泊车 | Parking Assistant Plus | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程(原厂) | 不限里程 | 不限里程 |
| 保修里程(延长) | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 2 年 | 4 年✓ |
| 延长保修 | 5 年 | — |
| 保修备注 | Add RM13,430 for 5 year warranty and service package, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/200,000 km Battery Warranty & 8-year/150000 High Voltage Components Warranty |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160✓ | RM455 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税:西马私人注册。
iX1 与 #5 二手车出售
iX1 vs #5 常见问题
BMW iX1 和 smart #5 哪一款更好?
smart #5 在整体性价比和电动车实用性方面更出色,拥有更强动力、多出 115 km 续航里程、更快的 AC 和 DC 充电,以及更大的行李厢。若你更重视较小的车身尺寸、较低路税和 Adaptive M Suspension,则选择 BMW iX1。
两者的价格相差多少?
smart #5 比 BMW iX1 便宜 RM41,000。它也拥有更大的 100 kWh 电池、590 km 续航里程和 358 hp 电动马达。
哪一款充电更快?
smart #5 在两种充电规格上都更快:22 kW AC 和 400 kW DC,相比 BMW iX1 的 11 kW AC 和 130 kW DC。实际充电时间仍取决于充电桩和电池状况。