BMW iX1 vs Volvo EC40
Kesimpulan
Pada harga RM250,800 untuk BMW iX1 dan RM248,888 untuk Volvo EC40, kedua-duanya hampir seri dari segi harga, tetapi bukan dari segi karakter. Volvo lebih pantas, dengan 235 hp, 0-100 km/h dalam 7.3 saat, AWD dan jarak gerak 488 km. BMW membalas dengan but 490-litre yang lebih besar, badan SUV yang lebih tinggi dan cukai jalan tahunan RM160 yang lebih murah. Untuk pembeli Malaysia, EC40 ialah pembelian EV all-round yang lebih kuat, melainkan ruang bagasi lebih penting berbanding pecutan dan perlindungan waranti.
Pilih BMW iX1 jika anda mahukan but lebih besar, gaya SUV lebih tinggi dan cukai jalan tahunan lebih rendah.
Pilih Volvo EC40 jika anda mahukan kuasa lebih tinggi, pecutan lebih pantas, AWD, jarak gerak lebih jauh dan waranti lebih panjang.
Perbezaan utama
- Kuasa: BMW iX1 204 hp; Volvo EC40 235 hp
- Roda dipacu: BMW iX1 pacuan roda depan; Volvo EC40 pacuan semua roda
- 0-100 km/h: BMW iX1 8.6 saat; Volvo EC40 7.3 saat
- Bateri dan jarak gerak: BMW iX1 66.5 kWh, 475 km; Volvo EC40 70.0 kWh, 488 km
- Ruang but: BMW iX1 490 litres; Volvo EC40 413 litres
- Waranti: BMW iX1 2 tahun; Volvo EC40 5 tahun
iX1
- But 490-litre lebih besar
- Cukai jalan tahunan RM160 lebih rendah
- Badan SUV 1,642 mm lebih tinggi
- Masa 0-100 km/h 8.6 saat lebih perlahan
- Jarak gerak 475 km lebih pendek
- Waranti hanya 2 tahun
EC40
- Output 235 hp lebih kuat
- Masa 0-100 km/h 7.3 saat lebih pantas
- Waranti 5 tahun lebih panjang
- But 413-litre lebih kecil
- Cukai jalan tahunan RM220 lebih tinggi
- Ketinggian badan 1,582 mm lebih rendah
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 250,800 | RM 248,888✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | Compact Executive |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 204 hp | 235 hp✓ |
| Tork motor | 250 Nm | 420 Nm✓ |
| Jenis bateri | Lithium-ion | Nickel Cobalt Manganese (NCM) |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | 70 kWh✓ |
| Jarak EV | 475 km | 488 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | CCS2 | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW✓ | 200 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pengeluar transmisi | — | Volvo |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.6 seconds | 7.3 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 180 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 4,440 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 1,873 mm |
| Tinggi | 1,642 mm | 1,582 mm |
| Jarak roda | 2,692 mm | 2,702 mm |
| Berat | 2,085 kg | 2,185 kg |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 490 litres✓ | 413 litres |
| Tayar depan | 245/45R19 | 235/50R19 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 255/45R19 |
| Tayar ganti | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Continental EcoContact 6 VOL |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-Link |
| Roda depan | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 19" Alloy |
| Roda belakang | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 19" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Adaptive M Suspension | Sports Chassis |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Front, front-side, rear | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual rear doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | 2 on outer rear seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Front Collision Warning | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Yes | For All Seats |
| Nota keselamatan | Driving Assistant Plus | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Electric Seat Adjustment with Memory for Driver | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60/40 split | 60:40 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Dual Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Sunroof | — | Fixed Glass Roof |
| Soket kuasa | Front 12V, Qi Wireless charging tray | 1x 12V in front, 2x USB-C front, 2x USB-C rear |
| Lampu dalaman | Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | Dual front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Yes | — |
| Audio | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 9" Portrait Android Automotive OS Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Yes | Keyless Entry |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control with Stop&Go function | Adaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and Go |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Electric | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes with 360 view | Yes, with 360-degree Camera |
| Parkir automatik | Parking Assistant Plus | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | — | No |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Nota waranti | Add RM13,430 for 5 year warranty and service package, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160✓ | RM 220 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim iX1 vs EC40
BMW iX1 atau Volvo EC40, mana lebih bagus?
Di atas kertas, Volvo EC40 ialah pilihan all-rounder yang lebih baik: ia lebih murah sebanyak RM1,912, ada 235 hp, AWD, masa 0-100 km/h 7.3 saat, jarak gerak 488 km dan waranti 5 tahun. BMW iX1 utamanya melawan balik dengan but yang lebih besar.
Berapa beza harga BMW iX1 dan Volvo EC40?
BMW iX1 berharga RM1,912 lebih mahal berbanding Volvo EC40. Memandangkan harga kedua-duanya sangat rapat, perbezaan lebih besar ialah prestasi, jarak gerak, waranti dan ruang but, bukan bayaran bulanan.
EV mana ada lebih banyak ruang bagasi?
BMW iX1 mempunyai but lebih besar pada 490 litres, berbanding 413 litres dalam Volvo EC40. Jika rutin anda kerap melibatkan perjalanan ke lapangan terbang, barang bayi atau bagasi balik kampung, kelebihan 77-litre itu ialah kemenangan paling jelas untuk BMW.