Kesimpulan
Proton S70 yang RM26,200 lebih murah ialah kereta yang lebih pantas, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 7.5 saat berbanding 10.9 saat bagi BYD Seal 6, selain but 500 liter yang 40 liter lebih besar. Seal 6 pula menawarkan bateri 56.64-kWh, jarak didakwa 410-km dan cukai jalan tahunan RM70 berbanding RM90. Jarak antara roda model ini juga 193 mm lebih panjang, dengan suspensi belakang multi-link serta lebih banyak teknologi dalam kabin. Bagi pembeli Malaysia yang mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap, format penggunaan elektrik dan kelengkapan BYD ini wajar dipertimbangkan dengan lebih dekat; S70 kekal sebagai sedan petrol dengan harga permulaan lebih rendah dan prestasi lebih pantas.
Pilih BYD Seal 6 jika pengecasan di rumah atau tempat kerja sesuai dengan rutin anda dan anda mahukan jarak EV 410 km, kamera 360-darjah serta adaptive cruise control.
Pilih Proton S70 jika anda mahu berbelanja RM26,200 kurang, mahukan catatan 0-100 km/j dalam 7.5 saat dan memerlukan but 500 liter yang lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Seal 6 RM100,000; Proton S70 RM73,800.
- Kuasa dan prestasi: Seal 6 mempunyai motor elektrik 129-hp/220-Nm dan memecut 0-100 km/j dalam 10.9 saat; S70 mempunyai 178-hp/290-Nm 1.
- Simpanan tenaga: Seal 6 mempunyai bateri 56.64-kWh dan jarak EV 410-km; S70 mempunyai tangki petrol 50-liter.
- Jarak antara roda dan but: Seal 6 mempunyai jarak antara roda 2,820-mm dan but 460-liter; S70 mempunyai jarak antara roda 2,627-mm dan but 500-liter.
- Suspensi belakang dan roda: Seal 6 menggunakan suspensi belakang multi-link dengan rim aloi 17-inci; S70 menggunakan torsion beam dengan rim aloi 16-inci.
- Bantuan pemandu: Seal 6 mempunyai adaptive cruise control dan lane keeping jenis amaran sahaja; S70 mempunyai cruise control pasif dan pembetulan stereng lane-keeping.
Seal 6
- Jarak EV 410-km daripada bateri 56.64-kWh
- Pengecasan DC 100-kW dan V2L 3.3-kW
- Kamera 360-darjah, adaptive cruise control dan enam beg udara
- RM26,200 lebih mahal
- Pecutan 0-100 km/j lebih perlahan, iaitu 10.9 saat
- But 460-liter 40 liter lebih kecil
S70
- Harga permulaan RM73,800
- 178 hp, 290 Nm dan pecutan 0-100 km/j dalam 7.5 saat
- But 500-liter dan sistem maklumat titik buta
- Tiada jarak EV, pengecasan AC/DC atau keupayaan V2L
- Suspensi belakang torsion beam berbanding sistem multi-link pada Seal 6
- Empat beg udara berbanding enam pada Seal 6, serta tiada kamera 360-darjah
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000 | RM73,800✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 178 hp |
| Tork | — | 290 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 129 hp | — |
| Tork motor | 220 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 56.64 kWh | — |
| Jarak EV | 410 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 100 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.9 seconds | 7.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,720 mm | 4,602 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,495 mm | 1,466 mm |
| Jarak roda | 2,820 mm | 2,627 mm |
| Berat | — | 1,300 kg |
| Tangki minyak | — | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 460 litres | 500 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R17 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Giti Comfort F22 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 16" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 16" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Driver Far Side, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speakers | 8" Touchscreen with Bluetooh, Screen Mirroring, 4 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 6 Times Free Labour Servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Seal 6 & S70 untuk dijual
Soalan Lazim Seal 6 vs S70
BYD Seal 6 atau Proton S70 lebih baik?
S70 lebih sesuai jika anda mahukan harga permulaan RM73,800 yang lebih rendah, pecutan 7.5 saat yang lebih pantas dan but 500 liter. Pilih Seal 6 untuk jarak elektrik 410-km, pengecasan DC 100-kW, adaptive cruise control dan kamera 360-darjah.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Seal 6 berharga RM100,000 manakala Proton S70 berharga RM73,800, jadi BYD berharga RM26,200 lebih mahal.
Model mana mempunyai ruang lebih praktikal?
S70 mempunyai but lebih besar, iaitu 500 liter atau 40 liter lebih banyak berbanding 460 liter pada Seal 6. Seal 6 mempunyai jarak antara roda lebih panjang, iaitu 2,820 mm berbanding 2,627 mm, namun kedua-duanya boleh memuatkan lima penumpang.