Kesimpulan
Aion ES berharga RM33,000 lebih tinggi, tetapi mengubah keperluan pemilikan dengan bateri 55.2-kWh, jarak perjalanan yang dinyatakan sejauh 442-km dan pengecasan DC 60-kW, berbanding sistem petrol turbo 1.5-litre S70. Proton pula menawarkan 178 hp dan 290 Nm, berbanding 136 hp dan 225 Nm pada EV itu, selain but 500-litre yang praktikal. Aion lebih panjang 208 mm dan menggunakan jarak roda 123 mm lebih panjang, namun butnya 50-litre lebih kecil. Bagi pembeli Malaysia yang mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap, cukai jalan tahunan RM70 dan V2L 3.3-kW pada EV ini penting; jika tidak, kos permulaan Proton yang lebih rendah sukar diketepikan.
Pilih Aion ES jika pengecasan di rumah atau tempat kerja sesuai dengan rutin anda dan anda mahukan jarak perjalanan elektrik yang dinyatakan sejauh 442 km, pengecasan DC 60-kW serta V2L 3.3-kW.
Pilih Proton S70 jika anda mahu berbelanja RM33,000 kurang, membawa 50-litre lebih banyak barangan dan mendapatkan 178 hp serta 290 Nm daripada sebuah sedan petrol.
Perbezaan utama
- Harga: Aion ES RM106,800; Proton S70 RM73,800.
- Kuasa dan tork: Aion ES 136 hp dan 225 Nm; Proton S70 178 hp dan 290 Nm.
- Simpanan tenaga: Aion ES mempunyai bateri 55.2-kWh dan jarak perjalanan 442-km; Proton S70 mempunyai tangki petrol 50-litre.
- Pengecasan: Aion ES menyokong pengecasan AC 6.6-kW dan DC 60-kW; Proton S70 dikuasakan petrol.
- Saiz dan but: Aion ES sepanjang 4,810 mm dengan jarak roda 2,750-mm dan but 450-litre; Proton S70 sepanjang 4,602 mm dengan jarak roda 2,627-mm dan but 500-litre.
- Cukai jalan tahunan: Aion ES RM70; Proton S70 RM90.
ES
- Jarak perjalanan yang dinyatakan sejauh 442-km daripada bateri 55.2-kWh.
- Pengecasan DC 60-kW dan V2L 3.3-kW.
- Badan 208 mm lebih panjang dan jarak roda 123 mm lebih panjang.
- Harga pembelian RM33,000 lebih tinggi.
- 136 hp dan 225 Nm ketinggalan berbanding 178 hp dan 290 Nm pada S70.
- But 450-litre adalah 50-litre lebih kecil.
S70
- Harga pembelian RM33,000 lebih rendah.
- 178 hp dan 290 Nm, lebih tinggi berbanding Aion ES.
- But 500-litre dan tayar ganti space-saver.
- Badan 208 mm lebih pendek dan jarak roda 123 mm lebih pendek.
- Cukai jalan tahunan RM90 adalah RM20 lebih tinggi.
- Tiada jarak perjalanan elektrik, pengecasan AC/DC atau keupayaan V2L.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800 | RM73,800✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 178 hp |
| Tork | — | 290 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 136 hp | — |
| Tork motor | 225 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 55.2 kWh | — |
| Jarak EV | 442 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 7.5 seconds |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,810 mm | 4,602 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,545 mm | 1,466 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,627 mm |
| Berat | — | 1,300 kg |
| Tangki minyak | — | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres | 500 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55 R17 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 215/55 R17 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Giti Comfort F22 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | — | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | — | Torsion Beam |
| Roda depan | 17 | 16" Alloys |
| Roda belakang | 17 | 16" Alloys |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | — | LED Projector |
| Lampu belakang | — | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | — | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 8" Touchscreen with Bluetooh, Screen Mirroring, 4 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | — | Keyless Push Button |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 6 Times Free Labour Servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai ES & S70 untuk dijual
Soalan Lazim ES vs S70
Aion ES atau Proton S70 lebih baik?
Aion ES lebih baik untuk pemandu yang boleh mengecas secara berkala, dengan bateri 55.2-kWh, jarak perjalanan yang dinyatakan sejauh 442-km dan pengecasan DC 60-kW. Proton S70 ialah pilihan dengan nilai lebih baik jika mengisi petrol sesuai dengan kegunaan anda, dengan 178 hp, 290 Nm dan but 500-litre.
Berapakah perbezaan harga?
Aion ES berharga RM33,000 lebih tinggi berbanding Proton S70.
Yang mana mempunyai waranti lebih panjang?
Aion ES mempunyai waranti pengeluar lapan tahun, 160,000-km. Proton S70 mempunyai waranti pengeluar lima tahun dengan perbatuan tanpa had, selain servis buruh percuma sebanyak enam kali.