Kesimpulan
BYD Seal 6 berharga RM100,000 berbanding RM106,800 untuk Aion ES, dan penjimatan RM6,800 itu turut memberikan had pengecasan DC 100 kW berbanding 60 kW, selain but 460 liter. Aion pula menawarkan jarak gerak 442 km daripada bateri 55.2 kWh, iaitu 32 km lebih jauh berbanding Seal 6, manakala motornya yang menghasilkan 136 hp/225 Nm mengatasi unit BYD 129 hp/220 Nm secara tipis. Bagi pembeli Malaysia yang bergantung pada pengecas pantas awam, Seal 6 ialah pilihan yang lebih berbaloi; pilih Aion jika jarak gerak yang diiklankan lebih penting.
Pilih Aion ES jika anda mahukan jarak gerak yang diiklankan lebih jauh, iaitu 442 km, motor 136 hp dan 225 Nm yang sedikit lebih berkuasa, serta waranti pengeluar lapan tahun/160,000-km.
Pilih BYD Seal 6 jika anda mahu berbelanja RM6,800 kurang, menggunakan pengecasan DC 100 kW dan mendapatkan but 460 liter.
Perbezaan utama
- Harga: Aion ES RM106,800; BYD Seal 6 RM100,000
- Jarak gerak EV yang diiklankan: Aion ES 442 km; BYD Seal 6 410 km
- Pengecasan DC: Aion ES 60 kW; BYD Seal 6 100 kW
- Output motor: Aion ES 136 hp dan 225 Nm; BYD Seal 6 129 hp dan 220 Nm
- Jarak roda dan but: Aion ES 2,750 mm dan 450 liter; BYD Seal 6 2,820 mm dan 460 liter
- Pacuan: Aion ES pacuan roda hadapan; BYD Seal 6 pacuan roda belakang
ES
- Jarak gerak EV yang diiklankan 442 km
- 136 hp dan 225 Nm
- Waranti pengeluar lapan tahun/160,000-km
- RM6,800 lebih mahal
- Pengecasan DC 60 kW berbanding 100 kW
- But 450 liter berbanding 460 liter
Seal 6
- Harga pembelian RM100,000
- Pengecasan DC 100 kW
- But 460 liter dan jarak roda 2,820 mm
- Jarak gerak 410 km berbanding 442 km
- 129 hp dan 220 Nm berbanding 136 hp dan 225 Nm
- Waranti pengeluar enam tahun/150,000-km berbanding lapan tahun/160,000 km
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800 | RM100,000✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70 | RM70 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 136 hp✓ | 129 hp |
| Tork motor | 225 Nm✓ | 220 Nm |
| Kapasiti bateri | 55.2 kWh | 56.64 kWh✓ |
| Jarak EV | 442 km✓ | 410 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 7 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW | 100 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 10.9 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 160 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,810 mm | 4,720 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,545 mm | 1,495 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,820 mm |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres | 460 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55 R17 | 225/55R17 |
| Tayar belakang | 215/55 R17 | 225/55R17 |
| Tayar ganti | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | — | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | — | Multi-link |
| Roda depan | 17 | 17" Alloy |
| Roda belakang | 17 | 17" Alloy |
| Stereng | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | — | Driver and Passenger, Driver Far Side, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 Three-point |
| ISOFIX | — | Available for Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | — | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | — | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | — | Power-adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | — | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | — | Keyless Push Button |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai ES & Seal 6 untuk dijual
Soalan Lazim ES vs Seal 6
Mana lebih baik, Aion ES atau BYD Seal 6?
BYD Seal 6 lebih sesuai untuk pembeli yang mengutamakan harga pembelian, pengecasan DC 100 kW dan ruang but. Pilih Aion ES jika jarak gerak yang diiklankan sejauh 442 km serta output 136 hp/225 Nm yang sedikit lebih tinggi menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Aion ES berharga RM6,800 lebih mahal berbanding BYD Seal 6: RM106,800 berbanding RM100,000.
Model mana mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC?
BYD Seal 6 mempunyai had pengecasan DC lebih tinggi, iaitu 100 kW, berbanding 60 kW untuk Aion ES. Kedua-duanya menggunakan seni bina elektrik 400V dan mempunyai keupayaan vehicle-to-load 3.3 kW.