Kesimpulan
Pada harga RM146,800, Chery Omoda E5 lebih murah RM2,200 berbanding Tesla Model 3 untuk pembeli Malaysia, selain menawarkan V2L 3.3 kW serta waranti kenderaan tujuh tahun/150,000-km. Tesla membuktikan harga premiumnya yang kecil itu dengan jarak perjalanan 534 km berbanding 430 km, pengecasan DC 170 kW berbanding 80 kW dan masa 0-100 km/h selama 6.2 saat. Ia juga mempunyai but 594 liter. Pilih E5 jika anda mahukan bentuk SUV dan V2L; pilih Model 3 jika jarak perjalanan, kelajuan pengecasan dan kapasiti but lebih penting.
Pilih Chery Omoda E5 jika anda mahukan sebuah SUV dengan V2L 3.3 kW, kamera 360 darjah dan perlindungan waranti kenderaan yang lebih panjang, iaitu 7 tahun/150,000-km.
Pilih Tesla Model 3 jika anda mengutamakan jarak perjalanan 534 km, pengecasan DC 170 kW, masa 0-100 km/h selama 6.2 saat dan but 594 liter.
Perbezaan utama
- Jarak perjalanan EV: Chery Omoda E5 430 km; Tesla Model 3 534 km.
- Pengecasan DC: Chery Omoda E5 80 kW; Tesla Model 3 170 kW.
- 0-100 km/h: Chery Omoda E5 7.2 saat; Tesla Model 3 6.2 saat.
- Ruang but: Chery Omoda E5 378 liter; Tesla Model 3 594 liter.
- Cukai jalan tahunan: Chery Omoda E5 RM160; Tesla Model 3 RM280.
- Waranti kenderaan: Chery Omoda E5 7 tahun/150,000 km; Tesla Model 3 4 tahun/80,000 km.
Omoda E5
- Keupayaan V2L 3.3 kW.
- Kamera 360 darjah dengan empat sensor parkir di hadapan dan empat di belakang.
- Waranti kenderaan tujuh tahun/150,000-km.
- Jarak perjalanan 430 km lebih rendah berbanding Tesla Model 3 pada 534 km.
- Pengecasan DC 80 kW jauh lebih rendah berbanding Tesla Model 3 pada 170 kW.
- But 378 liter lebih kecil berbanding 594 liter pada Tesla Model 3.
Model 3
- Jarak perjalanan EV 534 km.
- Pengecasan DC 170 kW dan pengecasan AC 11 kW.
- But 594 liter dan masa 0-100 km/h selama 6.2 saat.
- Berharga RM2,200 lebih mahal.
- Cukai jalan tahunan ialah RM280 berbanding RM160 untuk Chery Omoda E5.
- Tiada fungsi V2L dan waranti kenderaan yang lebih pendek, iaitu empat tahun/80,000-km.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM146,800✓ | RM149,000 |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | B-Segment | Compact Executive |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM280 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 279 hp✓ |
| Tork motor | 340 Nm | 420 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 61 kWh | 62.5 kWh✓ |
| Jarak EV | 430 km | 534 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 9.9 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | 170 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | — | Single-ratio Transmission |
| Pengeluar transmisi | Chery | Tesla |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.2 seconds | 6.2 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 172 km/h | 201 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,424 mm | 4,720 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 2,089 mm |
| Tinggi | 1,588 mm | 1,441 mm |
| Jarak roda | 2,630 mm | — |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 378 litres | 594 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R18 | 255/45R18 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 255/45R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Kumho Ecsta PS71 | Bridgestone Turanza T005 EV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Aero Alloy | 18" Prismata Alloy |
| Roda belakang | 18" Aero Alloy | 18" Prismata Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Projector with Auto High Beam | Adaptive LED Projectors with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-Folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control with HEPA Air Filter |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vent | Rear Vents |
| Sunroof | Yes | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front 12-volt, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 4 Front USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 24.6" Curved Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto, Voice Control and 8-speaker Sony Sound System | 15.4" Touchscreen with Navigation, Bluetooth and 7 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | Dual Wireless Qi Chargers |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 80,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km battery and drive unit warranty | 8-year/160,000 km Battery and Drive Unit Warranty, No fixed service schedule (condition-based maintenance) |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Omoda E5 & Model 3 untuk dijual
Soalan Lazim Omoda E5 vs Model 3
Chery Omoda E5 atau Tesla Model 3, mana lebih baik?
Tesla Model 3 lebih baik dari segi jarak perjalanan, kelajuan pengecasan, pecutan dan ruang but. Chery Omoda E5 pula lebih sesuai jika V2L 3.3 kW, bentuk SUV dan perlindungan waranti kenderaan yang lebih panjang lebih penting bagi anda.
Berapakah beza harga antara kedua-duanya?
Tesla Model 3 berharga RM2,200 lebih mahal berbanding Chery Omoda E5.
Mana satu mengecas lebih pantas?
Tesla Model 3 mengecas lebih pantas, dengan keupayaan AC 11 kW dan DC 170 kW berbanding kadar AC 9.9 kW dan DC 80 kW pada Chery Omoda E5.