Kesimpulan
Chery Omoda E5 berharga RM3,100 lebih rendah pada RM146,800, namun bateri 61 kWh membolehkannya mencapai jarak 430 km berbanding 410 km untuk Honda e:N1. Motornya yang menghasilkan 340 Nm juga memendekkan dakwaan 0-100 km/h kepada 7.2 saat, iaitu 0.5 saat lebih pantas berbanding Honda. Chery turut menawarkan but lebih besar berkapasiti 378 liter, suspensi belakang multi-link, kamera 360 darjah dan V2L. Honda pula hadir dengan pengecasan AC 11 kW, head-up display serta waranti kenderaan lapan tahun/160,000 km. Bagi pembeli Malaysia, Omoda memberikan kelebihan berdasarkan angka yang lebih meyakinkan; daya tarikan e:N1 pula terletak pada perlindungan waranti tambahan serta beberapa kelengkapan kabin terpilih.
Pilih Chery Omoda E5 jika anda mahukan kos pembelian lebih rendah, jarak 430 km, tork 340 Nm yang lebih tinggi dan but 378 liter.
Pilih Honda e:N1 jika anda mengutamakan pengecasan AC 11 kW, head-up display dan waranti kenderaan lapan tahun/160,000 km.
Perbezaan utama
- Harga: Chery Omoda E5 RM146,800; Honda e:N1 RM149,900.
- Jarak EV: Chery Omoda E5 430 km; Honda e:N1 410 km.
- Tork motor: Chery Omoda E5 340 Nm; Honda e:N1 310 Nm.
- 0-100 km/h: Chery Omoda E5 7.2 saat; Honda e:N1 7.7 saat.
- Pengecasan AC: Chery Omoda E5 9.9 kW; Honda e:N1 11 kW.
- Ruang but: Chery Omoda E5 378 liter; Honda e:N1 344 liter.
Omoda E5
- Harga RM3,100 lebih rendah dengan jarak 430 km.
- Tork 340 Nm dan dakwaan 0-100 km/h dalam 7.2 saat.
- Suspensi belakang multi-link, kamera 360 darjah dan V2L 3.3 kW.
- Pengecasan AC 9.9 kW ketinggalan berbanding 11 kW Honda e:N1.
- Waranti kenderaan tujuh tahun/150,000 km lebih pendek berbanding perlindungan lapan tahun/160,000 km Honda.
- Tiada head-up display atau pengecas tanpa wayar.
e:N1
- Pengecasan AC 11 kW dan head-up display.
- Waranti kenderaan lapan tahun/160,000 km.
- Pengecas tanpa wayar dan perehat tangan tengah belakang.
- Harga RM149,900 adalah RM3,100 lebih tinggi.
- Jarak 410 km dan tork 310 Nm ketinggalan berbanding 430 km dan 340 Nm Omoda E5.
- But 344 liter adalah 34 liter lebih kecil, dan tiada V2L disenaraikan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM146,800✓ | RM149,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM160 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 201 hp |
| Tork motor | 340 Nm✓ | 310 Nm |
| Kapasiti bateri | 61 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km✓ | 410 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 9.9 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW✓ | 78 kW |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pengeluar transmisi | Chery | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.2 seconds✓ | 7.7 seconds |
| Kelajuan maksimum | 172 km/h✓ | 160 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,424 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,790 mm |
| Tinggi | 1,588 mm | 1,590 mm |
| Jarak roda | 2,630 mm | 2,607 mm |
| Berat | — | 1,662 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 378 litres✓ | 344 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Kumho Ecsta PS71 | Continental UltraContact UC6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Aero Alloy | 18" Multi-spoke Alloys |
| Roda belakang | 18" Aero Alloy | 18" Multi-spoke Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Projector with Auto High Beam | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding with Centre Armrest |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vent | Rear Vents |
| Sunroof | Yes | — |
| Soket kuasa | 1 Front 12-volt, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 24.6" Curved Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto, Voice Control and 8-speaker Sony Sound System | 15.1" Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless Entry (Push Button Start) |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 160,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun | 8 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km battery and drive unit warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Omoda E5 & e:N1 untuk dijual
Soalan Lazim Omoda E5 vs e:N1
Chery Omoda E5 atau Honda e:N1, mana lebih baik?
Chery Omoda E5 ialah pilihan yang lebih baik dari segi jarak, tork, pecutan, ruang but dan harga. Pilih Honda e:N1 jika anda mahukan pengecasan AC 11 kW yang lebih pantas, head-up display dan perlindungan waranti kenderaan yang lebih panjang.
Berapakah perbezaan harga?
Honda e:N1 berharga RM3,100 lebih tinggi berbanding Chery Omoda E5. Perbezaan ini memberikan pengecasan AC 11 kW, head-up display, pengecasan tanpa wayar serta tambahan setahun dan 10,000 km perlindungan waranti kenderaan.
Mana lebih baik untuk membawa barang dan membekalkan kuasa kepada peranti luaran?
Chery Omoda E5 lebih sesuai untuk tujuan ini, dengan but 378 liter berbanding 344 liter pada Honda e:N1. Ia juga mempunyai keupayaan vehicle-to-load 3.3 kW, manakala fungsi V2L tidak disenaraikan untuk Honda.