Kesimpulan
Pada RM159,800 berbanding RM158,900, dua model ini cuma dipisahkan RM900 tetapi dibina untuk kegunaan hidup yang sangat berbeza. Chery Tiggo 8 ialah SUV plug-in hybrid tujuh tempat duduk yang besar, dengan enjin turbo 1.5 litre, motor 201 hp, bateri 18.3 kWh dan jarak EV 90 km. Suzuki Jimny pula lebih kecil dan ringkas, dengan empat tempat duduk, enjin 1.5 litre 100 hp dan 4WD part-time sebenar dengan low range. Cukai jalan sama, keutamaan pula langsung berbeza.
Pilih Chery Tiggo 8 jika anda perlukan tujuh tempat duduk, operasi plug-in hybrid, lebih banyak kit keselamatan dan kabin yang jauh lebih besar dengan harga yang cuma sedikit lebih mahal.
Pilih Suzuki Jimny jika anda mahukan 4x4 ladder-frame kompak dengan low range, tayar all-terrain dan tayar ganti saiz penuh.
Perbezaan utama
- Harga: Chery Tiggo 8 RM159,800; Suzuki Jimny RM158,900
- Output rangkaian kuasa: enjin Chery Tiggo 8 139 hp/215 Nm ditambah motor 201 hp/310 Nm; Suzuki Jimny 100 hp/130 Nm
- Tempat duduk dan but: Chery Tiggo 8 ada 7 tempat duduk dan 193 litres; Suzuki Jimny ada 4 tempat duduk dan 85 litres
- Driveline dan casis: Chery Tiggo 8 ialah unibody pacuan roda depan; Suzuki Jimny ialah ladder-frame pacuan semua roda dengan low range
- Saiz: Chery Tiggo 8 sepanjang 4,725 mm dengan jarak roda 2,710 mm; Suzuki Jimny sepanjang 3,480 mm dengan jarak roda 2,250 mm
- Waranti: Chery Tiggo 8 mendapat 7 tahun/150,000 km serta perlindungan bateri dan drive unit 8 tahun/160,000 km; Suzuki Jimny mendapat 3 tahun/100,000 km
Tiggo 8
- Tujuh tempat duduk dan but 193-litre yang jauh lebih besar
- Perkakasan plug-in hybrid dengan jarak EV 90 km dan pengecasan DC 40 kW
- Lebih banyak bantuan pemandu: blind spot monitoring, brek autonomi, lane-keeping assist dan kamera 360-darjah
- Pacuan roda depan sahaja, tanpa 4WD low-range
- Lebih berat pada 1,916 kg berbanding 1,435 kg
- Kit pembaikan tayar dan bukannya tayar ganti aloi 15-inch saiz penuh seperti Jimny
Jimny
- 4WD part-time dengan low range, casis ladder-frame dan gandar solid
- Badan jauh lebih pendek pada 3,480 mm untuk laluan off-road sempit dan jalan kecil
- Tayar ganti aloi 15-inch saiz penuh dan tayar Dunlop Grandtrek AT20 all-terrain
- Hanya empat tempat duduk dan ruang but 85 litres
- Kuasa dan tork jauh lebih rendah pada 100 hp dan 130 Nm
- Tiada blind spot monitoring, brek autonomi, lane-keeping assist, sensor parkir atau kamera undur disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 159,800 | RM 158,900✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | D-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Direct Injection and Variable Valve Timing with Plug-in Hybrid Assistance | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,462 cc |
| Kuasa kuda | 139 hp✓ | 100 hp |
| Tork | 215 Nm✓ | 130 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol |
| Bore | 77 mm | 74 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 10 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-iron Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 18.3 kWh | — |
| Jarak EV | 90 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 40 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | DHT | 4AT |
| Gear | — | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.8 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 140 km/h |
| CO2 | — | 154 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,725 mm | 3,480 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,645 mm |
| Tinggi | 1,705 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,710 mm | 2,250 mm |
| Berat | 1,916 kg | 1,435 kg |
| Tangki minyak | 60 litres | 40 litres |
| Pintu | 5 | 3 |
| Tempat duduk | 7 | 4 |
| Ruang but | 193 litres✓ | 85 litres |
| Tayar depan | 235/50R19 | 195/80R15 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 195/80R15 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Full-size 15" Alloy |
| Tayar kilang | Continental PremiumContact C | Dunlop Grandtrek AT20 All-terrain |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Ladder-frame |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Solid Axle with Coil Springs |
| Suspensi belakang | Multi-link | Solid Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 19" Alloy | 15" Grey Alloy |
| Roda belakang | 19" Alloy | 15" Grey Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Solid Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | — | Part-time Four-wheel Drive with Low Range |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 3 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front Center Airbag, Driver's Knee Airbag, Curtain Airbags | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available on Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | For Front Seats |
| Nota keselamatan | — | Hill Descent Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 6-way Power Adjustable Driver's Seat with 4-way Power Adjustable Passenger Seat, Ventilated Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Second Row | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2 Rear |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 10-speaker Sony Sound System | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay and 2 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km battery and drive unit warranty | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Tiggo 8 vs Jimny
Chery Tiggo 8 atau Suzuki Jimny, mana lebih bagus?
Chery Tiggo 8 lebih bagus untuk kebanyakan isi rumah Malaysia kerana ia ada tujuh tempat duduk, but lebih besar, jarak plug-in hybrid dan lebih banyak kit keselamatan. Suzuki Jimny hanya pilihan yang lebih baik jika 4WD low-range lebih penting daripada ruang dan kelengkapan.
Berapa beza harga Chery Tiggo 8 dan Suzuki Jimny?
Chery Tiggo 8 berharga RM159,800, manakala Suzuki Jimny berharga RM158,900. Itu beza RM900, jadi keputusan lebih kepada kegunaan, bukan bajet.
Mana satu lebih bagus untuk off-road?
Suzuki Jimny mempunyai spesifikasi off-road yang lebih jelas: pacuan empat roda part-time dengan low range, binaan ladder-frame, gandar solid, tayar all-terrain dan tayar ganti saiz penuh. Chery Tiggo 8 ialah pacuan roda depan.