Kesimpulan
Pada harga RM159,800, Chery Tiggo 8 adalah RM9,900 lebih mahal berbanding Honda e:N1 yang berharga RM149,900, tetapi anda mendapat SUV D-segment tujuh tempat duduk yang jauh lebih besar dengan setup plug-in hybrid turbo 1.5-litre, tangki 60-litre dan V2L 3.3 kW. Honda pula lebih jelas sebagai EV tulen: jarak EV 410 km berbanding 90 km, pengecasan 11 kW AC/78 kW DC yang lebih pantas dan badan 1,662 kg yang lebih ringan. Pilih ruang dan sokongan petrol, atau penggunaan elektrik yang lebih mudah. Perbezaannya memang sejelas itu.
Pilih Chery Tiggo 8 jika anda perlukan tujuh tempat duduk, badan D-segment yang lebih besar dan fleksibiliti pemanduan EV 90 km bersama tangki petrol 60-litre.
Pilih Honda e:N1 jika anda mahukan EV penuh yang lebih murah dengan jarak 410 km, pengecasan 11 kW AC/78 kW DC yang lebih pantas dan kabin lima tempat duduk.
Perbezaan utama
- Bahan api: Chery Tiggo 8 Petrol Plug-in Hybrid; Honda e:N1 Electric
- Tempat duduk: Chery Tiggo 8 7 tempat duduk; Honda e:N1 5 tempat duduk
- Jarak EV: Chery Tiggo 8 90 km; Honda e:N1 410 km
- Kadar pengecasan: Chery Tiggo 8 6.6 kW AC/40 kW DC; Honda e:N1 11 kW AC/78 kW DC
- Saiz: Chery Tiggo 8 4,725 mm panjang/2,710 mm wheelbase; Honda e:N1 4,380 mm/2,607 mm
- Ruang but: Chery Tiggo 8 193 litres; Honda e:N1 344 litres
Tiggo 8
- Tujuh tempat duduk dalam badan SUV D-segment 4,725 mm yang lebih besar
- Format plug-in hybrid memberikan jarak EV 90 km serta tangki petrol 60-litre
- Kamera 360-degree, kerusi hadapan dengan ventilasi dan audio Sony 10-speaker
- Berharga RM9,900 lebih mahal berbanding Honda e:N1
- Jarak EV lebih pendek dan pengecasan lebih perlahan: 90 km, 6.6 kW AC dan 40 kW DC
- But 193-litre berbanding 344 litres pada Honda
e:N1
- Jarak EV 410 km dengan pengecasan 11 kW AC dan 78 kW DC yang lebih pantas
- Badan 1,662 kg yang lebih ringan, dengan masa 0-100 km/h 7.7 saat
- Head-up display, navigation dan peringatan tali pinggang keledar untuk semua tempat duduk
- Hanya lima tempat duduk berbanding tujuh pada Chery Tiggo 8
- Tiada kamera 360-degree, tiada output V2L dan tiada pelarasan kuasa untuk penumpang hadapan
- Suspensi belakang torsion beam berbanding setup multi-link pada Chery Tiggo 8
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 159,800 | RM 149,900✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | D-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Direct Injection and Variable Valve Timing with Plug-in Hybrid Assistance | — |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 139 hp | — |
| Tork | 215 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Electric |
| Bore | 77 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.5 | — |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 201 hp |
| Tork motor | 310 Nm | 310 Nm |
| Jenis bateri | Lithium-iron Phosphate | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | 18.3 kWh | — |
| Jarak EV | 90 km | 410 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 11 kW✓ |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 40 kW | 78 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | DHT | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 7.7 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 160 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,725 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,790 mm |
| Tinggi | 1,705 mm | 1,590 mm |
| Jarak roda | 2,710 mm | 2,607 mm |
| Berat | 1,916 kg | 1,662 kg |
| Tangki minyak | 60 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 193 litres | 344 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R19 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Continental PremiumContact C | Continental UltraContact UC6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 19" Alloy | 18" Multi-spoke Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloy | 18" Multi-spoke Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front Center Airbag, Driver's Knee Airbag, Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Automatic LED Projector with Auto High Beam | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 6-way Power Adjustable Driver's Seat with 4-way Power Adjustable Passenger Seat, Ventilated Front Seats | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding with Centre Armrest |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Second Row | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 10-speaker Sony Sound System | 15.1" Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless Entry (Push Button Start) |
| Kunci | Keyless Operation, with Proximity Sensor Auto Lock/Unlock | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 160,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun | 8 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km battery and drive unit warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 160 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Tiggo 8 vs e:N1
Chery Tiggo 8 atau Honda e:N1, mana lebih bagus?
Untuk keluarga Malaysia yang perlukan tujuh tempat duduk dan sokongan petrol, pilih Chery Tiggo 8. Untuk kegunaan elektrik harian, Honda e:N1 lebih baik kerana jarak EV 410 km dan pengecasan 11 kW AC/78 kW DC yang lebih pantas.
Berapa beza harga Chery Tiggo 8 dan Honda e:N1?
Chery Tiggo 8 berharga RM159,800, iaitu RM9,900 lebih mahal daripada Honda e:N1 pada RM149,900.
Yang mana lebih cepat dicas?
Honda e:N1 dicas lebih pantas: 11 kW AC dan 78 kW DC, berbanding 6.6 kW AC dan 40 kW DC untuk Chery Tiggo 8. Chery membalas dengan V2L 3.3 kW.