Dongfeng 007 vs Subaru WRX
Kesimpulan
Pada harga RM169,888 berbanding RM286,245, Dongfeng 007 adalah RM116,357 lebih murah tetapi menyamai Subaru WRX dari segi output utama: 268 hp lawan 271 hp. Ia juga sedan yang lebih besar, dengan jarak roda 2,915 mm dan but 452 liter, serta membawa angka EV dengan bateri 73.5 kWh dan jarak gerak 530 km. WRX membalas dengan rangkaian kuasa petrol 2.4 liter, kotak gear manual dan pacuan semua roda. Untuk Malaysia, ini ialah pace dan ruang EV melawan kawalan dan cengkaman old-school.
Pilih Dongfeng 007 jika anda mahukan sedan segmen-C yang lebih murah dengan operasi EV, jarak gerak 530 km, but lebih besar dan masa 0-100 km/h yang dinyatakan 5.8 saat.
Pilih Subaru WRX jika anda mahukan sedan segmen-C petrol dengan kotak gear manual, pacuan semua roda dan 375 Nm daripada enjin 2.4 liter.
Perbezaan utama
- Harga: Dongfeng 007 RM169,888; Subaru WRX RM286,245
- Rangkaian kuasa: Dongfeng 007 pacuan roda belakang motor tunggal; Subaru WRX petrol 2,387 cc pacuan semua roda
- Kuasa: Dongfeng 007 268 hp; Subaru WRX 271 hp
- Transmisi: Dongfeng 007 automatik gear tunggal; Subaru WRX manual
- Saiz: Dongfeng 007 4,880 mm panjang dengan jarak roda 2,915 mm; Subaru WRX 4,669 mm panjang dengan jarak roda 2,672 mm
- But dan cukai: Dongfeng 007 452 liter dan cukai jalan RM260; Subaru WRX 411 liter dan cukai jalan RM767
007
- Harga belian jauh lebih rendah
- Jarak gerak EV 530 km
- But lebih besar dan jarak roda lebih panjang
- Tiada penglibatan enjin petrol jika itu penting untuk anda
- Angka tork tidak dinyatakan
- Pacuan roda belakang sahaja berbanding pacuan semua roda pada WRX
WRX
- Kotak gear manual
- Pacuan semua roda
- 375 Nm daripada enjin petrol 2.4 liter
- RM116,357 lebih mahal
- But 411 liter lebih kecil
- Cukai jalan tahunan RM767 lebih tinggi
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 169,888✓ | RM 286,245 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | — | 271 hp |
| Tork | — | 375 Nm |
| Susunan silinder | — | Flat 4 |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 94 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.6 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 268 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 73.48 kWh | — |
| Jarak EV | 530 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 200 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6-speed manual |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Subaru |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.8 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,880 mm | 4,669 mm |
| Lebar | 1,895 mm | 1,826 mm |
| Tinggi | 1,465 mm | 1,468 mm |
| Jarak roda | 2,915 mm | 2,672 mm |
| Berat | 1,852 kg | 1,510 kg |
| Tangki minyak | — | 63 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 452 litres✓ | 411 litres |
| Tayar depan | 235/50R18 | 245/40R18 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 245/40R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Dunlop SP Sport Maxx GT 600A |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Front, side, curtain, driver's knee airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available for two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation Function | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | 60:40 split folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 1 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 3 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Wanos Sound System with 19-speakers | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Driver's side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 260✓ | RM 767 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 007 vs WRX
Dongfeng 007 atau Subaru WRX, mana lebih bagus?
Dongfeng 007 ialah pembelian yang lebih baik dari segi harga, jarak gerak EV, ruang but dan pecutan yang dinyatakan. Subaru WRX pula pilihan lebih baik jika anda memang mahukan petrol manual dengan pacuan semua roda.
Berapa beza harga Dongfeng 007 dan Subaru WRX?
Dongfeng 007 berharga RM169,888, manakala Subaru WRX berharga RM286,245. Ini menjadikan Subaru RM116,357 lebih mahal.
Mana satu lebih laju atas kertas?
Dongfeng 007 ialah satu-satunya yang mempunyai angka 0-100 km/h dinyatakan di sini, iaitu 5.8 saat. Subaru WRX mempunyai 271 hp dan 375 Nm, tetapi masa 0-100 km/h tidak diberikan.