Kesimpulan
Maxus Terron 9 berharga RM145,888 berbanding Ford Ranger Raptor pada RM248,888, meninggalkan jurang RM103,000 yang sukar diabaikan bagi pembeli Malaysia yang menggunakan pikap untuk kerja dan aktiviti riadah. Maxus menawarkan 219 hp, 520 Nm, muatan 850 kg dan keupayaan menunda berbantu brek 3,500 kg, manakala Ford 0.4 saat lebih pantas untuk mencapai 100 km/h pada 10.5 saat. Raptor menjustifikasikan harganya dengan penyerap hentak adaptif Fox, differential belakang berkunci, tayar all-terrain BFGoodrich 285/70R17, lampu utama LED matrix dan lebih banyak ciri bantuan pemanduan. Enjin diesel bi-turbo 2.0 liternya juga kini berada dalam kategori stok terakhir di Malaysia.
Pilih Ford Ranger Raptor jika anda akan menggunakan penyerap hentak adaptif Fox, differential belakang berkunci, Terrain Management System dan kelengkapan keselamatan yang lebih lengkap ketika memandu off-road serta di lebuh raya.
Pilih Maxus Terron 9 jika penjimatan RM103,000, muatan 850 kg, keupayaan menunda berbantu brek 3,500 kg dan ruang kargo lebih besar berukuran 1,600 x 1,600 x 535 mm lebih penting berbanding kelengkapan off-road Ford.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger Raptor RM248,888; Maxus Terron 9 RM145,888.
- Output: Ford Ranger Raptor 210 hp dan 500 Nm; Maxus Terron 9 219 hp dan 520 Nm.
- Pecutan: Ford Ranger Raptor 0-100 km/h dalam 10.5 saat; Maxus Terron 9 dalam 10.9 saat.
- Cukai jalan: Ford Ranger Raptor RM438 setahun; Maxus Terron 9 RM838 setahun.
- Jarak perbatuan waranti: Ford Ranger Raptor 5 tahun/160,000 km; Maxus Terron 9 5 tahun/100,000 km.
- Roda dan tayar: Ford Ranger Raptor aloi 17-inci dengan tayar 285/70R17 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2; Maxus Terron 9 aloi 20-inci dengan tayar 275/55R20.
Ranger Raptor
- Penyerap hentak adaptif Fox, differential belakang berkunci dan Terrain Management System dengan mod Baja serta Sport.
- Masa 0-100 km/h 10.5 saat berbanding 10.9 saat untuk Maxus.
- Lampu utama LED adaptif matrix, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong serta parkir auto selari/berserenjang.
- Berharga RM103,000 lebih mahal berbanding Maxus Terron 9.
- Menghasilkan 210 hp dan 500 Nm, berbanding 219 hp dan 520 Nm untuk Maxus.
- Tidak menandingi muatan 850 kg, penarafan menunda berbantu brek 3,500 kg atau ruang kargo 1,600 x 1,600 x 535 mm yang dinyatakan untuk Maxus.
Terron 9
- RM103,000 lebih murah, dengan 219 hp dan 520 Nm.
- Muatan 850 kg, keupayaan menunda berbantu brek 3,500 kg dan ruang kargo 1,600 x 1,600 x 535 mm.
- Dua paparan 12.3-inci, Apple CarPlay/Android Auto berwayar dan tanpa wayar, serta tempat duduk hadapan dan belakang dengan fungsi pemanas.
- Cukai jalan tahunan RM838, berbanding RM438 untuk Ford.
- 0-100 km/h mengambil masa 10.9 saat, 0.4 saat lebih perlahan berbanding Ford.
- Waranti lima tahun dihadkan kepada 100,000 km, kurang 60,000 km berbanding perlindungan Ford sejauh 160,000 km.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM248,888 | RM145,888✓ |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438✓ | RM838 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC commonrail diesel with twin turbochargers | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection, Turbocharged |
| Kapasiti | 1,996 cc | 2,498 cc |
| Kuasa kuda | 210 hp | 219 hp✓ |
| Tork | 500 Nm | 520 Nm✓ |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 84 mm | 88.3 mm |
| Nisbah mampatan | 16 | 16 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 10R80 with SelectShift | ZF 8HP50 |
| Gear | 10 | 8 |
| Pengeluar transmisi | Ford/GM | ZF |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.5 seconds✓ | 10.9 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 7.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | 180 km/h |
| CO2 | — | 209 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,381 mm | 5,500 mm |
| Lebar | 2,028 mm | 1,997 mm |
| Tinggi | 1,922 mm | 1,874 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 3,300 mm |
| Berat | 2,430 kg | 2,470 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 285/70R17 | 275/55R20 |
| Tayar belakang | 285/70R17 | 275/55R20 |
| Tayar ganti | Full-size 17" Steel | Full Size Spare |
| Tayar kilang | BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Coil Spring with Watt's Linkage | Multi-link Independent |
| Roda depan | 17" Alloy | 20" x 8.5J Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 20" x 8.5J Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Electric Power Steering |
| Nota casis | Fox Racing Adaptive Shox Dampers, Terrain Management System with Baja and Sport Mode and Locking Rear Differential | Payload 850 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,600 x 1,600 x 535 mm |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Far-side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | Front Dual Pretensioning |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Two Outer Rear Passenger Seats | ISOFIX + Top Tether x2 |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | — |
| Nota keselamatan | Trail Control, Rear Cross Traffic Alert | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector with Matrix Auto High Beam | LED |
| Lampu belakang | LED Combination | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 10-way Power Adjustable Driver's Seat, 10-way manually adjustable passenger seat | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black Artificial Leather |
| Tempat duduk belakang | Tip-up with under-seat storage | Heated Rear Seats |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB | — |
| Lampu dalaman | Map Lights with Ambient Lights | — |
| Pemegang cawan | 4 Front, 2 Rear | 4 |
| Audio | — | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Front with Auto Up and Down with Anti-Pinch | — |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | — |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Easy-lift Tailgate | Power Tailgate with Lift Assist |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | Yes |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | Yes |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Parkir automatik | Yes, Parallel and Perpendicular | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Nota kemudahan | Wireless Qi Charger, 230V inverters (Rear and Cargo Bed) | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | First service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM6,000 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger Raptor & Terron 9 untuk dijual
Soalan Lazim Ranger Raptor vs Terron 9
Ford Ranger Raptor atau Maxus Terron 9, mana lebih baik?
Ford Ranger Raptor lebih baik untuk pemanduan yang menumpukan kepada off-road, dengan penyerap hentak adaptif Fox, differential belakang berkunci dan tayar all-terrain. Maxus Terron 9 pula menawarkan nilai serta keupayaan sebagai trak kerja yang lebih baik, dengan harga RM103,000 lebih rendah, selain muatan 850 kg dan keupayaan menunda berbantu brek 3,500 kg.
Berapakah perbezaan harga Ford Ranger Raptor dan Maxus Terron 9?
Ford Ranger Raptor berharga RM248,888 manakala Maxus Terron 9 berharga RM145,888, jadi perbezaannya ialah RM103,000.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan dan bantuan pemanduan yang lebih lengkap?
Ford mempunyai rangkaian ciri yang disenaraikan dengan lebih lengkap: brek autonomi yang mengesan pejalan kaki, pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong, amaran trafik lintasan belakang, lampu tinggi auto matrix dan parkir auto. Maxus mempunyai brek autonomi, amaran pelanggaran, pemantauan titik buta dan cruise control adaptif, tetapi tiada ciri bantuan kekal dalam lorong atau parkir auto yang disenaraikan.