Ford Ranger vs Honda Civic
Kesimpulan
Pada harga RM115,888, Ford Ranger lebih murah daripada Honda Civic RM133,900 sebanyak RM18,012, tetapi kedua-duanya menyelesaikan tugas yang sangat berbeza. Ranger ialah pilihan untuk kerja: diesel 1,996 cc, 405 Nm, manual enam kelajuan, AWD, ladder frame dan tangki 80 liter. Civic pula lebih mudah untuk kegunaan harian: 180 hp daripada petrol turbo 1.5, CVT, 0-100 km/h dalam 8.3 saat, Honda Sensing, lampu utama LED, corong pendingin hawa belakang dan but 497 liter. Jika minggu anda melibatkan tapak kerja dan jalan kasar, pilih Ford. Jika untuk hantar anak ke sekolah dan lebuh raya, Honda lebih lengkap.
Pilih Ford Ranger jika anda perlukan tork diesel, AWD dan pikap ladder-frame lebih daripada kemudahan automatik serta kelengkapan bantuan pemandu.
Pilih Honda Civic jika anda mahukan sedan yang lebih laju dan mudah dipandu dengan CVT, Honda Sensing, corong pendingin hawa belakang dan but 497 liter.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; Honda Civic RM133,900
- Rangkaian kuasa: Ford Ranger diesel 1,996 cc dengan 168 hp dan 405 Nm; Honda Civic petrol 1,498 cc dengan 180 hp dan 240 Nm
- Transmisi dan pacuan: Ford Ranger manual 6 kelajuan AWD; Honda Civic automatik CVT FWD
- Saiz: Ford Ranger 5,370 mm panjang dan 2,227 kg; Honda Civic 4,678 mm panjang dan 1,349 kg
- But/tangki: but Ford Ranger tidak disenaraikan dan tangki 80 liter; Honda Civic but 497 liter dan tangki 47 liter
- Cukai jalan: Ford Ranger RM438 setahun; Honda Civic RM90 setahun
Ranger
- RM18,012 lebih murah daripada Honda Civic
- Tork jauh lebih kuat: 405 Nm berbanding 240 Nm
- AWD, ladder frame dan hill descent control sesuai untuk kegunaan lebih lasak
- Kuasa lebih rendah: 168 hp berbanding 180 hp
- Kotak gear manual sahaja, manakala Honda Civic mendapat automatik CVT
- Tiada AEB, lane keeping, adaptive cruise, sensor parkir atau kamera undur yang disenaraikan
Civic
- Kuasa lebih tinggi dan masa 0-100 km/h yang dinyatakan pada 8.3 saat
- Honda Sensing menambah AEB, lane keeping, amaran pelanggaran dan adaptive cruise control
- Lebih banyak kelengkapan kereta penumpang, termasuk skrin sentuh 9.0 inci, corong pendingin hawa belakang, keyless start dan kamera undur
- Tork jauh lebih rendah: 240 Nm berbanding 405 Nm
- Susun atur unibody FWD tiada AWD dan ladder frame seperti Ford Ranger
- Kos RM18,012 lebih tinggi
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 115,888✓ | RM 133,900 |
| Jenis badan | Pikap | Sedan |
| Segmen | Truck/4X4 | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp | 180 hp✓ |
| Tork | 405 Nm✓ | 240 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 84.01 mm | 73 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 10.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | CVT Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Ford | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 8.3 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 4,678 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,802 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,415 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 2,735 mm |
| Berat | 2,227 kg | 1,349 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 47 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 497 litres |
| Tayar depan | 255/70R16 | 215/55R16 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 215/55R16 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Space Saver |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Continental MaxContact MC5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Ladder Frame | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Drum | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 9.0" Advanced Display Audio Touchscreen with Google Services Built-in, 8 Speakers, Wired Android Auto, Wired and Wireless Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Front Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Entry (Push Button Start) |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 438 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Ranger vs Civic
Ford Ranger atau Honda Civic, mana lebih bagus?
Honda Civic lebih bagus sebagai kereta keluarga harian kerana ia ada CVT, bantuan pemandu, kamera undur, corong pendingin hawa belakang dan but 497 liter. Ford Ranger pula lebih sesuai untuk kerja, jalan kasar dan keperluan seakan menunda, dengan 405 Nm, AWD dan ladder frame.
Berapa beza harga Ford Ranger dan Honda Civic?
Ford Ranger berharga RM115,888 dan Honda Civic berharga RM133,900, jadi Honda lebih mahal sebanyak RM18,012.
Yang mana ada lebih banyak kelengkapan keselamatan dan bantuan pemandu?
Honda Civic mempunyai senarai lebih lengkap: Honda Sensing dengan brek autonomi, lane keeping, amaran pelanggaran dan adaptive cruise control, serta sensor parkir depan dan belakang dan kamera undur. Ford Ranger mempunyai beg udara, kawalan kestabilan, hill start assist dan hill descent control.