Ford Ranger vs Maxus V80
Kesimpulan
Ford Ranger ialah pilihan kegunaan peribadi yang lebih mahal tetapi lebih versatil pada RM115,888 berbanding RM102,076, namun beza RM13,812 itu memberi 168 hp, 405 Nm, all-wheel drive, lima tempat duduk, enam beg udara dan waranti lima tahun. Maxus V80 pula ialah kotak komersial yang lebih besar: 5,700 mm panjang, 2,383 mm lebar dan 2,552 mm tinggi, dengan jarak roda 3,850 mm. Ia kurang dari segi kuasa, tempat duduk, beg udara dan waranti, manakala cukai jalan lebih tinggi pada RM839.
Pilih Ford Ranger jika anda perlukan pick-up diesel dengan lima tempat duduk, all-wheel drive, output lebih kuat dan lebih banyak beg udara.
Pilih Maxus V80 jika keutamaan anda ialah badan komersial lebih besar dan harga belian lebih rendah, serta dua tempat duduk sudah mencukupi.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; Maxus V80 RM102,076
- Output: Ford Ranger 168 hp/405 Nm; Maxus V80 136 hp/330 Nm
- Roda pacuan: Ford Ranger all-wheel drive; Maxus V80 pacuan roda depan
- Tempat duduk dan beg udara: Ford Ranger 5 tempat duduk/6 beg udara; Maxus V80 2 tempat duduk/2 beg udara
- Saiz: Ford Ranger 5,370 mm panjang/1,884 mm tinggi; Maxus V80 5,700 mm panjang/2,552 mm tinggi
- Waranti dan cukai jalan: Ford Ranger 5 tahun/RM438; Maxus V80 3 tahun/RM839
Ranger
- Diesel lebih kuat dengan 168 hp dan 405 Nm
- All-wheel drive
- Lima tempat duduk dan enam beg udara
- Lebih mahal RM13,812
- Badan lebih kecil berbanding Maxus V80
- Tiada angka penggunaan bahan api dinyatakan
V80
- Harga belian lebih rendah
- Badan 2,552 mm yang jauh lebih tinggi
- Jarak roda panjang 3,850 mm
- Hanya dua tempat duduk
- Output lebih rendah, 136 hp dan 330 Nm
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi, RM839
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 115,888 | RM 102,076✓ |
| Jenis badan | Pikap | Komersial |
| Segmen | Truck/4X4 | Commercial |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel |
| Kapasiti | 1,996 cc | 2,499 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp✓ | 136 hp |
| Tork | 405 Nm✓ | 330 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 84.01 mm | 92 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 17.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Manual |
| Nama transmisi | MT88 | 5 Speed Manual |
| Gear | 6 | 5 |
| Pengeluar transmisi | Ford | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 9.1 L/100 km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 5,700 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 2,383 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 2,552 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 3,850 mm |
| Berat | 2,227 kg | 3,500 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 4 | 6 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Tayar depan | 255/70R16 | 215/75R16 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 215/75R16 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full-size 16" Steel |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Ladder Frame | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Spring |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" Steel |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" Steel |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | — |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | — | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Two Windows |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Handbrake | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 438✓ | RM 839 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Ranger vs V80
Ford Ranger atau Maxus V80, mana lebih bagus?
Untuk kegunaan bercampur peribadi dan kerja, Ford Ranger ialah pilihan all-rounder yang lebih baik: lima tempat duduk, all-wheel drive, 168 hp, 405 Nm dan enam beg udara. Maxus V80 lebih masuk akal sebagai kenderaan komersial dua tempat duduk.
Berapa beza harga Ford Ranger dan Maxus V80?
Ford Ranger berharga RM13,812 lebih mahal daripada Maxus V80. Wang tambahan itu memberi lebih kuasa, lebih tork, all-wheel drive, lima tempat duduk, enam beg udara dan waranti lima tahun yang lebih panjang.
Yang mana lebih besar, Ford Ranger atau Maxus V80?
Maxus V80 lebih besar: 5,700 mm panjang, 2,383 mm lebar dan 2,552 mm tinggi, dengan jarak roda 3,850 mm. Ford Ranger pula berukuran 5,370 mm panjang, 1,918 mm lebar dan 1,884 mm tinggi.