Ford Ranger vs Mazda 3 Sedan
Kesimpulan
Ford Ranger dan Mazda 3 Sedan menyelesaikan masalah berbeza untuk pembeli Malaysia. Ranger ialah pilihan kerja berat di atas kertas: turbo-diesel 1,996 cc dengan 168 hp dan 405 Nm, all-wheel drive, rangka ladder frame dan tangki 80-litre. Mazda pula tampil sebagai kereta jalan raya yang lebih mudah digunakan, dengan enjin petrol 1,496 cc, auto 6-speed, rating 5.8 L/100 km, but 444-litre dan badan 4,660 mm yang lebih pendek berbanding 5,370 mm pada Ranger. Ia juga ada lebih banyak bantuan pemandu, termasuk blind-spot monitoring, SCBS depan dan belakang, serta adaptive cruise control.
Pilih Ford Ranger jika anda perlukan pickup lima tempat duduk dengan all-wheel drive, tork diesel 405 Nm, binaan ladder-frame dan jarak waranti 160,000 km yang lebih panjang.
Pilih Mazda 3 Sedan jika anda mahukan sedan segmen-C dengan kotak gear automatik, ekonomi bahan api bertaraf 5.8 L/100 km, but 444-litre dan lebih banyak kit keselamatan aktif.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; Mazda 3 Sedan RM119,620
- Output: Ford Ranger 168 hp dan 405 Nm; Mazda 3 Sedan 118 hp dan 153 Nm
- Driveline dan kotak gear: Ford Ranger all-wheel drive dengan manual 6-speed; Mazda 3 Sedan front-wheel drive dengan automatik 6-speed
- Saiz dan berat: Ford Ranger panjang 5,370 mm dan 2,227 kg; Mazda 3 Sedan panjang 4,660 mm dan 1,361 kg
- Bahan api dan tangki: Ford Ranger diesel dengan 80 litre; Mazda 3 Sedan petrol dengan 51 litre dan ekonomi bertaraf 5.8 L/100 km
- Bantuan parkir: Ford Ranger tiada sensor atau kamera undur yang disenaraikan; Mazda 3 Sedan ada 4 sensor depan, 4 sensor belakang dan kamera undur
Ranger
- Output enjin jauh lebih kuat: 168 hp dan 405 Nm berbanding 118 hp dan 153 Nm
- All-wheel drive dan casis ladder-frame sesuai untuk tugas pickup
- Tangki bahan api 80-litre dan jarak waranti 160,000 km lebih tinggi
- Jauh lebih besar dan berat: 5,370 mm dan 2,227 kg berbanding 4,660 mm dan 1,361 kg
- Kotak gear manual dan kunci manual, manakala Mazda mendapat auto 6-speed dan push-button start
- Tiada blind-spot monitoring, brek autonomi dan adaptive cruise control yang disenaraikan pada Mazda
3 Sedan
- Dinilai pada 5.8 L/100 km, dengan cukai jalan tahunan RM90 berbanding RM438 untuk Ranger
- Mendapat SCBS depan dan belakang, blind-spot monitoring, pembetulan stereng lorong dan adaptive cruise control
- Badan lebih pendek dan ringan dengan sensor parkir depan dan belakang serta kamera undur
- Tork dan kuasa jauh lebih rendah: 153 Nm dan 118 hp berbanding 405 Nm dan 168 hp pada Ranger
- Sedan unibody front-wheel-drive, bukan pickup ladder-frame all-wheel-drive
- Tangki 51-litre dan jarak waranti 100,000 km ketinggalan berbanding 80 litre dan 160,000 km pada Ranger
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 115,888✓ | RM 119,620 |
| Jenis badan | Pikap | Sedan |
| Segmen | Truck/4X4 | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp✓ | 118 hp |
| Tork | 405 Nm✓ | 153 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 84.01 mm | 74.5 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 14 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | SkyActiv-Drive |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Mazda |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 5.8 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 4,660 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,440 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 2,725 mm |
| Berat | 2,227 kg | 1,361 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 51 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 444 litres |
| Tayar depan | 255/70R16 | 215/45R18 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 215/45R18 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Space Saver |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Bridgestone Turanza T005A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Ladder Frame | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | Emergency Stop Signal (ESS) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT-LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km free service |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 438 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Ranger vs 3 Sedan
Ford Ranger atau Mazda 3 Sedan, mana lebih bagus?
Tiada satu yang lebih bagus untuk semua orang. Ford Ranger lebih baik untuk keupayaan pickup, all-wheel drive dan tork 405 Nm; Mazda 3 Sedan pula lebih sesuai sebagai sedan berorientasikan bandar dengan transmisi automatik, 5.8 L/100 km dan lebih banyak bantuan pemandu.
Berapa beza harga Ford Ranger dan Mazda 3 Sedan?
Mazda 3 Sedan berharga RM119,620, iaitu RM3,732 lebih mahal daripada Ford Ranger pada RM115,888.
Mana lebih senang dipandu setiap hari?
Mazda 3 Sedan. Ia 710 mm lebih pendek, 866 kg lebih ringan, ada automatik 6-speed, sensor parkir depan dan belakang serta kamera undur; Ranger lebih besar, lebih berat dan manual.