GAC GS3 vs Seres 3
Kesimpulan
Pada RM103,800, GAC GS3 lebih mahal RM8,800 berbanding Seres 3 yang berharga RM95,000, tetapi ia menawarkan kemudahan petrol, 177 hp, 270 Nm dan catatan 0-100 km/h dalam 7.5 saat. Seres 3 pula menjadi pilihan EV: bateri 53.6 kWh, jarak gerak 340 km, 161 hp dan but 525 liter yang jauh lebih besar berbanding 341 liter. Kedua-duanya ialah B-SUV pacuan roda depan lima tempat duduk dengan cukai jalan RM120 yang sama, jadi keputusan ini bukan sangat soal saiz, tetapi lebih kepada cara mengisi tenaga dan kit keselamatan: Seres mendapat enam beg udara, manakala GAC menyenaraikan dua dan AEB.
Pilih GAC GS3 jika anda mahukan B-SUV petrol dengan 177 hp, 270 Nm, catatan 0-100 km/h dalam 7.5 saat dan brek kecemasan automatik.
Pilih Seres 3 jika anda mahukan pemanduan elektrik, bateri 53.6 kWh, jarak gerak 340 km dan but 525 liter yang lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: GAC GS3 RM103,800; Seres 3 RM95,000
- Powertrain: GAC GS3 petrol 1.5 liter; Seres 3 elektrik motor tunggal
- Output: GAC GS3 177 hp dan 270 Nm; Seres 3 161 hp dengan tork tidak dinyatakan
- Ruang but: GAC GS3 341 liter; Seres 3 525 liter
- Keselamatan: GAC GS3 2 beg udara dengan AEB; Seres 3 6 beg udara dengan AEB tidak disenaraikan
- Saiz: GAC GS3 4,410 mm panjang dan 1,600 mm tinggi; Seres 3 4,385 mm panjang dan 1,650 mm tinggi
GS3
- Output petrol 177 hp lebih kuat
- Catatan 0-100 km/h dalam 7.5 saat dinyatakan
- Brek kecemasan automatik disenaraikan
- Lebih mahal RM8,800
- Hanya 2 beg udara disenaraikan
- But 341 liter lebih kecil
3
- Lebih murah pada RM95,000
- Elektrik dengan jarak gerak 340 km
- But besar 525 liter
- Tiada angka 0-100 km/h disenaraikan
- Brek kecemasan automatik tidak disenaraikan
- Tork dan waranti tidak disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 103,800 | RM 95,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | — |
| Kapasiti | 1,497 cc | — |
| Kuasa kuda | 177 hp | — |
| Tork | 270 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 161 hp |
| Tork motor | — | 300 Nm |
| Jenis bateri | — | Nickel Manganese Cobalt |
| Kapasiti bateri | — | 53.6 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 60 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,370 kg | 1,650 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 341 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Afghanistan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim GS3 vs 3
GAC GS3 atau Seres 3, mana lebih baik?
GAC GS3 lebih sesuai untuk prestasi, dengan 177 hp, 270 Nm dan catatan 0-100 km/h dalam 7.5 saat. Seres 3 pula lebih baik untuk pemanduan EV dan ruang but, dengan jarak gerak 340 km serta 525 liter.
Berapa beza harga GAC GS3 dan Seres 3?
GAC GS3 berharga RM103,800, manakala Seres 3 berharga RM95,000. Ini menjadikan GAC RM8,800 lebih mahal.
Mana satu but lebih besar?
Seres 3 mempunyai but lebih besar, iaitu 525 liter. GAC GS3 pula mempunyai 341 liter, jadi Seres memberikan tambahan 184 liter untuk bagasi.