Kesimpulan
Pada harga RM103,800, GAC GS3 berharga RM8,800 lebih mahal berbanding Seres 3, tetapi menawarkan 177 hp, adaptive cruise control, brek autonomi dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong. Namun, but 341 liternya kurang 184 liter berbanding Seres. Seres 3 menggabungkan bateri 53.6-kWh dengan jarak operasi 340 km, 300 Nm dan but 525 liter, selain beg udara sisi hadapan serta beg udara langsir. Bagi pembeli Malaysia yang boleh mengecas secara berkala, Seres menawarkan ruang bagasi dan kelengkapan keselamatan pasif yang lebih baik; pilih GAC jika anda mengutamakan kit bantuan pemandu serta catatan masa 0-100 km/h yang didakwa 7.5 saat.
Pilih GAC GS3 jika anda mahukan 177 hp, catatan masa 0-100 km/h yang didakwa 7.5 saat serta sistem bantuan pemandu adaptif termasuk brek autonomi.
Pilih Seres 3 jika pengecasan berkala sesuai dengan rutin anda dan anda mahukan jarak operasi EV 340 km, but 525 liter serta beg udara sisi dan langsir.
Perbezaan utama
- Output trenkuasa: GAC GS3 dengan enjin turbo 1.5 liter menghasilkan 177 hp dan 270 Nm; Seres 3 dengan satu motor menghasilkan 161 hp dan 300 Nm.
- Simpanan tenaga: GAC GS3 mempunyai tangki petrol 47 liter; Seres 3 mempunyai bateri 53.6-kWh dan jarak operasi 340 km.
- Ruang but: GAC GS3 341 liter; Seres 3 525 liter.
- Berat kerb: GAC GS3 1,370 kg; Seres 3 1,650 kg.
- Kelengkapan keselamatan: GAC GS3 mempunyai beg udara pemandu dan penumpang hadapan serta brek autonomi, pemantauan titik buta dan bantuan kekal lorong; Seres 3 menambah beg udara sisi hadapan dan langsir…
- Waranti: GAC GS3 lima tahun/150,000 km; Seres 3 lima tahun/160,000 km.
GS3
- Enjin turbo 177 hp dan catatan masa 0-100 km/h yang didakwa 7.5 saat.
- Brek autonomi, amaran pelanggaran, pemantauan titik buta dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
- Adaptive cruise control serta pelarasan stereng tilt/teleskopik.
- But 341 liter adalah 184 liter lebih kecil berbanding Seres 3.
- Hanya beg udara pemandu dan penumpang hadapan, tanpa beg udara sisi hadapan atau beg udara langsir.
- Penyaman udara manual dan tiada vent pendingin hawa belakang.
3
- Bateri 53.6-kWh, jarak operasi 340 km dan 300 Nm daripada motor elektrik.
- But 525 liter dan jarak roda 5 mm lebih panjang berbanding GAC GS3.
- Beg udara sisi hadapan dan langsir, tempat duduk hadapan berkuasa, kawalan iklim automatik serta vent pendingin hawa belakang.
- Tiada brek autonomi, amaran pelanggaran, pemantauan titik buta atau bantuan kekal lorong.
- Output motor 161 hp lebih rendah berbanding 177 hp GAC GS3.
- Tiada pelarasan stereng tilt atau teleskopik.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,800 | RM95,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,497 cc | — |
| Kuasa kuda | 177 hp | — |
| Tork | 270 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 161 hp |
| Tork motor | — | 300 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 53.6 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 60 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,370 kg | 1,650 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 341 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 160,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai GS3 & 3 untuk dijual
Soalan Lazim GS3 vs 3
GAC GS3 atau Seres 3, mana lebih baik?
Seres 3 lebih sesuai jika anda boleh mengecas secara berkala, dengan jarak operasi 340 km, but 525 liter dan lebih banyak beg udara. GAC GS3 pula sesuai untuk pembeli yang lebih mengutamakan brek autonomi, adaptive cruise control dan bantuan kekal lorong.
Berapakah perbezaan harga?
Seres 3 berharga RM8,800 lebih rendah berbanding GAC GS3.
Model mana mempunyai waranti lebih lama?
Kedua-duanya mempunyai waranti pengeluar lima tahun, tetapi Seres 3 meliputi sehingga 160,000 km, berbanding 150,000 km untuk GAC GS3.