Kesimpulan
Ini sebenarnya keputusan antara MPV dan coupe. Pada RM328,800, GAC M8 adalah RM50,800 lebih mahal berbanding Honda Prelude RM278,000, tetapi ia memberikan tujuh tempat duduk, panjang 5,212 mm, jarak roda 3,070 mm dan bateri LFP 25.57 kWh dengan jarak EV 106 km. Prelude pula hadir sebagai coupe empat tempat duduk yang 951 kg lebih ringan, mempunyai adaptive dampers, kelajuan maksimum 188 km/h dan perbatuan waranti yang lebih kukuh. Prestasi pecutan garis lurus hampir setara: 8.8 saat lawan 9.0 saat.
Pilih GAC M8 jika anda perlukan tujuh tempat duduk, pintu gelangsar berkuasa dan pemanduan plug-in hybrid dengan jarak EV sehingga 106 km.
Pilih Honda Prelude jika anda mahukan coupe dua pintu yang lebih murah, lebih ringan, dengan adaptive dampers dan perlindungan waranti tanpa had perbatuan.
Perbezaan utama
- Harga: GAC M8 RM328,800; Honda Prelude RM278,000
- Tempat duduk: GAC M8 7 tempat duduk; Honda Prelude 4 tempat duduk
- Saiz: GAC M8 panjang 5,212 mm dengan jarak roda 3,070 mm; Honda Prelude panjang 4,522 mm dengan jarak roda 2,605 mm
- Berat: GAC M8 2,420 kg; Honda Prelude 1,469 kg
- Pecutan: GAC M8 0-100 km/h dalam 8.8 saat; Honda Prelude 9.0 saat
- Perkakasan elektrifikasi: GAC M8 bateri 25.57 kWh dan jarak EV 106 km; kapasiti bateri dan jarak EV Honda Prelude tidak disenaraikan
M8
- Badan MPV tujuh tempat duduk dengan kerusi captain's seats baris kedua dan baris ketiga lipat berasingan
- Sistem plug-in hybrid mendapat bateri LFP 25.57 kWh, jarak EV 106 km dan pengecasan DC pada 40 kW
- Lebih banyak kelengkapan kabin belakang: corong AC belakang, tirai tingkap belakang dan pintu gelangsar berkuasa
- RM50,800 lebih mahal daripada Honda Prelude
- Jauh lebih berat pada 2,420 kg berbanding 1,469 kg
- Navigasi tidak disenaraikan, manakala Honda Prelude mempunyainya
Prelude
- Harga masuk lebih rendah sebanyak RM50,800
- Jauh lebih ringan pada 1,469 kg, tetapi hanya 0.2 saat lebih perlahan dari 0-100 km/h
- Waranti kenderaan lima tahun tanpa had perbatuan dan waranti bateri voltan tinggi 10 tahun tanpa had perbatuan
- Hanya empat tempat duduk berbanding tujuh pada GAC M8
- Tiada jarak EV plug-in atau angka pengecasan disenaraikan, manakala GAC M8 mempunyai jarak EV 106 km dan pengecasan AC 6.6 kW
- Tiada corong pendingin hawa belakang disenaraikan, manakala GAC M8 mempunyai corong AC belakang
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 328,800 | RM 278,000✓ |
| Jenis badan | MPV | Coupe |
| Segmen | Executive | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing and Plug-in Hybrid Assistance | 16-valve DOHC, Atkinson Cycle Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift |
| Kapasiti | — | 1,993 cc |
| Kuasa kuda | 187 hp✓ | 143 hp |
| Tork | 300 Nm✓ | 189 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol Hybrid/REV |
| Bore | — | 81 mm |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 179 hp | 181 hp✓ |
| Tork motor | 300 Nm | 315 Nm✓ |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | 25.57 kWh | — |
| Jarak EV | 106 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 40 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | eCVT Automatic |
| Nama transmisi | 2-DHT | e-CVT |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds✓ | 9 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 188 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,212 mm | 4,522 mm |
| Lebar | 1,893 mm | 1,880 mm |
| Tinggi | 1,823 mm | 1,355 mm |
| Jarak roda | 3,070 mm | 2,605 mm |
| Berat | 2,420 kg | 1,469 kg |
| Tangki minyak | 56 litres | 40 litres |
| Pintu | 5 | 3 |
| Tempat duduk | 7 | 4 |
| Ruang but | 280 litres✓ | 264 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 235/40R19 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 235/40R19 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Michelin e-Primacy | Continental PremiumContact 6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi Link |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 19 |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 19 |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS) |
| Nota casis | — | Adaptive Dampers |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front and Rear Curtain, Rear Windshield | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Knee Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Second row Individual Captain's Seats, 60:40 Split-folding Third row | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade and Rear Window Shades | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, 16-Speaker Yamaha Sound System | — |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | Power Sliding Doors | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 150,000 km Warranty (Battery) | 10-year/unlimited-mileage high-voltage (hybrid) battery warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | — | RM 377 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim M8 vs Prelude
GAC M8 atau Honda Prelude, mana lebih bagus?
GAC M8 lebih sesuai untuk kegunaan keluarga, perjalanan tujuh tempat duduk dan pemanduan EV plug-in hybrid. Honda Prelude pula lebih sesuai jika anda mahukan coupe yang lebih murah, lebih ringan, dengan adaptive dampers dan terma perbatuan waranti yang lebih kukuh.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
GAC M8 berharga RM50,800 lebih mahal daripada Honda Prelude. Jurang itu terutamanya memberikan badan MPV tujuh tempat duduk yang jauh lebih besar, pintu gelangsar berkuasa dan bateri plug-in hybrid 25.57 kWh dengan jarak EV 106 km.
Mana lebih laju dari 0-100 km/h?
GAC M8 sedikit lebih pantas pada 8.8 saat, manakala Honda Prelude mengambil 9.0 saat. Bezanya hanya 0.2 saat, jadi perbezaan yang lebih besar ialah gaya badan dan berat, bukan pecutan garis lurus.