GWM Wey G9 vs Honda Prelude
Kesimpulan
Pada RM269,800 berbanding RM278,000, GWM Wey G9 ialah pilihan yang lebih besar, lebih pantas dan lebih fokus kepada keluarga: tujuh tempat duduk, AWD, 5.7 saat untuk 100 km/h dan jarak EV 170 km daripada bateri 44.2 kWh. Honda Prelude pula coupe yang lebih ringan dan lebih rendah, dengan empat tempat duduk, adaptive dampers, beg udara lutut dan but 264 liter. Ia tidak sepantas itu pada 9.0 saat, tetapi kos untuk dibawa bergerak lebih rendah dengan berat 1,469 kg berbanding 2,803 kg untuk Wey.
Wey G9
Pilih GWM Wey G9 jika anda perlukan tujuh tempat duduk, pemanduan plug-in hybrid, cengkaman AWD dan pecutan garis lurus yang jauh lebih kuat.
Prelude
Pilih Honda Prelude jika anda mahukan coupe segmen-C yang kompak dengan adaptive dampers, tayar 19-inci dan badan yang lebih ringan.
Perbezaan utama
- Harga: GWM Wey G9 RM269,800; Honda Prelude RM278,000
- Susun atur: GWM Wey G9 MPV 7-tempat duduk; Honda Prelude coupe 4-tempat duduk
- 0-100 km/h: GWM Wey G9 5.7 saat; Honda Prelude 9.0 saat
- Driveline: GWM Wey G9 all-wheel drive; Honda Prelude front-wheel drive
- Jarak EV: GWM Wey G9 170 km; Honda Prelude bukan plug-in
- Berat kerb: GWM Wey G9 2,803 kg; Honda Prelude 1,469 kg
Wey G9
- Tujuh tempat duduk dan panjang 5,050 mm lebih sesuai untuk kegunaan keluarga
- Jarak EV 170 km, pengecasan AC 6.6 kW dan pengecasan DC 60 kW
- Tempat duduk depan berkuasa, berventilasi dan dengan fungsi urutan, serta pintu gelangsar berkuasa
- Jauh lebih berat pada 2,803 kg berbanding 1,469 kg
- But lebih kecil walaupun saiznya besar: 233 liter berbanding 264 liter
- Tiada beg udara lutut depan, sedangkan Prelude memilikinya
Prelude
- Badan jauh lebih ringan pada 1,469 kg
- Adaptive dampers dan tayar Continental PremiumContact 6 19-inci
- Beg udara lutut depan dan waranti bateri hybrid 10-tahun tanpa had perbatuan
- Hanya empat tempat duduk berbanding tujuh dalam Wey G9
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan: 9.0 saat berbanding 5.7 saat
- Tiada pengecasan plug-in, jarak EV atau fungsi V2L
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 269,800✓ | RM 278,000 |
| Jenis badan | MPV | Coupe |
| Segmen | Executive | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing with hybrid assistance | 16-valve DOHC, Atkinson Cycle Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,993 cc |
| Kuasa kuda | 148 hp✓ | 143 hp |
| Tork | 240 Nm✓ | 189 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol Hybrid/REV |
| Bore | — | 81 mm |
| Bilangan motor | 2 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 107, 181 hp | 181 hp✓ |
| Tork motor | 170, 232 Nm | 315 Nm✓ |
| Jenis bateri | Ternary Lithium | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | 44.2 kWh | — |
| Jarak EV | 170 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS2 | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | eCVT Automatic |
| Nama transmisi | 4-speed Dedicated Hybrid Transmission | e-CVT |
| Gear | 4 | — |
| Pengeluar transmisi | GWM | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.7 seconds✓ | 9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h✓ | 188 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,050 mm | 4,522 mm |
| Lebar | 1,985 mm | 1,880 mm |
| Tinggi | 1,900 mm | 1,355 mm |
| Jarak roda | 3,085 mm | 2,605 mm |
| Berat | 2,803 kg | 1,469 kg |
| Tangki minyak | 58 litres | 40 litres |
| Pintu | 5 | 3 |
| Tempat duduk | 7 | 4 |
| Ruang but | 233 litres | 264 litres✓ |
| Tayar depan | 245/50R18 | 235/40R19 |
| Tayar belakang | 245/50R18 | 235/40R19 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Michelin e-Primacy | Continental PremiumContact 6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi Link |
| Roda depan | 18" Alloy | 19 |
| Roda belakang | 18" Alloy | 19 |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS) |
| Nota casis | — | Adaptive Dampers |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Knee Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Second Row Seats, Third Row | Available on rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Honda Sensing |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Projector LED Headlights | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Memory and Ventilation Functions, Driver's Side Massaging Function | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Zero Gravity Second Row with Massage, Ventilation Functions, 60:40 Split Tip-up Third Row | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB Front, 4 USB Second Row, 4 USB Third Row | 1 Front, 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade, Rear Window Shades | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen | — |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake To Start) | Keyless Push Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | Power Sliding Doors | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 10-Year/1,000,000 km Hybrid Powertrain Warranty, 8-year/180,000 km Battery Warranty | 10-year/unlimited-mileage high-voltage (hybrid) battery warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 377 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Wey G9 vs Prelude
GWM Wey G9 atau Honda Prelude, mana lebih bagus?
GWM Wey G9 lebih baik untuk kegunaan keluarga, pemanduan EV dan pecutan. Honda Prelude pula lebih baik jika anda mahukan coupe dua pintu yang lebih ringan dengan adaptive dampers dan waranti bateri hybrid yang lebih kukuh.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
GWM Wey G9 lebih murah RM8,200 berbanding Honda Prelude.
Yang mana lebih laju?
GWM Wey G9 jelas lebih pantas, dengan 0-100 km/h dalam 5.7 saat. Honda Prelude mengambil masa 9.0 saat.