GAC M8 vs Honda Prelude
总评
这其实是 MPV 对 coupe 的选择。GAC M8 价格为 RM328,800，比 RM278,000 的 Honda Prelude 贵 RM50,800，但换来的是七个座位、5,212 mm 车长、3,070 mm 轴距，以及一具 25.57 kWh LFP 电池，具备 106 km EV 续航。Prelude 则以一款四座 coupe 回应，车重轻了 951 kg，配有 adaptive dampers，极速 188 km/h，保固里程条件也更强。直线加速几乎相同：8.8 秒对 9.0 秒。
M8
如果你需要七个座位、电动滑门，以及最高 106 km EV 续航的插电式混合动力行驶，就选 GAC M8。
Prelude
如果你想要价格更低、车身更轻的双门 coupe，并配有 adaptive dampers 和不限里程保固，就选 Honda Prelude。
关键差异
- 价格：GAC M8 RM328,800；Honda Prelude RM278,000
- 座位：GAC M8 7 seats；Honda Prelude 4 seats
- 车身尺寸：GAC M8 车长 5,212 mm、轴距 3,070 mm；Honda Prelude 车长 4,522 mm、轴距 2,605 mm
- 重量：GAC M8 2,420 kg；Honda Prelude 1,469 kg
- 加速：GAC M8 0-100 km/h 8.8 seconds；Honda Prelude 9.0 seconds
- 电气化硬体：GAC M8 25.57 kWh 电池和 106 km EV 续航；Honda Prelude 未列出电池容量和 EV 续航
M8
- 七座 MPV 车身，配第二排 captain's seats 和可分离折叠第三排
- 插电式混合动力系统配备 25.57 kWh LFP 电池、106 km EV 续航，并支援 40 kW DC 充电
- 后舱配置更多：后排冷气出风口、后车窗遮阳帘和电动滑门
- 比 Honda Prelude 贵 RM50,800
- 重量高很多，2,420 kg 对比 1,469 kg
- 未列出导航，而 Honda Prelude 有配备
Prelude
- 入门价低 RM50,800
- 车重明显更轻，为 1,469 kg，但 0-100 km/h 只慢 0.2 秒
- 五年不限里程整车保固，以及 10 年不限里程高压电池保固
- 只有四个座位，对比 GAC M8 的七个座位
- 未列出插电 EV 续航或充电数据，而 GAC M8 有 106 km EV 续航和 6.6 kW AC 充电
- 未列出后排冷气出风口，而 GAC M8 配有后排冷气出风口
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 328,800 | RM 278,000✓ |
| 车身类型 | MPV | 轿跑 |
| 级别 | Executive | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing and Plug-in Hybrid Assistance | 16-valve DOHC, Atkinson Cycle Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift |
| 排量 | — | 1,993 cc |
| 马力 | 187 hp✓ | 143 hp |
| 扭矩 | 300 Nm✓ | 189 Nm |
| 气缸排列 | Inline | Inline |
| 气门正时类型 | Chain | Chain |
| 燃料 | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol Hybrid/REV |
| 缸径 | — | 81 mm |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 179 hp | 181 hp✓ |
| 电机扭矩 | 300 Nm | 315 Nm✓ |
| 电池类型 | Lithium Iron Phosphate | Lithium-ion |
| 电池容量 | 25.57 kWh | — |
| 续航里程 | 106 km | — |
| 交流充电接口 | Type 2 | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电接口 | CCS | — |
| 直流充电功率 | 40 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | eCVT Automatic | eCVT Automatic |
| 变速箱名称 | 2-DHT | e-CVT |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.8 seconds✓ | 9 seconds |
| 极速 | — | 188 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,212 mm | 4,522 mm |
| 车宽 | 1,893 mm | 1,880 mm |
| 车高 | 1,823 mm | 1,355 mm |
| 轴距 | 3,070 mm | 2,605 mm |
| 车重 | 2,420 kg | 1,469 kg |
| 油箱容量 | 56 litres | 40 litres |
| 车门数 | 5 | 3 |
| 座位数 | 7 | 4 |
| 行李厢容积 | 280 litres✓ | 264 litres |
| 前轮胎 | 225/60R18 | 235/40R19 |
| 后轮胎 | 225/60R18 | 235/40R19 |
| 备胎 | — | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Michelin e-Primacy | Continental PremiumContact 6 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Japan (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi Link |
| 前轮圈 | 18" Two-tone Alloys | 19 |
| 后轮圈 | 18" Two-tone Alloys | 19 |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| 后制动 | Solid Discs | Disc |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS) |
| 底盘备注 | — | Adaptive Dampers |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front and Rear Curtain, Rear Windshield | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Knee Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | — |
| 安全带 | 7 Three-point | 4 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on rear seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes, Honda Sensing |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | Front Seats Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | Second row Individual Captain's Seats, 60:40 Split-folding Third row | 50:50 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | — | 1 Front, 2 USB Front |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade and Rear Window Shades | — |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, 16-Speaker Yamaha Sound System | — |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Start |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 电动车门 | Power Sliding Doors | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Year, 150,000 km Warranty (Battery) | 10-year/unlimited-mileage high-voltage (hybrid) battery warranty |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | — | RM 377 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
M8 vs Prelude 常见问题
GAC M8 和 Honda Prelude 哪个比较好？
GAC M8 更适合家庭使用、七座出行，以及插电式混合动力的 EV 行驶。Honda Prelude 则更适合想要价格更低、车身更轻的 coupe，并配有 adaptive dampers 和保固里程条件更强的买家。
价差是多少？
GAC M8 比 Honda Prelude 贵 RM50,800。这个差距主要换来大很多的七座 MPV 车身、电动滑门，以及一具 25.57 kWh 插电式混合动力电池，具备 106 km EV 续航。
哪一款 0-100 km/h 比较快？
GAC M8 稍快，为 8.8 秒，Honda Prelude 则需要 9.0 秒。差距只有 0.2 秒，所以更大的差别在车身形式和重量，而不是直线加速。