Honda City vs Perodua Bezza
Kesimpulan
Honda City meminta premium besar RM50,320, tetapi ia memberikan sebuah sedan segmen-B yang lebih besar dengan 119 hp, 145 Nm, CVT, enam beg udara dan brek kecemasan automatik. Ia juga lebih panjang dan lebar, dengan but 519 liter yang sedikit lebih besar. Perodua Bezza pula jawapan bajet: RM34,580, penggunaan 4.4 L/100 km, cukai jalan RM20 dan but 508 liter yang masih berguna. Namun atas kertas ia jauh lebih perlahan, dengan 67 hp dan kotak gear manual.
Pilih Honda City jika anda mahukan prestasi lebih kuat, kotak gear automatik dan kit keselamatan tambahan berupa enam beg udara serta brek kecemasan automatik.
Pilih Perodua Bezza jika keutamaan anda ialah harga belian paling rendah, kos penggunaan lebih murah dan but besar dalam sedan segmen-A yang lebih kecil.
Perbezaan utama
- Harga: Honda City RM84,900; Perodua Bezza RM34,580
- Output enjin: Honda City 119 hp dan 145 Nm; Perodua Bezza 67 hp dan 91 Nm
- Transmisi: Honda City automatik CVT; Perodua Bezza manual
- Penggunaan bahan api: Honda City 5.6 L/100 km; Perodua Bezza 4.4 L/100 km
- Ruang but: Honda City 519 liter; Perodua Bezza 508 liter
- Kit keselamatan: Honda City 6 beg udara dengan brek kecemasan automatik; Perodua Bezza 2 beg udara dan tiada AEB disenaraikan
City
- Output 1.5 liter lebih kuat: 119 hp dan 145 Nm
- CVT automatik lebih sesuai untuk trafik harian berbanding manual
- Enam beg udara dan brek kecemasan automatik
- Berharga RM50,320 lebih mahal daripada Bezza
- Menggunakan lebih banyak bahan api pada 5.6 L/100 km
- Cukai jalan tahunan RM90 yang lebih tinggi
Bezza
- Jauh lebih murah untuk dibeli pada RM34,580
- Penggunaan bahan api lebih rendah 4.4 L/100 km
- But 508 liter hampir menyamai 519 liter pada City
- Hanya 67 hp dan 91 Nm
- Kotak gear manual sahaja
- Dua beg udara dan tiada brek kecemasan automatik disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 84,900 | RM 34,580✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | B-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 998 cc |
| Kuasa kuda | 119 hp✓ | 67 hp |
| Tork | 145 Nm✓ | 91 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 73 mm | 71 mm |
| Nisbah mampatan | 10.6 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Manual |
| Nama transmisi | EarthDreams Technology CVT with G-Design Shift | 5MT |
| Gear | — | 5 |
| Pengeluar transmisi | Honda | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.2 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.6 L/100 km | 4.4 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | 196 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,580 mm | 4,150 mm |
| Lebar | 1,748 mm | 1,620 mm |
| Tinggi | 1,467 mm | 1,510 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,455 mm |
| Berat | 1,125 kg | 930 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 36 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 519 litres✓ | 508 litres |
| Tayar depan | 185/60R15 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 185/60R15 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full Size 14" |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Ecopia EP150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloy | 14" Alloy |
| Roda belakang | 15" Alloy | 14" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 4 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Nighttime Pedestrian Detection and Cyclist Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | Lead Car Departure Notification | Solar and Security Window Film |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-conditioning | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | Radio with Bluetooth and 4 Speakers | Radio with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Remote Control Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | USB Charger |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | Free Labour for Five Times within 100,000 km or Five Years | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 90 | RM 20✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim City vs Bezza
Honda City atau Perodua Bezza, mana lebih baik?
Honda City ialah kereta yang lebih lengkap dan lebih kuat, dengan 119 hp, CVT, enam beg udara dan AEB. Perodua Bezza pula lebih baik untuk bajet penggunaan, dengan penggunaan bahan api lebih rendah, cukai jalan lebih murah dan harga jauh lebih rendah.
Berapa beza harga Honda City dan Perodua Bezza?
Honda City berharga RM84,900 manakala Perodua Bezza berharga RM34,580, jadi Honda adalah RM50,320 lebih mahal.
Mana satu ada but lebih besar?
Honda City mempunyai but lebih besar, tetapi hanya sedikit: 519 liter berbanding 508 liter pada Perodua Bezza. Untuk ruang bagasi semata-mata, jurangnya kecil.