Kesimpulan
Pada harga RM108,000, Omoda Jaecoo J5 RM10,800 lebih murah dan menawarkan kepada pembeli Malaysia but 480 liter, tayar ganti space-saver serta waranti tujuh tahun/150,000 km. Enjin petrol turbo 1.5 liter menghasilkan 145 hp dan 210 Nm, serta mampu mencapai 100 km/j dalam 10.2 saat. Leapmotor B10 berharga RM118,800 dan merupakan SUV segmen-C yang lebih besar: jarak roda 135 mm lebih panjang, dengan motor elektrik belakang 215 hp dan 240 Nm yang memendekkan masa pecutan kepada 9.3 saat. Baterinya berkapasiti 67.1-kWh dengan jarak perjalanan didakwa 434 km, tetapi butnya 50 liter lebih kecil dan cukai jalan tahunan RM80 lebih tinggi.
Pilih Omoda Jaecoo J5 jika anda mahukan harga permulaan RM108,000 yang lebih rendah, but 480 liter yang lebih besar dan tayar ganti space-saver.
Pilih Leapmotor B10 jika anda boleh mengecas EV dan mahukan 215 hp, jarak perjalanan didakwa 434 km serta jarak roda B10 sepanjang 2,735 mm.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo J5 RM108,000; Leapmotor B10 RM118,800.
- Rangkaian kuasa: J5 petrol turbo 145 hp/210 Nm 1.5 liter; B10 motor elektrik tunggal 215 hp/240 Nm.
- Prestasi: J5 0-100 km/j dalam 10.2 saat dan 175 km/j; B10 9.3 saat dan 170 km/j.
- Saiz: J5 sepanjang 4,380 mm dengan jarak roda 2,620 mm; B10 4,515 mm dan 2,735 mm.
- Ruang but: J5 480 liter; B10 430 liter.
- Cukai jalan: J5 RM120 setahun; B10 RM200 setahun.
J5
- Harga pembelian RM10,800 lebih rendah.
- But 480 liter dan tayar ganti space-saver.
- Waranti pengeluar tujuh tahun/150,000 km.
- Masa 0-100 km/j 10.2 saat lebih perlahan berbanding 9.3 saat untuk B10.
- Jarak roda 2,620 mm lebih pendek berbanding 2,735 mm.
- Tiada lampu kabus hadapan, manakala B10 memilikinya.
B10
- Motor elektrik 215 hp dan 240 Nm; masa 0-100 km/j 9.3 saat.
- Bateri 67.1-kWh dengan jarak perjalanan didakwa 434 km, pengecasan AC 11-kW dan V2L 1.7-kW.
- Jarak roda 2,735 mm yang lebih panjang dan beg udara sebelah jauh.
- RM10,800 lebih mahal.
- But 430 liter adalah 50 liter lebih kecil berbanding J5.
- Cukai jalan tahunan RM200 adalah RM80 lebih tinggi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM108,000✓ | RM118,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM200 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 145 hp | — |
| Tork | 210 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 215 hp |
| Tork motor | — | 240 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 67.1 kWh |
| Jarak EV | — | 434 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| V2L | — | 1.7 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.2 seconds | 9.3 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h✓ | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,515 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,885 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,735 mm |
| Berat | — | 1,845 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 480 litres✓ | 430 litres |
| Tayar depan | 235/55R18 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 235/55R18 | 235/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Chao Yang Aggressor ZS03+ M+S | Linglong Sport Master e |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver & Front Passenger Powered Seats | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 13.2-inch Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, Karaoke Functionality | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation (NFC Card) |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | — | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai J5 & B10 untuk dijual
Soalan Lazim J5 vs B10
Omoda Jaecoo J5 atau Leapmotor B10, mana lebih baik?
Leapmotor B10 lebih baik dari segi penggunaan EV, prestasi dan ruang kabin, dengan 215 hp, jarak perjalanan didakwa 434 km serta jarak roda 2,735 mm. Omoda Jaecoo J5 pula lebih baik jika anda mahukan kos permulaan lebih rendah, but 480 liter dan tayar ganti space-saver.
Berapakah perbezaan harga?
Leapmotor B10 berharga RM118,800, iaitu RM10,800 lebih mahal berbanding Omoda Jaecoo J5 yang berharga RM108,000.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Omoda Jaecoo J5 mempunyai but lebih besar, iaitu 480 liter berbanding 430 liter pada Leapmotor B10. Ia juga dilengkapi tayar ganti space-saver; B10 pula mempunyai kit membaiki tayar.