Omoda Jaecoo J7 vs Toyota Hiace
Kesimpulan
Omoda Jaecoo J7 lebih murah pada RM138,800 berbanding RM169,000, dan pemanduannya mencerminkan angka yang tertera: 194 hp, 290 Nm, pacuan roda depan dan masa 0-100 km/h dalam 9.2 saat. Toyota Hiace pula alat yang berbeza, dengan 10 tempat duduk, pacuan roda belakang, 450 Nm dan badan sepanjang 5,915 mm. Untuk pembeli Malaysia, ini bukan perbezaan kecil: J7 sesuai untuk kegunaan SUV peribadi, manakala Hiace lebih berbaloi apabila jumlah penumpang dan panjang kabin lebih penting berbanding cukai jalan atau saiz kompak.
Pilih Omoda Jaecoo J7 jika anda mahukan SUV petrol lima tempat duduk dengan harga lebih rendah, cukai jalan lebih rendah, lebih banyak airbags dan AEB yang disenaraikan.
Pilih Toyota Hiace jika anda perlukan 10 tempat duduk, tork diesel dan ruang sebuah kenderaan komersial 5,915 mm.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo J7 RM138,800; Toyota Hiace RM169,000
- Tempat duduk: Omoda Jaecoo J7 5; Toyota Hiace 10
- Enjin dan bahan api: Omoda Jaecoo J7 1,598 cc petrol; Toyota Hiace 2,755 cc diesel
- Output: Omoda Jaecoo J7 194 hp/290 Nm; Toyota Hiace 175 hp/450 Nm
- Saiz: Omoda Jaecoo J7 4,500 mm panjang; Toyota Hiace 5,915 mm panjang
- Cukai jalan: Omoda Jaecoo J7 RM120/tahun; Toyota Hiace RM1,248/tahun
J7
- Harga lebih rendah RM138,800
- 194 hp dan 0-100 km/h dalam 9.2 saat
- 7 airbags dan AEB yang disenaraikan
- Hanya 5 tempat duduk
- Tork kurang berbanding Hiace pada 290 Nm
- Tangki bahan api 51 liter yang lebih kecil
Hiace
- Kabin 10 tempat duduk
- Tork diesel 450 Nm
- Tangki bahan api besar 70 liter
- Kos RM30,200 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM1,248
- Hanya 6 airbags dan tiada AEB yang disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 138,800✓ | RM 169,000 |
| Jenis badan | SUV | Komersial |
| Segmen | C-Segment | Commercial |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | 16-valve DOHC with Common-rail Direct Injection, Variable Geometry Turbocharger and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,598 cc | 2,755 cc |
| Kuasa kuda | 194 hp✓ | 175 hp |
| Tork | 290 Nm | 450 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore | 77 mm | 92 mm |
| Nisbah mampatan | 9.9 | 15.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 7-speed Dual-clutch Gearbox | 6 Speed Sequential Automatic |
| Gear | 7 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Toyota |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.2 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 5,915 mm |
| Lebar | 1,865 mm | 1,950 mm |
| Tinggi | 1,680 mm | 2,280 mm |
| Jarak roda | 2,672 mm | 3,860 mm |
| Berat | — | 2,550 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | 70 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 10 |
| Ruang but | 412 litres | — |
| Tayar depan | 235/50R19 | 235/65R16C |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 235/65R16C |
| Tayar ganti | Full Size Spare | — |
| Tayar kilang | Cooper Evolution CTT | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Afghanistan (CBU) |
| Casis | Unibody | Ladder-frame |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Spring |
| Roda depan | 19" Alloys | 16" Steel |
| Roda belakang | 19" Alloys | 16" Steel |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Ventilated Disc |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags, Front Centre Airbag | Driver and Passenger, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 10 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver & Front Passenger Powered Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | Manual recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents with Blower |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear, 2 Wireless Chargers | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | — |
| Audio | 14.8-inch Portrait Touchscreen with Sony Sound System, Apple CarPlay and Android Auto | 7" Infotainment Touchscreen with 2 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 1,248 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim J7 vs Hiace
Omoda Jaecoo J7 atau Toyota Hiace, mana lebih bagus?
Untuk kegunaan SUV peribadi, Omoda Jaecoo J7 lebih sesuai: ia lebih murah, lebih pantas di atas kertas dan mempunyai kelengkapan keselamatan yang disenaraikan lebih banyak. Untuk membawa penumpang, Toyota Hiace menang kerana ia ada 10 tempat duduk berbanding lima.
Berapa beza harga Omoda Jaecoo J7 dan Toyota Hiace?
Toyota Hiace berharga RM30,200 lebih mahal daripada Omoda Jaecoo J7, iaitu RM169,000 berbanding RM138,800.
Mana satu cukai jalan tahunan lebih rendah?
Cukai jalan Omoda Jaecoo J7 jauh lebih murah pada RM120 setahun. Toyota Hiace disenaraikan pada RM1,248 setahun.