Omoda Jaecoo J7 vs Xpeng G6
Kesimpulan
Omoda Jaecoo J7 ialah pilihan petrol yang lebih murah pada RM138,800, manakala Xpeng G6 meminta RM159,948, jadi beza RM21,148 itu membeli pakej EV yang proper: 248 hp, pacuan roda belakang, 6.9 saat ke 100 km/h, jarak gerak 525 km dan but 571-litre. J7 membalas dengan enjin petrol 1.6-litre, tangki 51-litre, cukai jalan RM120 yang lebih rendah dan waranti tujuh tahun yang lebih panjang. Kedua-duanya ialah SUV C-segment lima tempat duduk dengan tujuh beg udara dan AEB, jadi ini soal kemudahan petrol lawan pecutan dan ruang EV.
Pilih Omoda Jaecoo J7 jika anda mahukan harga masuk yang lebih rendah, isi minyak petrol, waranti tujuh tahun dan cukai jalan RM120 yang lebih murah.
Pilih Xpeng G6 jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan prestasi lebih kuat, pacuan roda belakang, ruang but lebih besar dan jarak gerak EV 525 km.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo J7 RM138,800; Xpeng G6 RM159,948
- Kuasa dan pacuan: Omoda Jaecoo J7 194 hp, pacuan roda hadapan; Xpeng G6 248 hp, pacuan roda belakang
- 0-100 km/h: Omoda Jaecoo J7 9.2 saat; Xpeng G6 6.9 saat
- Tenaga: Omoda Jaecoo J7 petrol 1,598 cc dengan tangki 51-litre; Xpeng G6 EV motor tunggal dengan bateri 68.5 kWh dan jarak gerak 525 km
- Saiz dan but: Omoda Jaecoo J7 sepanjang 4,500 mm dengan 412 litres; Xpeng G6 sepanjang 4,758 mm dengan 571 litres
- Waranti dan cukai jalan: Omoda Jaecoo J7 tujuh tahun dan RM120; Xpeng G6 lima tahun dan RM240
J7
- Harga RM138,800 lebih rendah
- Waranti tujuh tahun
- Isi minyak petrol dengan tangki 51-litre
- Masa 0-100 km/h 9.2 saat yang lebih perlahan
- But 412-litre lebih kecil
- Pacuan roda hadapan sahaja
G6
- Masa 0-100 km/h 6.9 saat yang lebih pantas
- Jarak gerak EV 525 km
- But 571-litre lebih besar
- Harga RM159,948 lebih tinggi
- Waranti lima tahun lebih pendek
- Cukai jalan RM240 adalah dua kali ganda J7
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 138,800✓ | RM 159,948 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | — |
| Kapasiti | 1,598 cc | — |
| Kuasa kuda | 194 hp | — |
| Tork | 290 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 77 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.9 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 248 hp |
| Tork motor | — | 440 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium Iron Phosphate (LFP) |
| Kapasiti bateri | — | 68.5 kWh |
| Jarak EV | — | 525 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 451 kW |
| V2L | — | 3.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 7-speed Dual-clutch Gearbox | — |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.2 seconds | 6.94 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | 202 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 4,758 mm |
| Lebar | 1,865 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,680 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,672 mm | 2,890 mm |
| Berat | — | 2,115 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 412 litres | 571 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R19 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 235/60R18 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | — |
| Tayar kilang | Cooper Evolution CTT | Maxxis Waltz MS2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags, Front Centre Airbag | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags, Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver & Front Passenger Powered Seats | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | 60:40 Split-folding with Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | Fixed Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear, 2 Wireless Chargers | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | — |
| Audio | 14.8-inch Portrait Touchscreen with Sony Sound System, Apple CarPlay and Android Auto | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 120,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 240 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim J7 vs G6
Omoda Jaecoo J7 atau Xpeng G6 lebih baik?
Xpeng G6 lebih baik dari segi prestasi dan ruang, dengan 248 hp, 6.9 saat ke 100 km/h, jarak gerak 525 km dan but 571-litre. Omoda Jaecoo J7 lebih baik untuk kos lebih rendah, isi minyak petrol dan waranti tujuh tahunnya.
Berapa beza harga?
Xpeng G6 berharga RM159,948 dan Omoda Jaecoo J7 berharga RM138,800. Ini menjadikan Xpeng RM21,148 lebih mahal.
Yang mana ada ruang but lebih besar?
Xpeng G6 mempunyai but lebih besar pada 571 litres. Omoda Jaecoo J7 mempunyai 412 litres, jadi G6 memberi anda kapasiti bagasi 159 litres lebih banyak.