Omoda Jaecoo J8 vs Mazda CX-60
Kesimpulan
Omoda Jaecoo J8 ialah kereta yang menang dari segi angka: harganya RM21,710 lebih murah, menghasilkan 246 hp dan 385 Nm, lebih pantas ke 100 km/h dan didatangkan dengan waranti 7-year/150,000 km yang lebih panjang. Ia juga mempunyai lebih banyak parking sensors dan auto parking. Mazda CX-60 melawan balik dengan pacuan roda belakang, but 570-litre yang jauh lebih besar dan liputan airbag tambahan, selain berat kerb 1,680 kg yang lebih rendah. Untuk pembeli Malaysia, J8 memberikan kuasa dan kelengkapan; CX-60 pula memberikan ruang bagasi dan susun atur yang lebih fokus kepada pemandu.
Pilih Omoda Jaecoo J8 jika anda mahukan prestasi turbocharged yang lebih kuat, lebih banyak bantuan parking dan waranti 7-year/150,000 km yang lebih panjang pada harga lebih rendah.
Pilih Mazda CX-60 jika ruang but, pacuan roda belakang dan airbag lutut pemandu tambahan lebih penting berbanding kuasa mutlak dan tempoh waranti.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo J8 RM178,800; Mazda CX-60 RM200,510
- Output: Omoda Jaecoo J8 246 hp/385 Nm; Mazda CX-60 189 hp/261 Nm
- 0-100 km/h: Omoda Jaecoo J8 9.0 sec; Mazda CX-60 9.6 sec
- Ruang but: Omoda Jaecoo J8 200 litres; Mazda CX-60 570 litres
- Waranti: Omoda Jaecoo J8 7 years/150,000 km; Mazda CX-60 5 years/100,000 km
- Cukai jalan: Omoda Jaecoo J8 RM439/year; Mazda CX-60 RM830/year
J8
- Lebih kuasa dan tork daripada enjin turbo 1,998 cc
- Waranti pengeluar 7-year/150,000 km yang lebih panjang
- Auto parking, navigation dan 6 parking sensors depan serta 6 belakang
- But jauh lebih kecil: 200 litres berbanding 570 litres
- Lebih berat: 1,892 kg berbanding 1,680 kg
- Jenis airbag yang disenaraikan lebih sedikit berbanding Mazda CX-60
CX-60
- But 570-litre jauh lebih berguna untuk bagasi
- Susun atur pacuan roda belakang berbanding pacuan roda depan pada J8
- Driver's side memory seat, adaptive LED headlamps dan walk-away auto lock
- Output lebih rendah: 189 hp dan 261 Nm berbanding 246 hp dan 385 Nm
- Waranti 5-year/100,000 km yang lebih pendek
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi pada RM830 berbanding RM439
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 178,800✓ | RM 200,510 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | D-Segment | Compact Executive |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 2,488 cc |
| Kuasa kuda | 246 hp✓ | 189 hp |
| Tork | 385 Nm✓ | 261 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 89 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Automatic | 8-speed Automatic |
| Gear | 8 | 8 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9 seconds✓ | 9.6 seconds |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,820 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,930 mm | 1,890 mm |
| Tinggi | 1,699 mm | 1,680 mm |
| Jarak roda | 2,820 mm | 2,870 mm |
| Berat | 1,892 kg | 1,680 kg |
| Tangki minyak | 65 litres | 58 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 200 litres | 570 litres✓ |
| Tayar depan | 245/50R20 | 235/50R20 |
| Tayar belakang | 245/50R20 | 235/50R20 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | — |
| Tayar kilang | Maxxis Victra Sport 5 SUV | Toyo Proxes Sport |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloys | 20" Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloys | 20" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available For Second Row Seats | Available for second row seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Adaptive LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver & Front Passenger Powered Seats | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding and Reclining | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade, Rear Window Shades | Sunroof Shade |
| Audio | 12.3-inch Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 12-Speaker Sony Sound System | 12.3" Mazda Connect Display with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Active Cruise Control with Stop and Go |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, with 360-degree Camera |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km free service |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 439✓ | RM 830 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim J8 vs CX-60
Omoda Jaecoo J8 atau Mazda CX-60, mana lebih bagus?
Omoda Jaecoo J8 lebih bagus dari segi kuasa, waranti dan kelengkapan untuk setiap ringgit. Mazda CX-60 lebih sesuai jika anda perlukan but besar dan mahukan pacuan roda belakang.
Berapa beza harga Omoda Jaecoo J8 dan Mazda CX-60?
Mazda CX-60 berharga RM21,710 lebih mahal daripada Omoda Jaecoo J8. Atas kertas, wang tambahan itu terutamanya membeli pacuan roda belakang, but 570-litre dan liputan airbag yang disenaraikan lebih banyak, bukan kuasa lebih tinggi.
SUV mana ada but lebih besar?
Mazda CX-60 mempunyai but yang jauh lebih besar pada 570 litres. Omoda Jaecoo J8 disenaraikan pada 200 litres, jadi ia mengorbankan banyak ruang bagasi walaupun merupakan SUV yang lebih panjang dan lebar.