Jetour Dashing vs MG 4
Kesimpulan
Pada RM106,800 berbanding RM100,888, Jetour Dashing meminta RM5,912 lebih mahal daripada MG 4. Jetour ialah pilihan C-segment yang lebih besar, dengan badan SUV 4,590 mm dan but 486-litre, jadi ia nampak sebagai kereta keluarga yang lebih mudah untuk membawa bagasi. MG 4 pula membalas dengan prestasi EV: 200 hp, pacuan roda belakang dan 0-100 km/h dalam 7.7 saat, serta bateri 64.0 kWh dengan jarak gerak dinilai 435 km. Ia juga mendapat enam airbags dan AEB; Jetour mempunyai empat airbags dan waranti tujuh tahun yang lebih panjang.
Pilih Jetour Dashing jika anda mahukan badan SUV yang lebih besar, ruang but 486 litres, pengisian petrol dan waranti tujuh tahun yang lebih panjang.
Pilih MG 4 jika anda mahukan kereta yang lebih murah, pemanduan EV, jarak gerak dinilai 435 km, enam airbags dan AEB.
Perbezaan utama
- Harga: Jetour Dashing RM106,800; MG 4 RM100,888
- Powertrain: Jetour Dashing petrol 1,498 cc dengan pacuan roda depan; MG 4 elektrik motor tunggal dengan pacuan roda belakang
- Kuasa: Jetour Dashing 154 hp; MG 4 200 hp
- Saiz: Jetour Dashing 4,590 mm panjang, 1,900 mm lebar; MG 4 4,287 mm panjang, 1,836 mm lebar
- Ruang but: Jetour Dashing 486 litres; MG 4 363 litres
- Kelengkapan keselamatan: Jetour Dashing 4 airbags dan tiada AEB disenaraikan; MG 4 6 airbags dan AEB
Dashing
- Badan SUV lebih besar
- But 486-litre
- Waranti tujuh tahun
- Lebih mahal RM5,912
- Hanya empat airbags disenaraikan
- Tiada AEB disenaraikan
4
- EV pacuan roda belakang 200 hp
- Jarak gerak dinilai 435 km
- Enam airbags dan AEB
- But 363-litre yang lebih kecil
- Waranti lima tahun lebih rendah
- Cukai jalan tahunan RM160 berbanding RM120
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 106,800 | RM 100,888✓ |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | — |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 154 hp | — |
| Tork | 230 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 77 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 200 hp |
| Tork motor | — | 250 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | — | 64 kWh |
| Jarak EV | — | 435 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 150 kW |
| V2L | — | 2.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Gear | 6 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 7.7 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 160 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,590 mm | 4,287 mm |
| Lebar | 1,900 mm | 1,836 mm |
| Tinggi | 1,685 mm | 1,504 mm |
| Jarak roda | 2,720 mm | 2,705 mm |
| Berat | 1,553 kg | 1,685 kg |
| Tangki minyak | 57 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 486 litres✓ | 363 litres |
| Tayar depan | 235/60R18 | 235/45R18 |
| Tayar belakang | 235/60R18 | 235/45R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Bridgestone Turanza T005 EV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 3 USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 4 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty | 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 160 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Dashing vs 4
Jetour Dashing atau MG 4 lebih bagus?
MG 4 lebih kuat di atas kertas dari segi prestasi, kelengkapan keselamatan dan harga. Jetour Dashing lebih masuk akal jika anda perlukan badan SUV yang lebih besar, but lebih besar dan pengisian petrol.
Berapa beza harga Jetour Dashing dan MG 4?
Jetour Dashing berharga RM106,800, manakala MG 4 berharga RM100,888. Ini menjadikan Jetour RM5,912 lebih mahal.
Kereta mana ada ruang but lebih besar?
Jetour Dashing mempunyai but lebih besar pada 486 litres. MG 4 mempunyai 363 litres, jadi Jetour memberi anda tambahan 123 litres untuk bagasi.