Kesimpulan
Jetour T1 ialah pilihan kereta keluarga yang lebih mudah pada harga RM129,800: harganya RM10,618 lebih rendah berbanding Mazda BT-50, hanya dikenakan cukai jalan tahunan RM120 dan menawarkan but 574 liter, kamera 360 darjah serta pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong. Harga BT-50 sebanyak RM140,418 pula membelikan anda sebuah kenderaan yang sangat berbeza: enjin diesel 3.0 liter menghasilkan 188 hp dan 450 Nm, memacu keempat-empat roda dan menggunakan jarak roda 3,125 mm. Pembeli Malaysia yang memerlukan tork diesel, AWD dan tayar ganti bersaiz penuh perlu menerima cukai jalannya sebanyak RM1,638; pembeli lain patut bermula dengan T1.
Pilih Jetour T1 jika anda mahukan harga permulaan RM129,800 yang lebih rendah, but tertutup 574 liter, kamera 360 darjah dan waranti tujuh tahun/150,000 km.
Pilih Mazda BT-50 jika anda memerlukan tork diesel 450 Nm, pacuan semua roda, sensor parkir hadapan dan tayar ganti aloi bersaiz penuh.
Perbezaan utama
- Harga: Jetour T1 RM129,800; Mazda BT-50 RM140,418.
- Output: Jetour T1 168 hp dan 270 Nm; Mazda BT-50 188 hp dan 450 Nm.
- Pacuan: Jetour T1 pacuan roda hadapan; Mazda BT-50 pacuan semua roda.
- Cukai jalan tahunan: Jetour T1 RM120; Mazda BT-50 RM1,638.
- Panjang dan jarak roda: Jetour T1 4,705 mm dan 2,800 mm; Mazda BT-50 5,280 mm dan 3,125 mm.
- Waranti: Jetour T1 tujuh tahun/150,000 km; Mazda BT-50 lima tahun/100,000 km.
T1
- Harga pembelian RM10,618 lebih rendah dan cukai jalan tahunan RM1,518 lebih murah.
- But 574 liter, tailgate berkuasa dan monitor pandangan sekeliling 360 darjah.
- Waranti tujuh tahun/150,000 km serta waranti enjin 10 tahun/1,000,000 km.
- 270 Nm ketinggalan berbanding 450 Nm milik BT-50.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda BT-50.
- Tiada sensor parkir hadapan; BT-50 mempunyai empat.
BT-50
- 188 hp dan 450 Nm daripada enjin diesel 3.0 liter.
- Pacuan semua roda, tayar 265/60R18 dan tayar ganti aloi bersaiz penuh.
- Empat sensor parkir hadapan dan beg udara lutut pemandu.
- Berharga RM10,618 lebih tinggi dan cukai jalan tahunan ialah RM1,638 berbanding RM120.
- Waranti lima tahun/100,000 km lebih pendek berbanding perlindungan T1 selama tujuh tahun/150,000 km.
- Hanya mendapat kamera undur dan amaran keluar lorong, manakala T1 mempunyai kamera 360 darjah serta pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM129,800✓ | RM140,418 |
| Jenis badan | SUV | Pikap |
| Segmen | C-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM1,638 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | 1,499 cc | 2,999 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp | 188 hp✓ |
| Tork | 270 Nm | 450 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore | — | 95.4 mm |
| Nisbah mampatan | — | 16.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 6AT |
| Gear | 7 | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,705 mm | 5,280 mm |
| Lebar | 1,967 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,840 mm | 1,810 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 3,125 mm |
| Berat | 1,632 kg | 2,015 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | 76 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 574 litres | — |
| Tayar depan | 235/65R18 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 235/65R18 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size Alloy |
| Tayar kilang | GitiComfort F50 | Dunlop AT25 Grandtrek |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Springs |
| Roda depan | 18" Apex Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Apex Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 8-speaker sound system | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T1 & BT-50 untuk dijual
Soalan Lazim T1 vs BT-50
Jetour T1 atau Mazda BT-50, mana lebih baik?
T1 lebih baik untuk kos penggunaan yang lebih rendah, kepraktikalan family-SUV dan liputan kamera. Pilih BT-50 apabila tork diesel 450 Nm, pacuan semua roda, sensor hadapan dan tayar ganti bersaiz penuh lebih penting daripada harga serta cukai jalan.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda BT-50 berharga RM10,618 lebih tinggi berbanding Jetour T1. Cukai jalan tahunannya juga RM1,518 lebih tinggi: RM1,638 berbanding RM120.
Yang mana lebih mudah untuk diparkir?
T1 mempunyai monitor pandangan sekeliling 360 darjah tetapi tiada sensor hadapan. BT-50 yang lebih panjang, dengan ukuran 5,280 mm, mendapat empat sensor hadapan dan empat sensor belakang, selain kamera undur. Pilih T1 untuk pandangan kamera menyeluruh.