Kesimpulan
Jetour T1 yang RM7,391 lebih mahal ialah kenderaan keluarga yang lebih besar: jarak roda 2,800 mm, but 574 liter dan tangki 70 liter jauh mengatasi Mazda CX-30 yang masing-masing berukuran 2,655 mm, 430 liter dan 51 liter. Ia turut menawarkan 270 Nm, adaptive cruise control dan brek autonomi. CX-30 pula hadir dengan harga permulaan lebih rendah iaitu RM122,409, angka penggunaan bahan api didakwa 6.4 L/100 km serta cukai jalan tahunan RM439 berbanding RM120 untuk T1. Bagi pembeli Malaysia yang memerlukan ruang kabin dan barangan, kelebihan praktikal Jetour adalah ketara; Mazda pula lebih sesuai untuk mereka yang mengutamakan kos permulaan lebih rendah dan SUV yang lebih ringan dengan berat 1,441 kg.
Pilih Jetour T1 jika anda memerlukan but 574 liter, jarak roda 2,800 mm, tork turbo 270 Nm dan pakej ciri keselamatan aktif yang lebih lengkap.
Pilih Mazda CX-30 jika anda mahu berbelanja RM7,391 kurang, mendapatkan angka penggunaan bahan api didakwa 6.4 L/100 km serta mengutamakan sunroof, head-up display dan servis percuma lima tahun.
Perbezaan utama
- Harga: Jetour T1 RM129,800; Mazda CX-30 RM122,409.
- Tork: Jetour T1 270 Nm; Mazda CX-30 213 Nm.
- Panjang dan jarak roda: Jetour T1 4,705 mm dan 2,800 mm; Mazda CX-30 4,395 mm dan 2,655 mm.
- Ruang but: Jetour T1 574 liter; Mazda CX-30 430 liter.
- Berat kerb: Jetour T1 1,632 kg; Mazda CX-30 1,441 kg.
- Cukai jalan tahunan: Jetour T1 RM120; Mazda CX-30 RM439.
T1
- But 574 liter dan tangki bahan api 70 liter.
- Enjin turbo 270 Nm dengan transmisi klac berkembar basah tujuh kelajuan.
- Brek autonomi, pemantauan titik buta, bantuan kekal lorong dan kamera 360 darjah.
- RM7,391 lebih mahal berbanding Mazda CX-30.
- Dengan berat 1,632 kg, ia 191 kg lebih berat.
- Tiada sunroof atau head-up display, yang kedua-duanya ditawarkan pada CX-30.
CX-30
- Harga RM122,409 dan penggunaan bahan api didakwa 6.4 L/100 km.
- Sunroof, head-up display dan walk-away auto lock.
- Servis percuma lima tahun/100,000 km.
- But 430 liter adalah 144 liter lebih kecil berbanding Jetour T1.
- 213 Nm ketinggalan berbanding 270 Nm Jetour T1, dan ia mempunyai 162 hp berbanding 168 hp.
- Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta atau bantuan kekal lorong disenaraikan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM129,800 | RM122,409✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp✓ | 162 hp |
| Tork | 270 Nm✓ | 213 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive |
| Gear | 7 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.4 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 196 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,705 mm | 4,395 mm |
| Lebar | 1,967 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,840 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,632 kg | 1,441 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 574 litres✓ | 430 litres |
| Tayar depan | 235/65R18 | 215/65R16 |
| Tayar belakang | 235/65R18 | 215/65R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | GitiComfort F50 | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Apex Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 18" Apex Alloys | 16" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | — | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 8-speaker sound system | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty | 5-year/100,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T1 & CX-30 untuk dijual
Soalan Lazim T1 vs CX-30
Jetour T1 atau Mazda CX-30, mana lebih baik?
Jetour T1 lebih baik dari segi ruang keluarga dan bantuan pemandu, dengan but 574 liter, 270 Nm dan brek autonomi. Mazda CX-30 pula lebih baik jika anda mahukan harga pembelian RM122,409 yang lebih rendah, penggunaan bahan api didakwa 6.4 L/100 km, sunroof dan head-up display.
Berapakah perbezaan harga?
Jetour T1 berharga RM129,800 manakala Mazda CX-30 berharga RM122,409, jadi Jetour lebih mahal RM7,391.
Model mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
Jetour T1 mempunyai but lebih besar iaitu 574 liter, berbanding 430 liter pada Mazda CX-30. Ini memberikan kelebihan 144 liter kepada Jetour.