Kesimpulan
Perbezaan RM57,722 daripada Lexus LBX berharga RM238,888 kepada Mazda CX-80 berharga RM296,610 memberikan anda SUV enam tempat duduk yang jauh lebih besar: jarak roda 3,120-mm adalah 540 mm lebih panjang, ia mempunyai pacuan semua roda dan bateri plug-in hybrid 17.8-kWh dengan jarak EV 65 km. LBX ialah pilihan bandar Malaysia yang lebih kompak, dengan panjang 4,190 mm, cukai jalan tahunan lebih rendah pada RM120 dan but 315 liter. Namun, but CX-80 berkapasiti 258 liter adalah lebih kecil walaupun dimensinya jauh lebih besar.
Pilih Lexus LBX jika dimensi kompak 4,190-mm, cukai jalan RM120 dan but 315 liter yang lebih besar lebih penting berbanding enam tempat duduk serta pengecasan plug-in.
Pilih Mazda CX-80 jika anda memerlukan enam tempat duduk, pacuan semua roda, jarak EV 65 km dan ruang yang ditawarkan oleh jarak rodanya sepanjang 3,120-mm.
Perbezaan utama
- Harga: Lexus LBX RM238,888; Mazda CX-80 RM296,610.
- Cukai jalan: Lexus LBX RM120 setahun; Mazda CX-80 RM830 setahun.
- Dimensi: Lexus LBX sepanjang 4,190 mm dengan jarak roda 2,580-mm; Mazda CX-80 sepanjang 4,995 mm dengan jarak roda 3,120-mm.
- Tempat duduk dan but: Lexus LBX mempunyai 5 tempat duduk dan 315 liter; Mazda CX-80 mempunyai 6 tempat duduk dan 258 liter.
- Perkakasan hybrid: Lexus LBX mempunyai enjin 1,490-cc 90-hp dan motor 93-hp; Mazda CX-80 mempunyai enjin 2,488-cc 189-hp dan motor 172-hp.
- Pacuan dan pengecasan: Lexus LBX ialah pacuan roda hadapan tanpa jarak EV yang dinyatakan; Mazda CX-80 ialah pacuan semua roda dengan bateri 17.8-kWh, jarak EV 65-km dan 7.
LBX
- Harga pembelian RM57,722 lebih rendah
- Cukai jalan tahunan RM120
- But 315 liter adalah 57 liter lebih besar
- Lima tempat duduk berbanding enam pada CX-80
- Tiada jarak EV atau kadar pengecasan AC yang dinyatakan
- Jarak roda 2,580-mm lebih pendek dan pacuan roda hadapan
CX-80
- Enam tempat duduk dengan kerusi captain baris kedua yang mempunyai fungsi pemanas dan ventilasi
- Jarak EV 65-km daripada bateri 17.8-kWh
- Pacuan semua roda, monitor 360-darjah dan paparan head-up
- Harga pembelian RM57,722 lebih tinggi
- Cukai jalan tahunan RM830
- But 258 liter adalah 57 liter lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM238,888✓ | RM296,610 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM830 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, naturally-aspirated, Atkinson cycle with variable valve timing | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing and plug-in hybrid assistance |
| Kapasiti | 1,490 cc | 2,488 cc |
| Kuasa kuda | 90 hp | 189 hp✓ |
| Tork | 120 Nm | 261 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bore | 80.5 mm | 89 mm |
| Nisbah mampatan | 14 | — |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 93 hp | 172 hp✓ |
| Tork motor | 185 Nm | 270 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | — | 17.8 kWh |
| Jarak EV | — | 65 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7.2 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | E-CVT | — |
| Gear | — | 8 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.6 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,190 mm | 4,995 mm |
| Lebar | 1,825 mm | 1,890 mm |
| Tinggi | 1,550 mm | 1,705 mm |
| Jarak roda | 2,580 mm | 3,120 mm |
| Berat | — | 2,342 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 70 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 6 |
| Ruang but | 315 litres✓ | 258 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 235/50R20 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 235/50R20 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Dunlop Enasave ECC300+ | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Torsion beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 20" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Cushion Bag | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 6 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for second row seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | Powered Front Seats with Heating, Ventilation and Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Individual Captain Seat Middle Row with Heating & Ventilation, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control with nanoe Ioniser | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Panoramic Sliding Roof |
| Soket kuasa | 4 USB-C Ports, 2 12V sockets | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Middle, 2 USB-C Third Row |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights (64 Colours) | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade, Rear Window Shades |
| Audio | 9.8" Multimedia Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 6-speaker Sound System | 12.3" Infotainment Screen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Start | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year, unlimited mileage warranty on hybrid battery | 5-year/100,000-km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai LBX & CX-80 untuk dijual
Soalan Lazim LBX vs CX-80
Lexus LBX atau Mazda CX-80, mana lebih baik?
CX-80 lebih baik untuk enam penumpang, pacuan semua roda dan perjalanan singkat menggunakan EV sepenuhnya, dengan jarak EV yang dinyatakan sejauh 65 km. LBX lebih sesuai untuk kegunaan bandar yang lebih sempit, berharga lebih rendah dan mempunyai but 315 liter yang lebih besar.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-80 berharga RM57,722 lebih tinggi berbanding Lexus LBX: RM296,610 berbanding RM238,888. Cukai jalan tahunannya juga RM710 lebih tinggi, iaitu RM830 berbanding RM120.
Mana satu mempunyai but lebih besar?
Lexus LBX mempunyai but lebih besar dengan kapasiti 315 liter, berbanding 258 liter untuk Mazda CX-80. Sebaliknya, Mazda menawarkan satu tempat duduk tambahan, dengan enam tempat duduk berbanding lima pada Lexus.