Kesimpulan
Pada harga RM238,888, Lexus LBX berharga RM55,266 lebih rendah dan jauh lebih praktikal untuk pembeli Malaysia yang memerlukan lima tempat duduk, lima pintu serta but 315 liter. Enjin hybrid 1.5 liternya menggabungkan enjin 90 hp dengan motor 93 hp, manakala MX-5 menawarkan 181 hp, pacuan roda belakang dan manual enam kelajuan untuk pengalaman pemanduan dua tempat duduk yang jauh lebih fokus. Hard-top boleh lipat berkuasa Mazda menjadi tarikan emosinya, tetapi but 130 liter dan ketinggian 1,235 mm memerlukan kompromi sebenar. Lexus juga mengurangkan cukai jalan tahunan daripada RM379 kepada RM120.
Pilih Lexus LBX jika anda memerlukan compact hybrid SUV dengan lima tempat duduk, but 315 liter dan cukai jalan tahunan yang lebih rendah.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan 181 hp, pacuan roda belakang, manual enam kelajuan dan retractable hard-top boleh lipat berkuasa.
Perbezaan utama
- Harga: Lexus LBX RM238,888; Mazda MX-5 RM294,154
- Kuasa trenkuasa: LBX hybrid 1,490 cc dengan enjin 90 hp dan motor 93 hp; MX-5 petrol 1,998 cc dengan 181 hp
- Pacuan/transmisi: LBX pacuan roda hadapan eCVT; MX-5 pacuan roda belakang manual enam kelajuan
- Praktikaliti: LBX lima tempat duduk dan but 315 liter; MX-5 dua tempat duduk dan but 130 liter
- Dimensi: LBX sepanjang 4,190 mm dan setinggi 1,550 mm; MX-5 sepanjang 3,915 mm dan setinggi 1,235 mm
- Cukai jalan: LBX RM120 setahun; MX-5 RM379 setahun
LBX
- Lima tempat duduk, lima pintu dan but 315 liter
- Sistem hybrid dengan bateri 1.0-kWh dan motor 93 hp
- Lebih banyak beg udara, active cruise control dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong
- Enjin 90 hp serta eCVT pacuan roda hadapan tidak dapat menandingi susun atur manual pacuan roda belakang MX-5 dengan 181 hp
- Tiada retractable hard-top boleh lipat berkuasa
- Kelajuan maksimum 170 km/h ketinggalan berbanding 220 km/h bagi MX-5
MX-5
- 181 hp, 205 Nm dan pacuan roda belakang
- Manual enam kelajuan dengan LSD
- Retractable hard-top boleh lipat berkuasa dan sistem audio Bose 9-speaker
- Dua tempat duduk dan but 130 liter berbanding lima tempat duduk serta 315 liter bagi LBX
- Harga pembelian RM55,266 lebih tinggi dan cukai jalan tahunan RM379
- Tempat duduk hadapan manual, pendingin hawa single-zone dan tiada sensor parkir hadapan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM238,888✓ | RM294,154 |
| Jenis badan | SUV | Convertible |
| Segmen | B-Segment | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM379 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, naturally-aspirated, Atkinson cycle with variable valve timing | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,490 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 90 hp | 181 hp✓ |
| Tork | 120 Nm | 205 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Petrol |
| Bore | 80.5 mm | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | 14 | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 93 hp | — |
| Tork motor | 185 Nm | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | Manual |
| Nama transmisi | E-CVT | 6MT-LSD |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.6 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 220 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,190 mm | 3,915 mm |
| Lebar | 1,825 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,550 mm | 1,235 mm |
| Jarak roda | 2,580 mm | 2,310 mm |
| Berat | — | 1,119 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 315 litres✓ | 130 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 205/45R17 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 205/45R17 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Dunlop Enasave ECC300+ | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Torsion beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Cushion Bag | Driver and Front Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control with nanoe Ioniser | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Sunroof | — | Power-folding Retractable Hard-top |
| Soket kuasa | 4 USB-C Ports, 2 12V sockets | 1 front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights (64 Colours) | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 1 front |
| Audio | 9.8" Multimedia Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 6-speaker Sound System | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Start | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year, unlimited mileage warranty on hybrid battery | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai LBX & MX-5 untuk dijual
Soalan Lazim LBX vs MX-5
Lexus LBX atau Mazda MX-5, mana lebih baik?
LBX lebih sesuai untuk kegunaan harian di Malaysia kerana mempunyai lima tempat duduk, lima pintu, but 315 liter dan bantuan hybrid. MX-5 pula pilihan lebih baik untuk pemandu yang sememangnya mahukan pacuan roda belakang, 181 hp dan manual enam kelajuan.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda MX-5 berharga RM55,266 lebih tinggi berbanding Lexus LBX: RM294,154 berbanding RM238,888. Cukai jalan tahunannya juga RM379, berbanding RM120 untuk LBX.
Model mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
Lexus LBX mempunyai but lebih besar, iaitu 315 liter berbanding 130 liter pada Mazda MX-5. Lexus juga mempunyai tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40, manakala MX-5 dua tempat duduk tiada tempat duduk belakang.