Kesimpulan
Pada harga RM294,154, Mazda MX-5 RM24,734 lebih murah dan mengekalkan formula purist: dua tempat duduk seberat 1,119 kg, pacuan roda belakang dengan transmisi manual enam kelajuan, limited-slip differential dan hard-top boleh lipat berkuasa. MINI Convertible berharga RM318,888, tetapi enjin turbo 204 hp/300 Nm, transmisi automatik dual-clutch tujuh kelajuan dan masa 0-100 km/h selama 6.9 saat menjadikannya pilihan yang lebih pantas. Ia juga jauh lebih mudah digunakan setiap hari, dengan empat tempat duduk, but 215 liter, active cruise control dan kamera 360 darjah. Pilih Mazda untuk penglibatan pemanduan; pilih MINI jika penumpang dan teknologi parkir lebih penting.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan pacuan roda belakang, transmisi manual enam kelajuan dan pengalaman pemanduan dengan hard-top boleh lipat pada harga RM24,734 lebih rendah.
Pilih MINI Convertible jika anda memerlukan empat tempat duduk, but 215 liter dan 300 Nm dengan transmisi automatik dual-clutch tujuh kelajuan.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda MX-5 RM294,154; MINI Convertible RM318,888.
- Output: Mazda MX-5 181 hp dan 205 Nm; MINI Convertible 204 hp dan 300 Nm.
- Pacuan dan kotak gear: Mazda MX-5 pacuan roda belakang dengan transmisi manual enam kelajuan; MINI Convertible pacuan roda hadapan dengan transmisi automatik dual-clutch tujuh kelajuan.
- Tempat duduk dan but: Mazda MX-5 2 tempat duduk dan 130 liter; MINI Convertible 4 tempat duduk dan 215 liter.
- Prestasi: Mazda MX-5 kelajuan maksimum 220 km/h; MINI Convertible 0-100 km/h dalam 6.9 saat dan kelajuan maksimum 237 km/h.
- Dimensi: Mazda MX-5 jarak roda 2,310 mm dan ketinggian 1,235 mm; MINI Convertible jarak roda 2,495 mm dan ketinggian 1,431 mm.
MX-5
- Harga pembelian RM24,734 lebih rendah.
- Pacuan roda belakang, transmisi manual enam kelajuan dan limited-slip differential.
- Waranti pengeluar lima tahun/100,000 km dan hard-top boleh lipat berkuasa.
- 181 hp dan 205 Nm ketinggalan berbanding 204 hp dan 300 Nm milik MINI.
- Hanya dua tempat duduk dan but 130 liter, berbanding empat tempat duduk dan 215 liter.
- Tiada active cruise control, sensor parkir hadapan, kamera 360 darjah atau auto parking.
Convertible
- 204 hp, 300 Nm dan masa 0-100 km/h selama 6.9 saat.
- Empat tempat duduk, tempat duduk belakang lipat belah 50:50 dan but 215 liter.
- Active cruise control, head-up display, navigasi dan kamera 360 darjah.
- RM24,734 lebih mahal berbanding Mazda MX-5.
- Hanya pacuan roda hadapan dan transmisi automatik dual-clutch, berbanding susun atur manual pacuan roda belakang Mazda.
- Waranti pengeluar dua tahun, berbanding lima tahun/100,000 km untuk Mazda.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM294,154✓ | RM318,888 |
| Jenis badan | Convertible | Convertible |
| Segmen | Sports Car | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM379 | RM379 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing | 16 valve, DOHC, variable intake and exhaust cam timing, variable intake valve lift, twin-scroll turbo |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 181 hp | 204 hp✓ |
| Tork | 205 Nm | 300 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 83.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 13 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 6MT-LSD | 7-speed Steptronic Transmission |
| Gear | 6 | 7 |
| Pengeluar transmisi | Mazda | — |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 6.9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 220 km/h | 237 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,915 mm | 3,879 mm |
| Lebar | 1,735 mm | 1,744 mm |
| Tinggi | 1,235 mm | 1,431 mm |
| Jarak roda | 2,310 mm | 2,495 mm |
| Berat | 1,119 kg | — |
| Tangki minyak | 45 litres | 44 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 2 | 4 |
| Ruang but | 130 litres | 215 litres✓ |
| Tayar depan | 205/45R17 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 205/45R17 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Bridgestone Potenza S001 | Hankook Ventus s1 Evo 3 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | United Kingdom (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Night Flash Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Night Flash Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Passenger Seat | Available on Front Passenger and Outer Two Rear Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | Power-folding Retractable Hard-top | — |
| Soket kuasa | 1 front, 2 USB-C | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 1 front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Active Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 4 tahun |
| Nota waranti | — | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai MX-5 & Convertible untuk dijual
Soalan Lazim MX-5 vs Convertible
Mazda MX-5 atau MINI Convertible lebih bagus?
Mazda MX-5 ialah pilihan lebih baik jika anda mahukan kereta dua tempat duduk pacuan roda belakang dengan transmisi manual dan hard-top boleh lipat. MINI Convertible pula lebih sesuai untuk kegunaan harian, dengan empat tempat duduk, ruang but 215 liter, 300 Nm dan active cruise control.
Berapakah perbezaan harga?
MINI Convertible berharga RM24,734 lebih mahal berbanding Mazda MX-5: RM318,888 berbanding RM294,154.
Cabriolet mana lebih praktikal untuk penumpang dan barang?
MINI Convertible jelas lebih praktikal. Ia mempunyai empat tempat duduk, tempat duduk belakang lipat belah 50:50 dan but 215 liter, manakala Mazda MX-5 mempunyai dua tempat duduk dan ruang but 130 liter.