Panduan Membeli Kereta

Lotus Eletre vs Mercedes-Benz EQS SUV

Lotus Eletre

Lotus Eletre

Mercedes-Benz EQS SUV

Mercedes-Benz EQS SUV

Kesimpulan

Lotus Eletre ialah pilihan yang lebih berbaloi pada harga RM499,000 berbanding RM625,888: ia memberikan pemandu Malaysia 603 hp, masa 0-100 km/h selama 4.5 saat dan keupayaan pengecasan DC 350 kW, manakala cukai jalan tahunannya ialah RM1,440 berbanding RM455. EQS SUV pula menawarkan jarak gerak 673 km daripada bateri 118 kWh, tujuh tempat duduk dan jarak roda 3,210 mm, selain tempat duduk hadapan dengan fungsi pemanas, pengudaraan dan memory serta kelengkapan skrin belakang yang lebih lengkap. Namun, but 195 liter yang disenaraikan jauh lebih kecil. Pilih Mercedes jika anda memerlukan tempat duduk dan jarak gerak tambahan; pilih Lotus untuk prestasi lebih pantas dan pengecasan DC lebih laju.

Eletre

Pilih Lotus Eletre jika 603 hp, pecutan 4.5 saat, but 688 liter dan pengecasan DC 350 kW lebih penting berbanding tujuh tempat duduk.

EQS SUV

Pilih Mercedes-Benz EQS SUV jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, jarak gerak 673 km dan kabin dengan kelengkapan yang lebih lengkap.

Perbezaan utama

  • Harga: Lotus Eletre RM499,000; Mercedes-Benz EQS SUV RM625,888.
  • Prestasi: Eletre 603 hp dan 4.5 saat untuk mencapai 100 km/h; EQS SUV 355 hp dan 6.1 saat.
  • Bateri, jarak gerak dan pengecasan DC: Eletre 112 kWh, 600 km dan 350 kW; EQS SUV 118 kWh, 673 km dan 200 kW.
  • Tempat duduk dan ruang but: Eletre lima tempat duduk dan 688 liter; EQS SUV tujuh tempat duduk dan 195 liter.
  • Jarak roda dan berat: Eletre 3,019 mm dan 2,490 kg; EQS SUV 3,210 mm dan 2,810 kg.
  • Cukai jalan tahunan: Eletre RM1,440; EQS SUV RM455.

Eletre

  • 603 hp dan masa 0-100 km/h selama 4.5 saat.
  • Kadar pengecasan DC 350 kW.
  • Ruang but 688 liter.
  • Jarak gerak 600 km berbanding 673 km untuk EQS SUV.
  • Lima tempat duduk berbanding tujuh.
  • Cukai jalan tahunan RM1,440 berbanding RM455.

EQS SUV

  • Jarak gerak EV 673 km daripada bateri 118 kWh.
  • Kabin tujuh tempat duduk dengan baris kedua boleh gelongsor dan baris ketiga boleh dilipat.
  • Tempat duduk hadapan dengan fungsi pemanas, pengudaraan dan memory, serta paparan hiburan belakang.
  • Prestasi 355 hp dan 6.1 saat untuk 0-100 km/h ketinggalan berbanding Eletre.
  • Kadar pengecasan DC 200 kW lebih rendah berbanding 350 kW.
  • But 195 liter jauh lebih kecil berbanding 688 liter milik Eletre.
Harga & ringkasan
HargaRM 499,000RM 625,888
Jenis badanSUVSUV
SegmenExecutiveLuxury
PemasanganCBUCBU
Penggerak kuasa
Bahan apiElectricElectric
Bilangan motor22
Kuasa kuda motor603 hp355 hp
Tork motor710 Nm800 Nm
Jenis bateriLithium-ionLithium-ion
Kapasiti bateri112 kWh118 kWh
Jarak EV600 km673 km
Jenis pengecas (AC)Type 2Type 2
Kadar pengecasan (AC)22 kW22 kW
Jenis pengecas (DC)CCSCCS
Kadar pengecasan (DC)350 kW200 kW
Pacuan
TransmisiSingle Ratio AutomaticSingle Ratio Automatic
Pengeluar transmisiMercedes-Benz
PacuanAll Wheel DriveAll Wheel Drive
Prestasi & Kecekapan
0-100 km/j4.5 seconds6.1 seconds
Kelajuan maksimum258 km/h210 km/h
Dimensi
Panjang5,103 mm5,125 mm
Lebar2,135 mm1,959 mm
Tinggi1,630 mm1,718 mm
Jarak roda3,019 mm3,210 mm
Berat2,490 kg2,810 kg
Pintu55
Tempat duduk57
Ruang but688 litres195 litres
Tayar depan255/50R20275/40R22
Tayar belakang285/40R20275/40R22
Tayar gantiTyre Repair Kit
Tayar kilangMichelin Pilot Sport EVCooper Zeon Crossrange
Casis
PemasanganChina (CBU)United States (CBU)
CasisUnibodyUnibody
Suspensi depanMulti-linkFour-link Axle
Suspensi belakangMulti-linkMulti-link
Roda depan20" 5-spoke Aero Alloy22" Alloys
Roda belakang20" 5-spoke Aero Alloy22" Alloys
Brek depanVentilated DiscsVentilated Discs
Brek belakangVentilated DiscsVentilated Discs
SterengRack and Pinion (Electric Power Steering)Rack and Pinion (Electric Power Steering)
Nota casisAIRMATIC with Adaptive Damping System (ADS PLUS)
Keselamatan
Beg udaraDriver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee AirbagsDriver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee
ABS/EBD
Kawalan kestabilan
Penggera
Immobilizer
Fungsi mematikan beg udara
Kunci keselamatan kanak-kanakElectronic for Rear DoorsManual for Rear Doors
Tali pinggang keledar5 Three-point7 Three-point
Sistem maklumat titik buta
ISOFIXAvailable on two rear passenger seatsAvailable on 2 Outer Middle Row Seats
Sistem brek autonomusYesYes, PRE-SAFE Brake
Bantuan mengekal lorongSteering CorrectionSteering Correction
Amaran perlanggaran
Peringatan tali pinggangAll SeatsAll Seats
Lampu
Lampu utamaProjector LED with Dynamic IndicatorsDigital Light Matrix LEDs
Lampu belakangFull LED with Dynamic IndicatorsLED
Lampu siang LED
Lampu kabus belakang
Penunjuk arah cermin sisi
Kabin
Tempat duduk depanPower Adjustable Front SeatsDriver and Passenger Powered Seats, Heated and Ventilated with Memory Settings
Tempat duduk belakang40:20:40 Split-folding40:20:40 Split-folding and Sliding 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row
Penghawa dingin depanDual-zone Automatic Climate ControlDual-zone Automatic Climate Control
Penghawa dingin belakangDual-zone Automatic Climate ControlDual-zone Automatic Climate Control
SunroofPanoramic, Front Tilt and Slide
Soket kuasa2 USB-C front, 2 USB-C rear1 Front, 2 Front USB-C, 2 Rear USB-C
Lampu dalamanMap Lights and Ambient LightsMap Lights and Ambient Lights (64 Colours)
Pemegang cawan2 Front, 2 Rear6
Bidai matahariYes
Audio15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio17.7" OLED Touchscreen Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with Apple CarPlay, Android Auto and Augmented Reality Navigation; 12.3" OLED Touchscreen for Front Passenger; 11.6" Rear Entertainment Displays; 7" Rear Android Tablet; 15-speaker, 710-watt Burmester 3D Surround Sound System
Kemudahan
Tingkap kuasaFour Windows, Automatic with Anti-pinchFour Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch
Penghidup enjinKeyless Operation (Depress Brake Pedal)Keyless Push Button Start
KunciRemote Control ActivationKeyless Operation
Lampu utama automatik
Pengelap automatik
Cruise controlAdaptive Cruise ControlAdaptive Cruise Control
Paddle shift
Kawalan audio pada stereng
Stereng boleh laras (tilt)
Stereng boleh laras (teleskopik)
Pelarasan stereng elektrik
Operasi butRemote Control Activation with Contactless Boot OpeningContactless Boot Opening
Sensor parkir depan6 Sensors6 Sensors
Sensor parkir belakang6 Sensors6 Sensors
Kamera undurYes, with Surround ViewYes, 360-degree View Monitor
Parkir automatikYes
Cermin sisi lipat automatik
Bluetooth
Navigasi
Paparan head-up
Bantuan mula menanjak
Kluster meterFull LCD MonitorFull LCD Monitor
Brek parkirElectronicElectronic
Waranti
Jarak waranti (pengeluar)150,000 kmTanpa had
Waranti pengeluar5 tahun4 tahun
Nota waranti8-year/200,000 km Battery Warranty10 Years/250,000 km Warranty for Traction Battery
Pemilikan
Cukai jalan / tahunRM 1,440RM 455

Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.

Soalan Lazim Eletre vs EQS SUV

Lotus Eletre atau Mercedes-Benz EQS SUV, mana lebih baik?

Eletre lebih baik dari segi prestasi, ruang but dan pengecasan DC yang lebih laju. EQS SUV lebih sesuai jika tujuh tempat duduk, jarak gerak 673 km dan kelengkapan kabinnya yang lebih lengkap menjadi keutamaan.

Berapakah perbezaan harga?

Mercedes-Benz EQS SUV berharga RM126,888 lebih tinggi berbanding Lotus Eletre.

Yang mana mengecas lebih pantas menggunakan pengecasan DC?

Lotus Eletre mengecas lebih pantas menggunakan pengecasan DC, dengan kadar maksimum 350 kW berbanding 200 kW untuk Mercedes-Benz EQS SUV. Kedua-duanya menggunakan penyambung CCS DC dan menyokong pengecasan AC Type 2 22 kW.

Lagi perbandingan

Nak beli salah satu? Jual kereta lama, terima bayaran dalam 24 jam