Lotus Emeya vs Maserati Ghibli
Kesimpulan
Pada harga RM459,000, Lotus Emeya lebih murah berbanding Maserati Ghibli RM538,800 sebanyak RM79,800, namun motor berkembarnya menghasilkan 603 hp/710 Nm dan pecutan 0-100 km/h dalam 4.15 saat berbanding Maserati dengan 330 hp/500 Nm dan 5.6 saat. Di atas kertas, ia kereta yang lebih laju dan lebih digital, dengan jarak gerak EV 610 km serta pengecasan DC 420 kW. Ghibli membalas dengan kelajuan maksimum 263 km/h, auto ZF 8-speed dan susun atur petrol pacuan roda belakang, tetapi cukai jalannya RM2,078, lebih tinggi daripada Emeya RM1,440.
Pilih Lotus Emeya jika anda mahukan EV yang lebih murah, lebih laju dengan jarak gerak 610 km, bantuan pemandu lebih kuat dan pakej waranti lebih panjang.
Pilih Maserati Ghibli jika anda mahukan sedan eksekutif petrol V6 dengan pacuan roda belakang, automatik ZF 8-speed dan kelajuan maksimum 263 km/h yang lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Harga: Lotus Emeya RM459,000; Maserati Ghibli RM538,800
- Output: Lotus Emeya 603 hp/710 Nm; Maserati Ghibli 330 hp/500 Nm
- 0-100 km/h: Lotus Emeya 4.15 saat; Maserati Ghibli 5.6 saat
- Kelajuan maksimum: Lotus Emeya 250 km/h; Maserati Ghibli 263 km/h
- Ruang but: Lotus Emeya 509 liter; Maserati Ghibli 500 liter
- Waranti: Lotus Emeya 5 tahun/150,000 km serta waranti bateri 8-year/200,000 km; Maserati Ghibli 3 tahun/100,000 km
Emeya
- Jauh lebih pantas ke 100 km/h, dengan 603 hp dan 710 Nm daripada dua motor
- Jarak gerak EV 610 km, pengecasan AC 22 kW dan pengecasan DC sehingga 420 kW
- Kelengkapan keselamatan aktif lebih banyak, termasuk maklumat titik buta, brek autonomi, lane-keeping assist dan surround view
- Kelajuan maksimum lebih rendah pada 250 km/h berbanding 263 km/h
- Tiada tayar ganti saiz penuh, manakala Ghibli mendapatnya
- Tiada sunroof, manakala Ghibli ada sunroof depan tilt-and-slide
Ghibli
- Kelajuan maksimum 263 km/h lebih tinggi
- Petrol V6 dengan automatik ZF 8-speed dan pacuan roda belakang
- Tayar ganti saiz penuh, lampu kabus depan dan sunroof depan tilt-and-slide dipasang
- Lebih mahal RM79,800 berbanding Emeya
- Lebih perlahan dari 0-100 km/h pada 5.6 saat berbanding 4.15 saat
- Waranti lebih pendek pada 3 tahun/100,000 km berbanding 5 tahun/150,000 km
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 459,000✓ | RM 538,800 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | Grand Tourer | Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 24-valve DOHC twin turbocharged V6, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 2,979 cc |
| Kuasa kuda | — | 330 hp |
| Tork | — | 500 Nm |
| Susunan silinder | — | V |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 86.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.7 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 603 hp✓ | — |
| Tork motor | 710 Nm✓ | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion | — |
| Kapasiti bateri | 102 kWh | — |
| Jarak EV | 610 km✓ | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 420 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | Auto-Adaptive Transmission |
| Gear | — | 8 |
| Pengeluar transmisi | — | ZF |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.15 seconds✓ | 5.6 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 9.6 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 250 km/h | 263 km/h✓ |
| CO2 | — | 223 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,139 mm | 4,971 mm |
| Lebar | 2,241 mm | 1,945 mm |
| Tinggi | 1,459 mm | 1,461 mm |
| Jarak roda | 3,069 mm | 2,998 mm |
| Berat | — | 1,810 kg |
| Tangki minyak | — | 70 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 509 litres✓ | 500 litres |
| Tayar depan | 255/45R20 | 235/50R18 |
| Tayar belakang | 285/40R20 | 235/50R18 |
| Tayar ganti | — | Full size |
| Tayar kilang | Pirelli P-Zero | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Italy (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Multi-link with Air Suspension | Double wishbone with stabilizer bar |
| Suspensi belakang | Multi-link with Air Suspension | Multi-link rear suspension with stabilizer bar |
| Roda depan | 20" 5-spoke Aero Grey Alloys | 18" Alfieri |
| Roda belakang | 20" 5-spoke Aero Grey Alloys | 18" Alfieri |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | Continuous Dampening Control with Air Suspension | Mechanical LSD |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| ANCAP | — | 5 bintang — With 7 airbags and stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbag and Driver's Knee Airbag | Front and Passenger, Side, and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | Three-point seat belts for all five seats |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Available on two outer rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Projector LED with Dynamic Indicators | Bi-Xenon |
| Lampu belakang | Full LED with Dynamic Indicators | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | 8-way with adjustable lumbar, driver and passenger |
| Tempat duduk belakang | Fixed | Fold-down centre armrest, three rear headrests |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | Air vents only |
| Sunroof | — | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | — | 12V front and 12V cargo area power outlet |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | Two Front, Two Rear |
| Audio | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio | 8.4 inch Maserati Touch Control, 280W audio system with 8 speakers, CD/DVD/MP3/USB support |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Automatic with Anti-pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down with Jam-Protection |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Entry + Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening | Remote boot release |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 sensors |
| Kamera undur | Yes, with Surround View | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | No | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Nota kemudahan | Tyre puncture repair kit | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 8-year/200,000 km Battery Warranty | Free Service at 20,000km, 40,000km, 60,000km |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 1,440✓ | RM 2,078 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Emeya vs Ghibli
Lotus Emeya atau Maserati Ghibli, mana lebih bagus?
Di atas kertas, Lotus Emeya ialah pembelian serba boleh yang lebih baik: ia lebih murah, lebih pantas, lebih berkuasa, ada lebih banyak kelengkapan bantuan pemandu dan menerima waranti lebih panjang. Maserati Ghibli pula untuk pembeli yang memang mahukan petrol V6 dan kelajuan maksimum lebih tinggi.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Lotus Emeya berharga RM459,000, manakala Maserati Ghibli berharga RM538,800. Ini menjadikan Emeya lebih murah RM79,800.
Mana lebih laju dari 0-100 km/h?
Lotus Emeya lebih laju, mengambil 4.15 saat dari 0-100 km/h. Maserati Ghibli mengambil 5.6 saat, jadi Emeya lebih pantas 1.45 saat.