
Porsche Panamera
Dilancarkan
RM 1,300,000
↔ seret untuk pusing
360°
Gambaran keseluruhan
Lotus Emeya ialah sedan grand tourer elektrik Lotus, alternatif lima tempat duduk kepada konsep ala Porsche Taycan dan bukannya Lotus ringan old-school. Di Malaysia, barisan 2026 disenaraikan dari RM459,000, dengan bateri 102 kWh, jarak gerak sehingga 610 km dan output bermula dari 603 hp hingga 905 hp.
Pada 2026, Emeya bukan sekadar model carry-over. Rangkaian Malaysia telah disemak pada 2025 dengan harga lebih rendah, trim baharu dan kelengkapan baharu, meletakkan Emeya 600 dari RM459,000 dan Emeya 900 dari RM699,000. Kemas kini 2026 yang kemudian menaikkan Emeya 600 kepada RM489,000. Rangkaian ini terus berkisar sekitar output 600 dan 900, dengan jarak WLTP sehingga 610 km.
RM 459,000 – RM 729,000 · angg. dari RM 4,685/bln
Varian mana untuk dibeli
Kebanyakan pembeli patut bermula dengan Emeya 600 pada RM459,000. Ia menggunakan bateri 102 kWh, jarak 610 km dan output 603 hp yang sama seperti 600 GT SE berharga RM519,000 dan 600 Sport SE berharga RM599,000, jadi di atas kertas wang tambahan itu ialah perbelanjaan untuk trim; semak senarai kelengkapan. Bayar RM699,000 untuk 900 Sport hanya jika 905 hp lebih penting berbanding jarak lebih pendek 485 km. RM729,000 900 Sport Carbon ialah versi paling mahal.
Spesifikasi utama
Spesifikasi utama
Spesifikasi utama
Spesifikasi utama
Spesifikasi utama
merentas keseluruhan model — ketersediaan berbeza ikut varian
Kesimpulan
Emeya ialah Lotus yang sangat berbeza daripada acuan Seven dan Elise: konsepnya lebih berat, elektrik dan ditujukan untuk grand touring berbanding minimalisme kereta sport yang mentah. Angkanya serius, terutama 905 hp pada versi 900, tetapi harganya tinggi. Malah kereta entry-level ini lebih mahal daripada BMW i4 M50 dan Mercedes-Benz EQE, serta jauh lebih mahal daripada Tesla Model 3 di Malaysia.
kelas sama, harga sekitar sama
Rangkaian Malaysia disenaraikan pada RM459,000 hingga RM729,000 merangkumi lima varian. Kemas kini 2026 juga meletakkan Emeya 600 pada RM489,000, selepas semakan harga lebih rendah terdahulu untuk rangkaian ini.
Pilih 600 jika anda mahukan jarak dinyatakan paling jauh dan harga paling rendah. 600 GT SE dan 600 Sport SE berkongsi angka 603 hp dan 610 km yang sama. Pilih 900 hanya jika anda mahukan 905 hp dan menerima 485 km.
Semua varian menggunakan bateri 102 kWh. 600, 600 GT SE dan 600 Sport SE dinilai pada 610 km, manakala 900 Sport dan 900 Sport Carbon dinilai pada 485 km.
Tidak. Harga permulaannya lebih tinggi daripada Tesla Model 3, Mercedes-Benz EQE dan BMW i4 M50 di Malaysia. 900 Sport Carbon pada RM729,000 berada hampir di bahagian atas julat harga sedan elektrik RM100,000 hingga RM798,888.