Maxus MIFA 9 vs Mazda MX-5
Kesimpulan
Dua model ini menjawab kehendak yang sangat berbeza. Maxus MIFA 9 berharga RM269,888 berbanding Mazda MX-5 pada RM294,154, namun kereta yang lebih murah itu ialah yang besar: MPV elektrik tujuh tempat duduk sepanjang 5,270 mm dengan jarak gerak 435 km dan but 1,010 liter. Mazda pula ialah convertible pacuan roda belakang dua tempat duduk sepanjang 3,915 mm, dengan kotak gear manual, kelajuan maksimum 220 km/h dan ruang but hanya 130 liter. Untuk pembeli Malaysia, ini ialah pengangkutan keluarga lawan kereta sport hujung minggu, bukan pertarungan packaging yang rapat.
Pilih Maxus MIFA 9 jika anda perlukan tujuh tempat duduk, jarak gerak elektrik 435 km dan but 1,010 liter yang besar untuk kegunaan keluarga.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan convertible dua tempat duduk dengan pacuan roda belakang, kotak gear manual dan kelajuan maksimum 220 km/h.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus MIFA 9 RM269,888 | Mazda MX-5 RM294,154
- Tempat duduk: Maxus MIFA 9 7 | Mazda MX-5 2
- Powertrain: Maxus MIFA 9 elektrik motor tunggal, jarak gerak 435 km | Mazda MX-5 petrol 1,998 cc, tangki 45 L
- Kuasa: Maxus MIFA 9 241 hp | Mazda MX-5 181 hp
- Ruang but: Maxus MIFA 9 1,010 L | Mazda MX-5 130 L
- Saiz: Maxus MIFA 9 panjang 5,270 mm dan lebar 2,000 mm | Mazda MX-5 panjang 3,915 mm dan lebar 1,735 mm
MIFA 9
- Tujuh tempat duduk
- Jarak gerak EV 435 km
- But 1,010 liter
- Sangat besar dengan panjang 5,270 mm
- Pacuan roda depan sahaja
- Tiada kelajuan maksimum disenaraikan
MX-5
- Pacuan roda belakang
- Kotak gear manual
- Kelajuan maksimum 220 km/h
- Hanya dua tempat duduk
- But kecil 130 liter
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi RM379
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 269,888✓ | RM 294,154 |
| Jenis badan | MPV | Convertible |
| Segmen | D-Segment | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 181 hp |
| Tork | — | 205 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 241 hp | — |
| Tork motor | 350 Nm | — |
| Jenis bateri | Ternary Lithium Battery | — |
| Jarak EV | 435 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 120 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6MT-LSD |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.2 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | — | 220 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,270 mm | 3,915 mm |
| Lebar | 2,000 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,840 mm | 1,235 mm |
| Jarak roda | 3,200 mm | 2,310 mm |
| Berat | 3,095 kg | 1,119 kg |
| Tangki minyak | — | 45 litres |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 7 | 2 |
| Ruang but | 1,010 litres✓ | 130 litres |
| Tayar depan | 235/55R19 | 205/45R17 |
| Tayar belakang | 235/55R19 | 205/45R17 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 19" Alloy | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 7 Three Point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on front passenger and outer two second row seats | Available on Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Headlights | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED Tail Lights | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Power Lumbar | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Sliding and Folding Second Row | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | — |
| Sunroof | Yes | Power-folding Retractable Hard-top |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 1 front |
| Audio | 12.3" Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and a 8-speaker sound system | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Contactless Opening, Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | Powered Sliding Doors | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | 200,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Waranti lanjutan | 8 tahun | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 220✓ | RM 379 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim MIFA 9 vs MX-5
Maxus MIFA 9 atau Mazda MX-5, mana lebih bagus?
Maxus MIFA 9 lebih sesuai untuk kegunaan keluarga, dengan tujuh tempat duduk, jarak gerak EV 435 km dan but 1,010 liter. Mazda MX-5 pula lebih sesuai untuk keseronokan pemanduan, dengan pacuan roda belakang, kotak gear manual dan badan convertible.
Berapa beza harga kedua-duanya?
Maxus MIFA 9 lebih murah RM24,266 berbanding Mazda MX-5.
Yang mana lebih praktikal?
Maxus MIFA 9 jauh lebih praktikal: ia ada tujuh tempat duduk dan ruang but 1,010 liter. Mazda MX-5 mempunyai dua tempat duduk dan but 130 liter.