Maxus V80 vs MG 5
Kesimpulan
Maxus V80 ialah alat kerja di sini: RM102,076 memberikan anda badan komersial dua tempat duduk, enjin diesel 2.5-litre dengan 136 hp dan 330 Nm, tangki 80-litre dan panjang besar 5,700 mm. MG 5 pula kereta untuk penumpang, berharga RM93,800 dengan lima tempat duduk, enjin petrol 1.5-litre, CVT auto, enam beg udara dan AEB. Untuk pembeli Malaysia, ini bukan sangat soal nuansa jenama lawan jenama, tetapi lebih kepada skop kerja: angkut barang berbanding kegunaan sedan keluarga.
Pilih Maxus V80 jika anda perlukan kenderaan komersial dua tempat duduk dengan panjang 5,700 mm, jarak roda 3,850 mm, tangki 80-litre dan tork diesel 330 Nm.
Pilih MG 5 jika anda perlukan lima tempat duduk, CVT automatic, enam beg udara, AEB, waranti lima tahun dan cukai jalan tahunan RM90.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus V80 RM102,076; MG 5 RM93,800
- Badan dan tempat duduk: Maxus V80 Commercial dengan 2 tempat duduk; MG 5 Sedan dengan 5 tempat duduk
- Trenkuasa: Maxus V80 diesel manual 2,499 cc; MG 5 petrol CVT automatic 1,498 cc
- Output: Maxus V80 136 hp dan 330 Nm; MG 5 112 hp dan 150 Nm
- Saiz: Maxus V80 panjang 5,700 mm, lebar 2,383 mm dan tinggi 2,552 mm; MG 5 panjang 4,675 mm, lebar 1,842 mm dan tinggi 1,480 mm
- Keselamatan dan pemilikan: Maxus V80 2 beg udara, waranti 3 tahun dan cukai jalan RM839; MG 5 6 beg udara, waranti 5 tahun dan cukai jalan RM90
V80
- Tork 330 Nm yang jauh lebih kuat
- Tangki bahan api besar 80-litre
- Jarak roda 3,850 mm yang besar untuk kegunaan komersial
- Hanya dua tempat duduk
- Hanya kotak gear manual
- Cukai jalan tahunan RM839
5
- Kabin lima tempat duduk
- Enam beg udara dan AEB
- Cukai jalan tahunan rendah RM90
- Tork 150 Nm lebih rendah
- Tangki bahan api lebih kecil 45-litre
- But 401-litre tidak dapat menandingi praktikaliti van
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 102,076 | RM 93,800✓ |
| Jenis badan | Komersial | Sedan |
| Segmen | Commercial | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 2,499 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 136 hp✓ | 112 hp |
| Tork | 330 Nm✓ | 150 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 92 mm | 75 mm |
| Nisbah mampatan | 17.5 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | iCVT |
| Gear | 5 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | —✓ | 11.5 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.1 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,700 mm | 4,675 mm |
| Lebar | 2,383 mm | 1,842 mm |
| Tinggi | 2,552 mm | 1,480 mm |
| Jarak roda | 3,850 mm | 2,680 mm |
| Berat | 3,500 kg | — |
| Tangki minyak | 80 litres | 45 litres |
| Pintu | 6 | 4 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | — | 401 litres |
| Tayar depan | 215/75R16 | 215/50R17 |
| Tayar belakang | 215/75R16 | 215/55R17 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Maxxis Primetra S |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Steel | 17" Alloys |
| Roda belakang | 16" Steel | 17" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | — | One-piece Folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | Rear AC vent |
| Sunroof | — | Yes |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 3 USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 7 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 839 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim V80 vs 5
Maxus V80 atau MG 5, mana lebih bagus?
MG 5 lebih sesuai untuk kegunaan persendirian kerana ia ada lima tempat duduk, CVT automatic, enam beg udara, AEB dan cukai jalan lebih rendah. Maxus V80 hanya lebih sesuai jika anda perlukan kenderaan komersial dengan tork diesel dan dimensi yang jauh lebih besar.
Berapa beza harga Maxus V80 dan MG 5?
Maxus V80 lebih mahal RM8,276 berbanding MG 5. Perbezaan ini bukan membeli lebih banyak kelengkapan kereta penumpang; ia membeli badan komersial yang jauh lebih besar, enjin diesel, kotak gear manual dan tangki 80-litre.
Mana satu kos penggunaan lebih rendah atas kertas?
MG 5 ada kelebihan lebih jelas dari segi kos tahunan tetap, dengan cukai jalan RM90 berbanding RM839 untuk Maxus V80. Maxus membalas dengan angka penggunaan bahan api yang dinyatakan pada 9.1 L/100 km, manakala tiada angka penggunaan bahan api disenaraikan untuk MG 5.