Mazda BT-50 vs Toyota Hiace
Kesimpulan
Pada harga RM 148,418, Mazda BT-50 ialah pilihan yang lebih murah dan lebih berkuasa, dengan 188 hp, 450 Nm yang sama, all-wheel drive, tujuh beg udara dan AEB. Toyota Hiace berharga RM 169,000, iaitu RM 20,582 lebih mahal, tetapi ia ialah alat yang sangat berbeza: 10 tempat duduk, jarak roda 3,860 mm yang jauh lebih panjang dan badan 2,280 mm yang lebih tinggi. Untuk pembeli Malaysia, BT-50 lebih sesuai untuk kegunaan kerja dan peribadi bercampur; Hiace lebih masuk akal apabila kapasiti penumpang menjadi keutamaan.
Pilih Mazda BT-50 jika anda mahukan harga lebih rendah, all-wheel drive, 188 hp dan keselamatan tambahan daripada tujuh beg udara serta AEB.
Pilih Toyota Hiace jika anda perlukan 10 tempat duduk dan badan lebih besar 5,915 mm kali 1,950 mm kali 2,280 mm berbanding versatiliti trak pikap.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda BT-50 RM 148,418; Toyota Hiace RM 169,000
- Tempat duduk: Mazda BT-50 5; Toyota Hiace 10
- Output enjin: Mazda BT-50 188 hp dan 450 Nm; Toyota Hiace 175 hp dan 450 Nm
- Roda dipacu: Mazda BT-50 all-wheel drive; Toyota Hiace pacuan roda belakang
- Saiz: Mazda BT-50 5,280 mm panjang, 1,870 mm lebar; Toyota Hiace 5,915 mm panjang, 1,950 mm lebar
- Cukai jalan: Mazda BT-50 RM 1,638 setahun; Toyota Hiace RM 1,248 setahun
BT-50
- RM 20,582 lebih murah untuk dibeli
- Lebih berkuasa: 188 hp berbanding 175 hp
- All-wheel drive, tujuh beg udara dan AEB
- Hanya 5 tempat duduk berbanding 10 pada Hiace
- Cukai jalan lebih tinggi pada RM 1,638 setahun
- Jarak roda 3,125 mm lebih pendek
Hiace
- Kabin 10 tempat duduk
- Jarak roda 3,860 mm lebih panjang
- Cukai jalan tahunan lebih rendah, RM 1,248
- RM 20,582 lebih mahal
- Kuasa lebih rendah pada 175 hp
- AEB tidak disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 148,418✓ | RM 169,000 |
| Jenis badan | Pikap | Komersial |
| Segmen | Truck/4X4 | Commercial |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-valve DOHC with Common-rail Direct Injection, Variable Geometry Turbocharger and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 2,999 cc | 2,755 cc |
| Kuasa kuda | 188 hp✓ | 175 hp |
| Tork | 450 Nm | 450 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 95.4 mm | 92 mm |
| Nisbah mampatan | 16.3 | 15.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6AT | 6 Speed Sequential Automatic |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Toyota |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,280 mm | 5,915 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,950 mm |
| Tinggi | 1,810 mm | 2,280 mm |
| Jarak roda | 3,125 mm | 3,860 mm |
| Berat | 2,015 kg | 2,550 kg |
| Tangki minyak | 76 litres | 70 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 10 |
| Tayar depan | 265/60R18 | 235/65R16C |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 235/65R16C |
| Tayar ganti | Full-size Alloy | — |
| Tayar kilang | Dunlop AT25 Grandtrek | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Afghanistan (CBU) |
| Casis | Ladder Frame | Ladder-frame |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Spring |
| Roda depan | 18" Alloys | 16" Steel |
| Roda belakang | 18" Alloys | 16" Steel |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum Brakes | Ventilated Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Passenger, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 10 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) | — |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Bi-LED Projector with Auto High Beam | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | Manual recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents with Blower |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers | 7" Infotainment Touchscreen with 2 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 1,638 | RM 1,248✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim BT-50 vs Hiace
Mazda BT-50 atau Toyota Hiace, mana lebih bagus?
Mazda BT-50 lebih bagus untuk kegunaan peribadi dan kerja, dengan AWD, 188 hp, tujuh beg udara dan AEB. Toyota Hiace pula lebih bagus jika anda perlukan 10 tempat duduk dan badan komersial yang jauh lebih besar.
Berapa beza harga Mazda BT-50 dan Toyota Hiace?
Toyota Hiace berharga RM 169,000, manakala Mazda BT-50 berharga RM 148,418. Ini menjadikan Hiace RM 20,582 lebih mahal.
Mana satu ada lebih banyak tempat duduk?
Toyota Hiace ada lebih banyak tempat duduk, iaitu 10 berbanding 5 pada Mazda BT-50. Jika kapasiti penumpang ialah keperluan utama, Hiace jelas lebih berkelebihan.