Mazda CX-60 vs smart #5
Kesimpulan
smart #5 lebih murah RM710 pada harga RM199,800 berbanding RM200,510, namun ia menawarkan angka EV yang jauh lebih besar: 358 hp, 373 Nm, bateri 100 kWh NMC dan jarak gerak 590 km. Ia juga jauh lebih pantas, mencatat 0-100 km/h dalam 6.5 saat berbanding Mazda CX-60 yang mengambil 9.6 saat. Mazda membalas dengan enjin petrol 2.5 liter, automatik 8-kelajuan, berat lebih rendah dan waranti pengeluar lima tahun yang lebih panjang. Tetapi dari segi ruang, kepantasan dan teknologi kabin, smart mempunyai hujah atas kertas yang lebih kukuh.
Pilih Mazda CX-60 jika anda mahukan SUV pacuan roda belakang petrol dengan automatik 8-kelajuan, berat lebih rendah dan waranti pengeluar lima tahun.
Pilih smart #5 jika anda mahukan prestasi EV, jarak gerak 590 km, perkakasan pengecasan lebih pantas dan ruang but lebih besar pada harga lebih kurang sama.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda CX-60 RM200,510; smart #5 RM199,800
- Output: Mazda CX-60 189 hp dan 261 Nm; smart #5 358 hp dan 373 Nm
- 0-100 km/h: Mazda CX-60 9.6 saat; smart #5 6.5 saat
- Ruang but: Mazda CX-60 570 liter; smart #5 630 liter
- Berat: Mazda CX-60 1,680 kg; smart #5 2,260 kg
- Cukai jalan: Mazda CX-60 RM830 setahun; smart #5 RM455 setahun
CX-60
- Lebih ringan 580 kg
- Waranti pengeluar lima tahun berbanding empat tahun
- Beg udara lutut pemandu disertakan
- Lebih perlahan 0-100 km/h sebanyak 3.1 saat
- But 570-liter lebih kecil
- Tiada navigasi terbina dalam atau parkir automatik
#5
- Output motor 358 hp dan 373 Nm yang jauh lebih kuat
- Jarak gerak EV 590 km dengan pengecasan 22 kW AC dan 400 kW DC
- But 630-liter lebih besar dan audio Sennheiser 20-pembesar suara
- Lebih berat 580 kg
- Waranti pengeluar empat tahun lebih pendek berbanding lima tahun Mazda
- Tiada beg udara lutut pemandu disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 200,510 | RM 199,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Compact Executive | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | — |
| Kapasiti | 2,488 cc | — |
| Kuasa kuda | 189 hp | — |
| Tork | 261 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 89 mm | — |
| Nisbah mampatan | 13 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 358 hp |
| Tork motor | — | 373 Nm |
| Jenis bateri | — | Nickel Manganese Cobalt (NMC) |
| Kapasiti bateri | — | 100 kWh |
| Jarak EV | — | 590 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 22 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 400 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Automatic | — |
| Gear | 8 | — |
| Pengeluar transmisi | Mazda | — |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.6 seconds | 6.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,740 mm | 4,705 mm |
| Lebar | 1,890 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,680 mm | 1,705 mm |
| Jarak roda | 2,870 mm | 2,900 mm |
| Berat | 1,680 kg | 2,260 kg |
| Tangki minyak | 58 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 570 litres | 630 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R20 | 255/45R20 |
| Tayar belakang | 235/50R20 | 255/45R20 |
| Tayar kilang | Toyo Proxes Sport | Continental EcoContact 7 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloy | 20" Alloys |
| Roda belakang | 20" Alloy | 20" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for second row seats | Available On Front Passenger Seat, Rear Outer Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector with Auto High Beam | LED Projectors with Auto High Beam & Auto Levelling |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory Function | Driver and Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline | 60:40 Split-fold with Sliding Adjustment |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 1 Front, 2 Wireless Chargers, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | Powered Sunroof Shade |
| Audio | 12.3" Mazda Connect Display with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System | 13" Twin AMOLED Touchscreens with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 20-speaker Sennheiser Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control with Stop and Go | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Powered with Remote Control Activation | Yes, Powered with Kick Sensor |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, With 360-degree Camera |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km free service | 8-year/200,000 km Battery Warranty & 8-year/150000 High Voltage Components Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 830 | RM 455✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim CX-60 vs #5
Mazda CX-60 atau smart #5, mana lebih bagus?
Atas kertas, smart #5 ialah pembelian yang lebih kuat dari segi kepantasan, ruang but, jarak gerak EV dan teknologi kabin. Mazda CX-60 lebih sesuai untuk pembeli yang masih mahukan kuasa petrol, automatik 8-kelajuan dan waranti pengeluar lima tahun yang lebih panjang.
Berapa beza harga Mazda CX-60 dan smart #5?
Mazda CX-60 berharga RM200,510, manakala smart #5 berharga RM199,800. Ini menjadikan smart RM710 lebih murah.
Yang mana lebih laju 0-100 km/h?
smart #5 lebih laju, mengambil 6.5 saat untuk 0-100 km/h. Mazda CX-60 mengambil 9.6 saat, jadi EV ini lebih pantas 3.1 saat.