Kesimpulan
Pada harga RM163,800, BYD Sealion 7 lebih murah RM36,710 berbanding Mazda CX-60 yang berharga RM200,510, manakala motor belakangnya yang menghasilkan 228 hp dan 380 Nm mampu mencapai 100 km/j dalam 7.3 saat, berbanding enjin petrol 2.5 liter Mazda dengan 189 hp dan 261 Nm serta masa 9.6 saat. Ia turut didatangkan dengan bateri 71.8 kWh yang menawarkan jarak 520 km dan pengecasan DC 110 kW. CX-60 membalas dengan but lebih besar berkapasiti 570 liter, roda 20 inci serta fungsi memori tempat duduk pemandu yang berguna, tetapi cukai jalan tahunannya sebanyak RM830 jauh lebih tinggi berbanding RM220 untuk BYD.
Pilih BYD Sealion 7 jika anda mahukan harga pembelian lebih rendah, jarak EV 520 km dan pecutan 7.3 saat yang jauh lebih pantas.
Pilih Mazda CX-60 jika anda memerlukan but 570 liter, tempat duduk belakang boleh dilaras 40:20:40 dan pengisian bahan api petrol.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Sealion 7 RM163,800; Mazda CX-60 RM200,510.
- Kuasa dan output: motor elektrik Sealion 7 228 hp/380 Nm; enjin petrol 2.5 liter CX-60 189 hp/261 Nm.
- 0-100 km/j: Sealion 7 7.3 saat; CX-60 9.6 saat.
- Tenaga dan cukai jalan tahunan: Sealion 7 bateri 71.8 kWh, jarak 520 km dan RM220; CX-60 tangki bahan api 58 liter dan RM830.
- Ruang but: Sealion 7 500 liter; CX-60 570 liter.
- Dimensi: Sealion 7 sepanjang 4,830 mm dengan jarak roda 2,930 mm; CX-60 sepanjang 4,740 mm dengan jarak roda 2,870 mm.
Sealion 7
- RM36,710 lebih murah untuk dibeli.
- Jarak EV 520 km, pengecasan DC 110 kW dan V2L 3.3 kW.
- 228 hp dan 380 Nm menghasilkan masa 0-100 km/j selama 7.3 saat.
- But 500 liter lebih kecil sebanyak 70 liter.
- Tiada fungsi memori tempat duduk pemandu.
- Roda 19 inci berbanding rim aloi 20 inci Mazda.
CX-60
- But 570 liter dengan tempat duduk belakang boleh dilipat dan dilaras 40:20:40.
- Lampu utama projector LED adaptif dengan auto high beam.
- Memori tempat duduk pemandu, pelarasan stereng berkuasa elektrik dan paddle shift.
- RM36,710 lebih mahal.
- Masa 0-100 km/j 9.6 saat ketinggalan 2.3 saat berbanding Sealion 7.
- Cukai jalan tahunan RM830 adalah RM610 lebih tinggi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM163,800✓ | RM200,510 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Compact Executive | Compact Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM220✓ | RM830 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 2,488 cc |
| Kuasa kuda | — | 189 hp |
| Tork | — | 261 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 89 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 228 hp | — |
| Tork motor | 380 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 71.8 kWh | — |
| Jarak EV | 520 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 110 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 8-speed Automatic |
| Gear | — | 8 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.3 seconds✓ | 9.6 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 200 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,830 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,925 mm | 1,890 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 1,680 mm |
| Jarak roda | 2,930 mm | 2,870 mm |
| Berat | 2,160 kg | 1,680 kg |
| Tangki minyak | — | 58 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres | 570 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R19 | 235/50R20 |
| Tayar belakang | 255/45R19 | 235/50R20 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Toyo Proxes Sport |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloys | 20" Alloy |
| Roda belakang | 19" Alloys | 20" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front and Rear Side, Front and Rear Curtain, Driver Centre Airbag | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available for second row seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Adaptive LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats, Ventilated | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto, Dynaudio HiFi Audio System | 12.3" Mazda Connect Display with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Active Cruise Control with Stop and Go |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered with Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 5-year/100,000 km free service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Sealion 7 & CX-60 untuk dijual
Soalan Lazim Sealion 7 vs CX-60
BYD Sealion 7 atau Mazda CX-60, mana lebih baik?
Sealion 7 ialah pilihan lebih baik jika anda mahukan kos permulaan lebih rendah, pecutan lebih pantas dan pemanduan elektrik dengan jarak rasmi 520 km. Pilih CX-60 jika but 570 liter, tempat duduk belakang boleh dilaras 40:20:40 dan rangkaian kuasa petrolnya lebih sesuai dengan keperluan anda.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Sealion 7 lebih murah RM36,710 berbanding Mazda CX-60. Ia juga mempunyai cukai jalan tahunan RM220, berbanding RM830 untuk Mazda.
Sejauh mana praktikalnya BYD Sealion 7 sebagai EV?
Sealion 7 mempunyai bateri 71.8 kWh, jarak rasmi 520 km, pengecasan AC 7 kW dan pengecasan DC 110 kW. Ia juga membekalkan kuasa sehingga 3.3 kW melalui keupayaan vehicle-to-load.