Mazda CX-60 vs Subaru Crosstrek
Kesimpulan
Mazda CX-60 meminta RM9,722 lebih, dan di atas kertas ia terasa seperti kereta yang lebih besar dan lebih kuat: 189 hp/261 Nm, automatik 8-speed dan ruang but 570 litres. Subaru Crosstrek lebih kecil tetapi bukan kurang kelengkapan, dengan AWD, tangki 63-litre dan cukai jalan RM438 yang lebih rendah. Untuk pembeli Malaysia, Mazda lebih sesuai untuk bagasi keluarga; Subaru lebih mudah dipertahankan jika all-wheel drive dan cukai jalan tahunan lebih rendah lebih penting daripada output.
Pilih Mazda CX-60 jika anda mahukan SUV yang lebih lapang dan lebih berkuasa, dengan ruang but 570 litres, 189 hp dan corong pendingin hawa belakang.
Pilih Subaru Crosstrek jika anda mahukan AWD, harga RM190,788 yang lebih rendah dan cukai jalan RM438 dalam badan 4,480 mm yang lebih kecil.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda CX-60 RM200,510; Subaru Crosstrek RM190,788
- Output: Mazda CX-60 189 hp/261 Nm; Subaru Crosstrek 154 hp/196 Nm
- Driveline/transmisi: Mazda CX-60 RWD, automatik 8-speed; Subaru Crosstrek AWD, Lineartronic CVT
- Saiz: Mazda CX-60 4,740/1,890/1,680 mm; Subaru Crosstrek 4,480/1,800/1,575 mm
- But/tangki: Mazda CX-60 570 litres/58 litres; Subaru Crosstrek 315 litres/63 litres
- Cukai jalan: Mazda CX-60 RM830; Subaru Crosstrek RM438
CX-60
- Enjin 2,488 cc yang lebih kuat dengan 189 hp dan 261 Nm
- But 570-litre yang jauh lebih besar
- Dapat corong pendingin hawa belakang, head-up display dan audio Bose 12-speaker
- Lebih mahal RM9,722
- Cukai jalan RM830 berbanding RM438
- Tiada tayar ganti space-saver disenaraikan; Subaru Crosstrek mendapatnya
Crosstrek
- AWD berbanding Mazda CX-60 yang pacuan roda belakang
- Harga RM190,788 dan cukai jalan RM438 yang lebih rendah
- Tangki bahan api 63-litre yang lebih besar dan tayar ganti space-saver
- Output lebih rendah pada 154 hp dan 196 Nm
- But hanya 315 litres berbanding 570 litres
- Tiada corong pendingin hawa belakang, head-up display atau sensor parkir depan disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 200,510 | RM 190,788✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Compact Executive | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 16-Valve DOHC, naturally-aspirated with direct injection and variable valve timing |
| Kapasiti | 2,488 cc | 1,995 cc |
| Kuasa kuda | 189 hp✓ | 154 hp |
| Tork | 261 Nm✓ | 196 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Boxer |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 89 mm | — |
| Nisbah mampatan | 13 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Automatic | Lineartronic |
| Gear | 8 | — |
| Pengeluar transmisi | Mazda | — |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.6 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,740 mm | 4,480 mm |
| Lebar | 1,890 mm | 1,800 mm |
| Tinggi | 1,680 mm | 1,575 mm |
| Jarak roda | 2,870 mm | 2,670 mm |
| Berat | 1,680 kg | — |
| Tangki minyak | 58 litres | 63 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 570 litres✓ | 315 litres |
| Tayar depan | 235/50R20 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 235/50R20 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Toyo Proxes Sport | Falken Ziex ZE001A A/S |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 20" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 20" Alloy | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Passenger Seat Cushion |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for second row seats | Available for two rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory Function | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 12.3" Mazda Connect Display with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control with Stop and Go | Adaptive Cruise Control with Stop and Go |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Powered with Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km free service | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 830 | RM 438✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim CX-60 vs Crosstrek
Mazda CX-60 atau Subaru Crosstrek, mana lebih bagus?
Mazda CX-60 lebih bagus untuk ruang, kuasa dan kelengkapan. Subaru Crosstrek lebih masuk akal jika AWD dan cukai jalan tahunan yang lebih rendah menjadi keutamaan.
Berapa beza harga Mazda CX-60 dan Subaru Crosstrek?
Mazda CX-60 berharga RM200,510 dan Subaru Crosstrek berharga RM190,788, jadi Mazda lebih mahal RM9,722.
Yang mana ada but lebih besar?
Mazda CX-60 mempunyai but yang lebih besar dengan perbezaan jelas: 570 litres berbanding 315 litres pada Subaru Crosstrek.