Kesimpulan
Mercedes-Benz EQA lebih kena untuk pembeli Malaysia yang mahukan SUV premium lima tempat duduk dan boleh mengecas: harganya RM296,888 berbanding Mercedes-Benz Vito Tourer pada RM342,036, hadir dengan bateri 66.5 kWh, jarak EV 429 km dan pengecasan DC 100 kW. Vito Tourer pula menjawab dengan ruang yang EQA tidak mampu lawan: 10 tempat duduk, jarak roda 3,430 mm dan badan 5,370 mm yang jauh lebih besar. Ia kurang kepada kelengkapan SUV mewah, lebih kepada mengangkut orang.
Pilih Mercedes-Benz EQA jika anda mahukan EV lima tempat duduk yang lebih murah dengan jarak 429 km, pengecasan DC 100 kW, MBUX, navigasi dan head-up display.
Pilih Mercedes-Benz Vito Tourer jika anda perlukan 10 tempat duduk, jarak roda 3,430 mm dan pengisian petrol lebih daripada kekompakan SUV atau penggunaan EV.
Perbezaan utama
- Harga: Mercedes-Benz EQA RM296,888; Mercedes-Benz Vito Tourer RM342,036
- Powertrain: Mercedes-Benz EQA motor elektrik 188 hp/375 Nm; Mercedes-Benz Vito Tourer petrol turbo 1,991 cc 208 hp/350 Nm
- Tenaga: Mercedes-Benz EQA bateri 66.5 kWh dengan jarak EV 429 km; Mercedes-Benz Vito Tourer tangki petrol 70-litre
- Saiz: Mercedes-Benz EQA panjang 4,463 mm/jarak roda 2,729 mm; Mercedes-Benz Vito Tourer panjang 5,370 mm/jarak roda 3,430 mm
- Tempat duduk: Mercedes-Benz EQA 5 tempat duduk; Mercedes-Benz Vito Tourer 10 tempat duduk
- Cukai jalan: Mercedes-Benz EQA RM160/tahun; Mercedes-Benz Vito Tourer RM436/tahun
EQA
- Lebih murah RM45,148 untuk dibeli, dengan cukai jalan tersenarai lebih rendah
- Jarak EV 429 km, pengecasan AC 11 kW dan pengecasan DC 100 kW
- Teknologi kabin lebih lengkap: MBUX 10.25-inch, navigasi, head-up display dan pengecas tanpa wayar Qi
- Hanya 5 tempat duduk berbanding 10 pada Vito Tourer
- Jejak badan jauh lebih kecil untuk membawa penumpang: panjang 4,463 mm dan jarak roda 2,729 mm berbanding 5,370 mm dan 3,430 mm
Vito Tourer
- Boleh membawa 10 orang dengan tali pinggang tiga poin untuk semua tempat duduk
- Badan dan jarak roda jauh lebih besar untuk tugas membawa penumpang
- Baris kedua boleh digelongsor dan dilipat, captain seats di baris ketiga serta bangku baris keempat boleh dilipat/digelongsor
- Lebih mahal RM45,148 dan cukai jalan RM436/tahun berbanding RM160/tahun
- Tiada beberapa kelengkapan EQA: navigasi, head-up display, but berkuasa tanpa sentuhan dan cermin sisi boleh lipat
- Kunci manual dan brek parkir kendalian kaki berbanding butang push start keyless dan brek parkir elektronik pada EQA
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 296,888✓ | RM 342,036 |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | C-Segment | Commercial |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC with Direct Fuel Injection, Turbocharger and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,991 cc |
| Kuasa kuda | — | 208 hp |
| Tork | — | 350 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 83 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.8 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 188 hp | — |
| Tork motor | 375 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium-ion | — |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | — |
| Jarak EV | 429 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11.0 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 100.0 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 9G-TRONIC |
| Gear | — | 9 |
| Pengeluar transmisi | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz (Daimler AG) |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.9 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,463 mm | 5,370 mm |
| Lebar | 1,834 mm | 1,928 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 1,958 mm |
| Jarak roda | 2,729 mm | 3,430 mm |
| Berat | 2,040 kg | 3,100 kg |
| Tangki minyak | — | 70 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 10 |
| Ruang but | 340 litres | — |
| Tayar depan | 235/50R19 | 225/55R17 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 225/55R17 |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Dunlop Econodrive |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Spain (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 19" AMG Five-twin-spoke Light-alloy | 17" 5-twin-spoke Alloy |
| Roda belakang | 19" AMG Five-twin-spoke Light-alloy | 17" 5-twin-spoke Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Comfort Suspension | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 10 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for Rear Passenger Seats in 2nd and 3rd Row |
| Sistem brek autonomus | Yes, Active Brake Assist | Yes, Active Brake Assist |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Pre-Safe, Tyre Pressure Monitoring System | Attention Assist |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projectors | LED Projectors with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Memory Function, Heated | Power Adjustable Front Seats with Memory Function, Heated |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding and Sliding 2nd Row, Captain Seats 3rd Row, Folding and Sliding 4th Row Bench |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB-C, 2 Rear USB-C | 1 Front, 2 Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Rear |
| Audio | Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with 10.25" Touchscreen, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers | 7" Touchscreen Audio 30 with Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Active Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot, Contactless Opening | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Parkir automatik | Yes, Parallel and Perpendicular | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Foot-operated |
| Nota kemudahan | MBUX Interior Assistant, Qi Wireless Charger | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 4 tahun✓ | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 2 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160,000 km Warranty for Traction Battery | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160✓ | RM 436 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim EQA vs Vito Tourer
Mercedes-Benz EQA atau Mercedes-Benz Vito Tourer mana lebih baik?
Mercedes-Benz EQA lebih baik untuk pembeli persendirian lima tempat duduk yang boleh mengecas di rumah atau di tempat kerja. Mercedes-Benz Vito Tourer lebih baik jika tugasnya membawa sehingga 10 orang.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Mercedes-Benz Vito Tourer berharga RM342,036, manakala Mercedes-Benz EQA berharga RM296,888. Ini menjadikan Vito Tourer lebih mahal RM45,148.
Mana satu lebih luas untuk penumpang?
Mercedes-Benz Vito Tourer. Ia mempunyai 10 tempat duduk, panjang 5,370 mm dan jarak roda 3,430 mm, berbanding EQA dengan 5 tempat duduk, panjang 4,463 mm dan jarak roda 2,729 mm.