Mercedes-Benz EQA vs MG Cyberster
Kesimpulan
Ini bukan pertarungan kelas yang terus-terang, tetapi lebih kepada perbezaan gaya hidup. Mercedes-Benz EQA ialah EV yang praktikal di sini, dengan lima tempat duduk, badan SUV yang lebih tinggi, ruang but 340 liter dan tujuh beg udara. MG Cyberster meminta RM3,012 lebih, tetapi menukar utiliti itu dengan 338 hp, pacuan roda belakang, masa 0-100 km/h 5.0 saat dan jarak gerak lebih jauh 508 km daripada bateri 77.0 kWh. Untuk kegunaan harian di Malaysia, EQA lebih masuk akal; untuk gaya hujung minggu, Cyberster ada angka yang lebih menarik.
Pilih Mercedes-Benz EQA jika anda perlukan SUV elektrik dengan lima tempat duduk, ruang but lebih besar dan cukai jalan tahunan lebih rendah.
Pilih MG Cyberster jika anda mahukan convertible elektrik pacuan roda belakang yang lebih pantas dan boleh hidup dengan dua tempat duduk.
Perbezaan utama
- Harga: Mercedes-Benz EQA RM296,888; MG Cyberster RM299,900
- Kuasa dan pacuan: Mercedes-Benz EQA 188 hp, pacuan roda hadapan; MG Cyberster 338 hp, pacuan roda belakang
- Pecutan: Mercedes-Benz EQA 0-100 km/h dalam 8.9 s; MG Cyberster dalam 5.0 s
- Bateri dan jarak gerak: Mercedes-Benz EQA 66.5 kWh, 429 km; MG Cyberster 77.0 kWh, 508 km
- Kepraktikalan: Mercedes-Benz EQA 5 tempat duduk dan but 340 L; MG Cyberster 2 tempat duduk dan but 249 L
- Cukai jalan: Mercedes-Benz EQA RM160 setahun; MG Cyberster RM395 setahun
EQA
- Badan SUV lima tempat duduk lebih mudah digunakan setiap hari
- Tujuh beg udara berbanding empat pada MG
- Cukai jalan tahunan RM160 lebih rendah
- Jauh lebih perlahan dengan masa 0-100 km/h 8.9 saat
- Jarak gerak EV lebih pendek, 429 km
- Bateri 66.5 kWh lebih kecil
Cyberster
- 338 hp jauh lebih kuat berbanding 188 hp pada EQA
- Prestasi 0-100 km/h 5.0 saat
- Jarak gerak EV lebih jauh, 508 km
- Dua tempat duduk mengehadkan kegunaan keluarga
- Ruang but 249 L lebih kecil
- Cukai jalan tahunan RM395 lebih tinggi
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 296,888✓ | RM 299,900 |
| Jenis badan | SUV | Convertible |
| Segmen | C-Segment | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 188 hp | 338 hp✓ |
| Tork motor | 375 Nm | 475 Nm✓ |
| Jenis bateri | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | 77 kWh✓ |
| Jarak EV | 429 km | 508 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 11.0 kW✓ | 7 kW |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 100.0 kW | 144 kW✓ |
| V2L | — | 2.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pengeluar transmisi | Mercedes-Benz | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.9 seconds | 5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | 195 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,463 mm | 4,535 mm |
| Lebar | 1,834 mm | 1,913 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 1,329 mm |
| Jarak roda | 2,729 mm | 2,690 mm |
| Berat | 2,040 kg | 1,885 kg |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 340 litres✓ | 249 litres |
| Tayar depan | 235/50R19 | 245/45R19 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 275/40R19 |
| Tayar ganti | — | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Pirelli P Zero Elect |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" AMG Five-twin-spoke Light-alloy | 19" Alloys |
| Roda belakang | 19" AMG Five-twin-spoke Light-alloy | 19" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Comfort Suspension | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | — |
| Sistem brek autonomus | Yes, Active Brake Assist | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Pre-Safe, Tyre Pressure Monitoring System | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Memory Function, Heated | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB-C, 2 Rear USB-C | 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with 10.25" Touchscreen, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot, Contactless Opening | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| Parkir automatik | Yes, Parallel and Perpendicular | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | — | Powered Scissor Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | MBUX Interior Assistant, Qi Wireless Charger | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 4 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | 8 Years/160,000 km Warranty for Traction Battery | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160✓ | RM 395 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim EQA vs Cyberster
Mercedes-Benz EQA atau MG Cyberster, mana lebih bagus?
Mercedes-Benz EQA lebih baik sebagai EV harian kerana ia ada lima tempat duduk, ruang but lebih besar, tujuh beg udara dan cukai jalan lebih rendah. MG Cyberster pula lebih baik jika prestasi dan gaya open-top lebih penting daripada kepraktikalan.
Berapa beza harga Mercedes-Benz EQA dan MG Cyberster?
MG Cyberster berharga RM3,012 lebih mahal daripada Mercedes-Benz EQA. Jurangnya kecil, jadi keputusan sebenar ialah jenis badan dan cara penggunaan, bukan kiraan bayaran bulanan.
Yang mana satu ada jarak gerak EV lebih jauh?
MG Cyberster mempunyai jarak gerak EV yang dituntut lebih jauh pada 508 km, dibantu bateri 77.0 kWh. Mercedes-Benz EQA dinilai pada 429 km daripada bateri 66.5 kWh.