Kesimpulan
Pada harga RM299,900, Cyberster berharga RM6,012 lebih mahal berbanding MINI pada harga RM293,888, tetapi kedua-duanya merupakan pembelian yang sangat berbeza. Motor belakang 338-hp, 475-Nm miliknya memendekkan pecutan 0-100 km/h kepada 5.0 saat, manakala bateri 77-kWh mendakwa jarak 508 km, berbanding rangkaian kuasa petrol MINI yang menghasilkan 201 hp, 300 Nm dan masa 6.8 saat. MINI pula menawarkan lima pintu, lima tempat duduk dan but 275 liter, berguna apabila membawa penumpang, manakala Cyberster mempunyai dua tempat duduk dan 249 liter. Panjangnya yang mencecah 4,535-mm juga memerlukan ruang parkir lebih besar berbanding hatchback 4,036-mm.
Pilih MG Cyberster jika anda mahukan pengalaman pemanduan EV bumbung terbuka, pecutan 5.0 saat dan jarak didakwa 508-km, serta hanya memerlukan dua tempat duduk.
Pilih MINI 5 Door jika anda memerlukan lima tempat duduk, lima pintu dan saiz keseluruhan hatchback 4,036-mm yang lebih mudah untuk kegunaan harian.
Perbezaan utama
- Harga: MG Cyberster RM299,900; MINI 5 Door RM293,888.
- Kuasa dan tork: MG Cyberster 338 hp dan 475 Nm; MINI 5 Door 201 hp dan 300 Nm.
- 0-100 km/h: MG Cyberster 5.0 saat; MINI 5 Door 6.8 saat.
- Rangkaian kuasa: MG Cyberster mempunyai bateri 77-kWh dengan jarak EV 508-km; MINI 5 Door mempunyai enjin petrol turbo 1,998-cc dengan tangki 44 liter.
- Kepraktisan: MG Cyberster mempunyai dua pintu, dua tempat duduk dan but 249 liter; MINI 5 Door mempunyai lima pintu, lima tempat duduk dan but 275 liter.
- Waranti: MG Cyberster mendapat tujuh tahun/150,000 km; MINI 5 Door mendapat dua tahun dengan perbatuan tanpa had.
Cyberster
- 338 hp dan 475 Nm daripada motor belakangnya.
- Bateri 77-kWh dengan jarak didakwa 508-km.
- Pintu gunting berkuasa dan tempat duduk hadapan berkuasa.
- Dua tempat duduk dan dua pintu berbanding lima tempat duduk dan lima pintu pada MINI.
- But 249 liter adalah 26 liter lebih kecil berbanding but MINI berkapasiti 275 liter.
- Panjang 4,535 mm dan lebar 1,913 mm, berbanding 4,036-mm dan 1,744-mm untuk MINI.
5 Door
- Lima tempat duduk, lima pintu dan tempat duduk belakang lipat-belah 60:40.
- But 275 liter dan badan 4,036-mm yang lebih pendek.
- Paparan head-up, auto parking dan kawalan iklim dwi-zon.
- Masa 0-100 km/h 6.8 saat ketinggalan berbanding 5.0 saat Cyberster.
- 201 hp dan 300 Nm jauh lebih rendah berbanding 338 hp dan 475 Nm Cyberster.
- Waranti pengeluar dua tahun lebih pendek berbanding tujuh tahun untuk Cyberster.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM299,900 | RM293,888✓ |
| Jenis badan | Convertible | Hatchback |
| Segmen | Sports Car | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM395 | RM379✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 201 hp |
| Tork | — | 300 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 82 mm |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 338 hp | — |
| Tork motor | 475 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 77 kWh | — |
| Jarak EV | 508 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 144 kW | — |
| V2L | 2.5 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | — | 7-Speed Steptronic Dual Clutch Sports Transmission |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5 seconds✓ | 6.8 seconds |
| Kelajuan maksimum | 195 km/h | 242 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,036 mm |
| Lebar | 1,913 mm | 1,744 mm |
| Tinggi | 1,329 mm | 1,464 mm |
| Jarak roda | 2,690 mm | 2,567 mm |
| Berat | 1,885 kg | — |
| Tangki minyak | — | 44 litres |
| Pintu | 2 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | 249 litres | 275 litres✓ |
| Tayar depan | 245/45R19 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 275/40R19 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero Elect | Vredestein Ultra |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloys | 18" Slide Spoke Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloys | 18" Slide Spoke Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | — |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate |
| Soket kuasa | 2 USB Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Active Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Pintu kuasa | Powered Scissor Doors | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 4 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Cyberster & 5 Door untuk dijual
Soalan Lazim Cyberster vs 5 Door
Mana lebih baik, MG Cyberster atau MINI 5 Door?
Cyberster lebih sesuai untuk pengalaman kereta sport elektrik dua tempat duduk, dengan 338 hp, 475 Nm dan jarak didakwa 508-km. MINI 5 Door pula lebih sesuai untuk membawa penumpang, dengan lima tempat duduk, lima pintu dan but 275 liter yang lebih besar.
Berapakah perbezaan harga?
MG Cyberster berharga RM6,012 lebih mahal berbanding MINI 5 Door.
Mana lebih pantas, MG Cyberster atau MINI 5 Door?
MG Cyberster lebih pantas, dengan pecutan hingga 100 km/h dalam 5.0 saat berbanding 6.8 saat untuk MINI 5 Door. Namun, MINI mempunyai kelajuan maksimum lebih tinggi, iaitu 242 km/h berbanding 195 km/h.