MG Cyberster vs Volvo ES90
Kesimpulan
Pada RM299,900 berbanding RM339,888, MG Cyberster ialah pilihan memanjakan diri yang lebih tajam: dua tempat duduk, badan convertible dan 0-100 km/h dalam 5.0 saat daripada 338 hp. Volvo ES90 meminta tambahan RM39,988 tetapi menukarnya kepada kepraktikalan kereta harian sebenar, dengan lima tempat duduk, ruang but 424 liter, bateri 92.0 kWh dan jarak gerak 651 km. Kedua-duanya ialah EV pacuan roda belakang motor tunggal dengan cukai jalan tahunan sama RM395, jadi keputusan ini kurang berkisar tentang cukai penggunaan dan lebih kepada kegunaan.
Pilih MG Cyberster jika anda mahukan convertible elektrik dua tempat duduk yang lebih pantas, lebih murah dan boleh menerima ruang but 249 liter.
Pilih Volvo ES90 jika anda perlukan lima tempat duduk, jarak gerak lebih jauh 651 km dan but 424 liter yang lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: MG Cyberster RM299,900; Volvo ES90 RM339,888.
- Tempat duduk/badan: MG Cyberster convertible 2 tempat duduk; Volvo ES90 sedan 5 tempat duduk.
- Prestasi: MG Cyberster 338 hp dan 0-100 km/h dalam 5.0 s; Volvo ES90 329 hp dan 6.6 s.
- Bateri/jarak gerak: MG Cyberster 77.0 kWh dan 508 km; Volvo ES90 92.0 kWh dan 651 km.
- Saiz/but: MG Cyberster sepanjang 4,535 mm dengan 249 L; Volvo ES90 sepanjang 5,000 mm dengan 424 L.
- Beg udara/waranti: MG Cyberster 4 beg udara dan waranti 7 tahun; Volvo ES90 9 beg udara dan waranti 5 tahun.
Cyberster
- Masa 0-100 km/h lebih pantas 5.0 saat
- Lebih murah RM39,988
- Waranti lebih panjang 7 tahun
- Hanya dua tempat duduk
- But lebih kecil 249 liter
- Jarak gerak EV lebih pendek 508 km
ES90
- Jarak gerak EV lebih jauh 651 km
- Kabin lima tempat duduk
- But lebih besar 424 liter
- Lebih mahal RM39,988
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan 6.6 saat
- Waranti lebih pendek 5 tahun
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 299,900✓ | RM 339,888 |
| Jenis badan | Convertible | Sedan |
| Segmen | Sports Car | Executive |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 338 hp✓ | 329 hp |
| Tork motor | 475 Nm | 480 Nm✓ |
| Jenis bateri | Lithium-ion | Nickel Manganese Cobalt (NMC) |
| Kapasiti bateri | 77 kWh | 92 kWh✓ |
| Jarak EV | 508 km | 651 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | 11 kW✓ |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 144 kW | 350 kW✓ |
| V2L | 2.5 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5 seconds✓ | 6.6 seconds |
| Kelajuan maksimum | 195 km/h✓ | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 5,000 mm |
| Lebar | 1,913 mm | 1,942 mm |
| Tinggi | 1,329 mm | 1,546 mm |
| Jarak roda | 2,690 mm | 3,102 mm |
| Berat | 1,885 kg | 2,410 kg |
| Pintu | 2 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | 249 litres | 424 litres✓ |
| Tayar depan | 245/45R19 | 255/40R22 |
| Tayar belakang | 275/40R19 | 285/35R22 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero Elect | Pirelli P Zero E VOL |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones with Air Suspension |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| Roda depan | 19" Alloys | 22" Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloys | 22" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Active Air Suspension |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain, Dual Front Centre Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Electric for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Power Adjustable Front Seats with Ventilation |
| Tempat duduk belakang | — | 40:20:40 Split-folding, Power Reclining Seats with Ventilation |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | — | Fixed Glass Roof, Adjustable Opacity |
| Soket kuasa | 2 USB Front | 1 Wireless Charger Front, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System | 14.5" Touchscreen with Android Automotive OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 25-speaker Bowers & Wilkins Sound System (1,650 watt) |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Active Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot, Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360 Surround View Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Pintu kuasa | Powered Scissor Doors | Yes |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 395 | RM 395 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Cyberster vs ES90
MG Cyberster atau Volvo ES90, mana lebih bagus?
Volvo ES90 ialah EV harian yang lebih baik kerana ia ada lima tempat duduk, jarak gerak 651 km dan but 424 liter. MG Cyberster pula lebih sesuai sebagai pilihan gaya hujung minggu, dengan badan convertible dan masa 0-100 km/h lebih pantas 5.0 saat.
Berapa beza harga MG Cyberster dan Volvo ES90?
MG Cyberster berharga RM299,900 manakala Volvo ES90 berharga RM339,888, jadi Volvo lebih mahal RM39,988.
Mana satu ada jarak gerak EV lebih jauh?
Di atas kertas, Volvo ES90 bergerak lebih jauh, dengan 651 km daripada bateri 92.0 kWh. MG Cyberster mempunyai 508 km daripada bateri 77.0 kWh.